Ispezione diagnostica Smart Key

Autodiagnosi tramite GDS: i guasti del sistema Smart Key possono essere diagnosticati rapidamente con GDS. GDS consente di attivare rapidamente gli attuatori, monitorare i valori di ingresso/uscita ed eseguire l'autodiagnosi. Le seguenti tre funzioni sono fondamentali per la diagnosi dei guasti nel sistema SMART KEY.

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   Guasto in ingresso del dispositivo SMART KEY.
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   Guasto nell'unità SMART KEY.
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   Guasto in uscita del dispositivo SMART KEY.
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   Guasto ingresso unità SMART KEY: diagnostica interruttore
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   Guasto unità SMART KEY: diagnostica comunicazione
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   Guasto uscita unità SMART KEY: diagnostica antenna e interruttore
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   Collegare il cavo GDS al connettore del bus dati nel pannello inferiore del rivestimento laterale del cruscotto lato guidatore, quindi accendere il GDS.
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   Selezionare il modello di veicolo, quindi il sistema SMART KEY.

   

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   Selezionare «Dispositivo SMART KEY».
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    Dopo aver portato il quadro su IG, selezionare «Dati correnti».

    

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    È possibile visualizzare la posizione di ciascun interruttore sullo scanner dopo aver selezionato il processo «dati correnti».

    Display	Descrizione
    Interruttore FL	ON: pulsante sulla maniglia della porta lato guidatore attivato.
    Interruttore FR	ON: pulsante sulla maniglia ausiliaria della porta attivato.
    Interruttore apertura bagagliaio	ON: pulsante linea esterna attivato.
    Posizione marcia P	ON: leva del cambio in posizione P.
    IGN 1	ON: interruttore IGN in posizione IG.
    ACC	ON: interruttore IGN in posizione ACC.
    Cicalino esterno	ON: cicalino attivato.

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    La diagnosi della comunicazione verifica che tutti i componenti collegati funzionino correttamente.
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    Collegare il cavo GDS al connettore del canale dati nella parte inferiore del rivestimento laterale del conducente.
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    Con l'accensione inserita, selezionare «DTC».

    

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    Collegare il cavo GDS al connettore del canale dati nella parte inferiore del rivestimento laterale del conducente.
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    Dopo aver inserito l'accensione, selezionare "TEST ATTUATORI".

    

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    Posizionare la Smart Key vicino all'antenna corrispondente e azionarla tramite GDS.

    

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    Se il LED della Smart Key lampeggia, la Smart Key è in buone condizioni.
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    Se il LED della Smart Key non lampeggia, verificare la tensione della batteria della Smart Key.
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    Attivazione antenna

    A.	Antenna INTERNO 1

    B.	Antenna INTERNO 2

    C.	INTERNO Antenna 3

    D.	Antenna nel paraurti

    E.	Antenna DRV_DR

    F.	Antenna AST_DR

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    Collegare il cavo GDS al connettore del canale dati nella parte inferiore del rivestimento laterale del conducente.
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    Selezionare «Antenna Status Check».

    

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    Con IG inserito, selezionare «Antenna Status Check».

    

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    Posizionare la Smart Key vicino all'antenna corrispondente e azionarla tramite GDS.

    

    

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    Se la Smart Key funziona normalmente, l'antenna corrispondente, la Smart Key (trasmissione, ricezione) e il ricevitore esterno sono normali.
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    Stato antenna

    A.	Antenna INTERNO 1

    B.	Antenna INTERNO 2

    C.	INTERNO Antenna 3

    D.	Antenna nel paraurti

    E.	Antenna DRV_DR

    F.	Antenna AST_DR

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    Collegare il cavo GDS al connettore del canale dati nella parte inferiore del rivestimento laterale del conducente.
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    Selezionare "Verifica linea di comunicazione seriale".

    

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    Dopo aver inserito l'accensione, selezionare "Verifica linea di comunicazione ricevitore".

    

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    Verificare la linea di comunicazione seriale con il GDS.
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    Se la Smart Key funziona correttamente, la comunicazione tra il modulo Smart Key, il ricevitore esterno e l'ESCL è normale.
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    Se la Smart Key non funziona correttamente, verificare i seguenti elementi.

    A.	Linea di comunicazione del ricevitore esterno interrotta o senza risposta.

    B.	Cortocircuito a massa della linea di comunicazione del ricevitore esterno.

    C.	ESCL scollegato o nessuna risposta

    D.	ESCL scollegato e messo a massa

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    Posizionare la Smart Key nella seguente zona d'ombra e verificare IG ON.

    

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    Se l'accensione è attivata, l'antenna funziona normalmente.
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    Verificare la modalità di accensione dell'antenna interna.
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    Posizionare la Smart Key nella seguente zona d'ombra e attivare l'antenna. Verificare che il LED della Smart Key lampeggi.

    

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    Se il LED della Smart Key non lampeggia, verificare l'antenna nella zona d'ombra.

    

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    Collegare il cavo GDS al connettore del canale dati nella parte inferiore del rivestimento laterale del conducente.
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    Dopo aver portato il quadro in ON, selezionare «KEY STATUS INFO» del telecomando.

    

    

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    Collegare il cavo GDS al connettore del canale dati nella parte inferiore del rivestimento laterale del conducente.
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    Con l'accensione inserita, selezionare «SMK STATUS INFO».

    

    

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    Collegare il cavo GDS al connettore del canale dati nella parte inferiore del rivestimento laterale del conducente.
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    Dopo IGN ON, selezionare «Modalità neutralizzazione».

    

    

    

    

    

    

    

Le seguenti tre procedure diagnostiche costituiscono il processo principale per risolvere la maggior parte dei problemi. Diagnosi dell'interruttore / Diagnosi della comunicazione con GDS (autodiagnosi) / Diagnosi dell'attivazione dell'antenna / Verifica dello stato dell'antenna / Verifica dello stato della comunicazione seriale / Verifica dell'attivazione dell'antenna interna / Verifica dello stato del FOB / Verifica dello stato della Smart Key / Verifica dello stato di neutralizzazione Elenco degli interruttori di ingresso

No	Nome elemento	Unità
1	Interruttore SSB2	-
2	ACC	-
3	IGN1	-
4	Posizione marcia «P»	-
5	Interruttore del freno	-
6	Pulsante blocco porta anteriore sinistra (FL)	-
7	Pulsante blocco porta anteriore destra (FR)	-
8	Interruttore portellone	-
9	Tensione batteria	-
10	Tensione alternatore	-
11	Spia uscita KEY	-
12	Spia immobilizer	-
13	Cicalino esterno	-

Elenco attuatori

N.	Nome elemento	Condizione
1	Spia immobilizzatore	Accensione inserita Motore spento
2	Cicalino esterno	Accensione inserita Motore spento
3	Antenna interna 1 attiva	Accensione inserita Motore spento
4	Antenna interna 2 attiva	Accensione inserita Motore spento
5	Antenna interna 3 attiva	Accensione inserita Motore spento
6	Antenna paraurti attiva	Accensione inserita Motore spento
7	Antenna DRV DR attiva	Accensione inserita Motore spento
8	Antenna AST DR attiva	Accensione inserita Motore spento