Impianto elettrico della carrozzeria
Procedure di riparazione dell'unità di chiamata di emergenza (eCall)
In questo manuale: Impianto elettrico della carrozzeria
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Rimozione
unità eCall- Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
- Remove the glove box housing. (Refer to Body - "Glove Box Housing")
- Scollegare i connettori dell'unità eCall (A).

- Rimuovere l'unità eCall (A) dopo aver allentato i dadi di fissaggio (B).

- Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
- Rimuovere il gruppo airbag principale. (Vedere Carrozzeria — «Gruppo airbag principale»)
- Scollegare il connettore dell'antenna eCall (A).
- Rimuovere l'antenna eCall (B) dopo aver allentato i dadi di fissaggio (C).

- Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
- Rimuovere il pannello anteriore del quadro strumenti. (Vedere Carrozzeria — "Quadro strumenti")
- Scollegare il connettore dell'altoparlante eCall.
- Rimuovere l'altoparlante eCall (A) dopo aver allentato i dadi di fissaggio (B).

Sostituzione
Batteria di backup dell'unità eCall (BUB)- Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
- Rimuovere il modulo eCall.
- Per sostituire la batteria di backup, rimuoverla dopo aver tolto il coperchio del vano batteria di backup (A).

Installazione
unità eCall- Installare l'unità eCall.
- Collegare i connettori dell'unità eCall.
- Install the glove box housing.
- Collegare il terminale negativo (-) della batteria.
- Installare l'antenna eCall.
- Collegare il connettore dell'antenna eCall.
- Installare il gruppo airbag principale.
- Collegare il terminale negativo (-) della batteria.
- Installare l'altoparlante eCall.
- Collegare il connettore dell'altoparlante eCall.
- Installare il pannello del quadro strumenti.
- Collegare il terminale negativo (-) della batteria.
Ispezione
Ispezione (con KDS/GDS)- Nel sistema elettrico della carrozzeria, i guasti possono essere diagnosticati rapidamente tramite il sistema di diagnostica del veicolo (KDS/GDS). Il sistema di diagnostica (KDS/GDS) fornisce le seguenti informazioni.
- Autodiagnosi: verifica i guasti e il codice DTC (Diagnostic Trouble Code)
- Dati correnti: verifica lo stato dei segnali di ingresso/uscita del sistema.
- Test di funzionamento: verifica lo stato di funzionamento del sistema.
- Funzione aggiuntiva: controllo di altre funzioni, inclusa la configurazione del sistema e la regolazione del punto zero
- Selezionare "Modello veicolo" e "Sistema telematico" per la verifica del veicolo con il tester.
- Selezionare il menu "Dati correnti" per verificare lo stato attuale dei dati di ingresso/uscita.
- Condizioni di funzionamento della modalità di test
- La batteria del veicolo è collegata correttamente.
- È trascorso un minuto dall'accensione.
- Il veicolo rimane fermo per 1 minuto o più.
- Condizioni che impediscono il funzionamento della modalità di test
- Chiamata PSAP in corso
- Modalità di richiamata: il sistema eCall passa alla modalità di richiamata. Dopo una chiamata riuscita, rimane in standby per 120 minuti per ricevere le chiamate dal call center.
- La modalità di test termina automaticamente quando la velocità del veicolo raggiunge 1 km/h o più, oppure dopo aver percorso 300 m o più.
- Non sono trascorsi nemmeno due minuti dalla fine della precedente chiamata di test.
- Sequenza della modalità di test (con guida audio)
- Test LED
- Test altoparlante
- Test microfono
- Test BUB (batteria di backup integrata nel dispositivo eCall) (non viene fornita alcuna notifica separata se la BUB è in condizioni normali.)
- Chiamata di test (la pressione del pulsante SOS invia il risultato del test al PSAP.)
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Kia Cee'd: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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