Manuale del proprietario Kia Optima Hybrid Ibrida Quiz
Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione

Procedure di riparazione dell'attuatore di controllo temperatura

In questo manuale: Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione
Informazioni generali — 4Meccanica del motore — 50Impianto elettrico del motore — 20Sistema di controllo delle emissioni — 30Gestione motore / impianto di alimentazione — 84Cambio automatico — 98Albero di trasmissione e assale — 15Sospensioni — 36Sterzo — 12Sistemi di ritenuta — 50Impianto frenante — 38Carrozzeria (interni ed esterni) — 54Impianto elettrico della carrozzeria — 233Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 57
24passaggi
~144min
4/5difficoltà
Completati 0 di 24

Ispezione

  1. Accensione "OFF"
  2. Scollegare il connettore dell'attuatore di regolazione temperatura.
  3. Verificare che l'attuatore di regolazione della temperatura funzioni in posizione calda collegando 12 V al terminale 3 e la massa al terminale 7. Verificare che l'attuatore di regolazione della temperatura funzioni in posizione fredda collegando la polarità invertita. [Azionare]
    1. -
    2. -
    3. Posizione fredda
    4. Massa sensore    		 5. Segnale di ritorno
    6. 5 V (CC)
    7. Posizione calda
  4. Controllare la tensione tra i terminali 4 e 5 (attuatore). Specifica
    Posizione della porta Tensione (4-5) Rilevamento guasti
    Max. raffreddamento 0,3 ± 0,15 V Tensione bassa: 0,1 V o meno
    Max. riscaldamento 4,7 ± 0,15 V Alta tensione: 4,9 V o più

    [Passeggero]
    1. -
    2. -
    3. Posizione fredda
    4. Massa sensore    		 5. Segnale di ritorno
    6. 5 V (CC)
    7. Posizione calda
  5. Controllare la tensione tra i terminali 4 e 5 (passeggero). Specifica
    Posizione della porta Tensione (4-5) Rilevamento guasti
    Max. raffreddamento 0,3 ± 0,15 V Tensione bassa: 0,1 V o meno
    Max. riscaldamento 4,7 ± 0,15 V Alta tensione: 4,9 V o più

    Trasmette la posizione attuale dell'attuatore all'unità di controllo.
  6. Se la tensione misurata non rientra nelle specifiche, sostituire l'attuatore di regolazione della temperatura con uno funzionante noto e verificare che il funzionamento sia corretto.
  7. Se il problema è risolto, sostituire l'attuatore di regolazione della temperatura.

Sostituzione

  1. Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
  2. Con un cacciavite, rimuovere il coperchio laterale (A).
  3. Allentare le viti di fissaggio e rimuovere il coperchio inferiore del pannello di emergenza (A).
  4. Scollegare il connettore (A) e rimuovere il coprimodulo inferiore dell'airbag.
  5. Rimuovere il condotto (A).
  6. Allentare i bulloni di fissaggio e rimuovere il BCM. (Fare riferimento al gruppo BE - "BCM")
  7. Scollegare il connettore dell'attuatore della temperatura (A)
  8. Allentare la vite di fissaggio e rimuovere l'attuatore di regolazione della temperatura (B).
  9. Con un cacciavite, rimuovere il coperchio laterale (A).
  10. Rimuovere il coperchio inferiore dell'airbag principale (A).
  11. Scollegare il tirante (B) e il sollevatore del vano portaoggetti (C) dal vano portaoggetti (A).
  12. Scollegare il perno (A), quindi rimuovere il vano portaoggetti (B).
  13. Allentare la vite di fissaggio e i bulloni e rimuovere il corpo del vano portaoggetti (A).
  14. Rimuovere il condotto (A).
  15. . Scollegare il connettore dell'attuatore di regolazione della temperatura (A).
  16. Allentare la vite di fissaggio e rimuovere l'attuatore di regolazione della temperatura (B).
  17. L'installazione si esegue nell'ordine inverso alla rimozione.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Manuale del proprietario Kia Optima Hybrid Ibrida: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.