In questo manuale: Manuale di riparazione Kia Sorento XM 2011-2023
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L'iniettore GDI è simile a un iniettore standard, ma inietta il carburante direttamente nella camera di combustione a pressione molto più elevata e dispone di un disco di turbolenza che fa ruotare il carburante all'uscita dell'iniettore. Questo favorisce la polverizzazione del carburante. La ECM controlla entrambi i circuiti: il lato di alimentazione (alta pressione) fornisce la tensione agli iniettori e il lato di massa (lato basso) fornisce la massa agli iniettori. Inoltre, l'alimentazione dei 2 iniettori proviene dallo stesso set di driver. Poiché le bobine di accensione sono accoppiate ai cilindri (1-4 e 2-3), anche gli iniettori sono accoppiati.
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Un breve quiz sulla Istruzioni Kia Sorento: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
