Manuale di riparazione Kia Sorento XM 2011-2023
Descrizione della ventola di raffreddamento
In questo manuale: Manuale di riparazione Kia Sorento XM 2011-2023
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Monitorare il segnale del motore della ventola in base al segnale PWM (300 Hz) dell'ECM. [ECM → Segnale di ingresso PWM (SI: 300 Hz)]
[Condizione di funzionamento della ventola di raffreddamento]

| Carico del segnale di ingresso (%) | Tensione motore (V) |
| 10 | 0 |
| 30 | 4,1 ± 0,65 |
| 60 | 8,2 ± 0,65 |
| 70 | 9,57 ± 0,65 |
| 90 | Min. 12,5 |
| Segnale aperto | Min. 12,5 |
| Segnale in corto | Min. 12,5 |
[Condizione di funzionamento della ventola di raffreddamento]
| Interruttore climatizzatore | Pressione climatizzatore (kgf/cm² G) | Velocità del veicolo (km/h) | Temperatura del liquido di raffreddamento (°C) | Duty (%) |
| OFF | ─ | V < 45 | Oltre 98 | 35 |
| 45 ≤ V < 80 | Oltre 101 | 40 | ||
| 80 ≤ V | Oltre 105 | 80 | ||
| ON | Pressione climatizzatore < 6 | TUTTI | Oltre 105 | 90 |
| 6 ≤ Pressione climatizzatore < 12 | V < 45 | Oltre 82 | 30 | |
| 45 ≤ V < 80 | Oltre 96 | 40 | ||
| 80 ≤ V | Oltre 96 | 60 | ||
| 12 ≤ Pressione climatizzatore < 15,5 | V < 45 | Oltre 101 | 70 | |
| 45 ≤ V < 80 | Oltre -30 | 40 | ||
| 80 ≤ V | Oltre 82 | 60 | ||
| 15,5 ≤ Pressione climatizzatore | B = 0 | Oltre -30 | 60 | |
| 0 < B | Oltre -30 | 90 |
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