Informazioni generali

Informazioni generali per la risoluzione dei problemi

Prima della diagnosi dei guasti

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   Controllare i fusibili corrispondenti nel relativo blocco fusibili/relè.
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   Controllare la batteria per verificare danni, stato di carica, pulizia e serraggio sicuro dei collegamenti. (Vedere Impianto elettrico motore — «Batteria»)
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   Controllare la tensione della cinghia dell'alternatore.
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   Verificare che i connettori siano puliti e che non vi siano terminali dei cavi non fissati.
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   Assicurarsi che i connettori multipolari siano riempiti di grasso (eccetto i connettori impermeabili).
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   Tutti i connettori sono dotati di blocchi a fermo a pressione (A).

   

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   Alcuni connettori hanno una clip sul lato per fissarli alla staffa di montaggio sulla carrozzeria o su un altro componente. Questa clip ha un blocco di tipo a trazione.
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   Alcuni connettori montati non possono essere scollegati se prima non si rilascia il blocco e si rimuove il connettore dalla staffa di montaggio (A).

   

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   Non tentare mai di scollegare i connettori tirando i cavi; tirare invece le metà del connettore.
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    Riposizionare sempre i coperchi in plastica.

    

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    Prima di collegare i connettori, assicurarsi che i terminali (A) siano in posizione e non piegati.

    

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    Verificare che il fermo (A) e le guarnizioni in gomma (B) non siano allentati.

    

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    La parte posteriore di alcuni connettori è riempita di grasso. Se necessario, aggiungere grasso. Se il grasso (A) è contaminato, sostituirlo.

    

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    Inserire il connettore fino in fondo e verificare che sia fissato saldamente.
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    Disporre i cavi in modo che l'estremità aperta del coperchio sia rivolta verso il basso.

    

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    Fissare i cavi e i fasci di cavi al telaio utilizzando le fascette fermacavo nei punti prescritti.
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    Rimuovere con cura le clip; non danneggiare i loro blocchi (A).

    

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    Inserire una pinza (A) sotto la base della clip e attraverso il foro con un angolo, quindi comprimere le linguette di espansione per rilasciare la clip.

    

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    Dopo aver installato le fascette del cablaggio, assicurarsi che il cablaggio non interferisca con alcuna parte in movimento.
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    Tenere i cablaggi lontani da tubi di scarico e altre parti calde, da bordi taglienti di staffe e fori, nonché da viti e bulloni scoperti.
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    Inserire correttamente le boccole nelle scanalature (A). Non lasciare le boccole storte (B).

    

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    Non utilizzare cavi o fasci con isolamento danneggiato. Sostituirli oppure ripararli avvolgendo la zona interrotta con nastro isolante.
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    Dopo aver installato i componenti, verificare che non vi siano cavi schiacciati sotto di essi.
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    Quando si utilizzano apparecchiature elettriche di prova, seguire le istruzioni del produttore e quelle descritte in questo manuale.
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    Se possibile, inserire l'estrattore dal lato dei cavi (eccetto i connettori impermeabili).

    

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    Utilizzare uno strumento di rimozione con punta conica.

    

    Consultare il manuale di riparazione del cablaggio elettrico II (numero pubblicazione: 0K000 003 A05).
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    Verifica del reclamo del cliente: attivare tutti i componenti del circuito interessato per verificare il reclamo del cliente. Prestare attenzione ai sintomi. Non iniziare lo smontaggio o i test finché non si è individuata l'area del problema.
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    Analisi dello schema elettrico: individuare lo schema del circuito interessato. Determinare come dovrebbe funzionare il circuito seguendo il percorso della corrente dall'alimentazione, attraverso i componenti del circuito, fino a massa. Se più circuiti si guastano contemporaneamente, la causa probabile è un fusibile o una massa. In base ai sintomi e alla comprensione del funzionamento del circuito, individuare una o più possibili cause del problema.
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    Isolamento del problema tramite verifica del circuito: eseguire le prove del circuito per confermare la diagnosi effettuata al punto 2. Ricordare che una procedura logica e semplice è la chiave per una risoluzione efficace dei problemi. Verificare prima la causa più probabile del guasto. Cercare di eseguire le misurazioni nei punti facilmente accessibili.
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    Riparazione del problema: una volta individuato il problema specifico, eseguire la riparazione. Assicurarsi di utilizzare attrezzi adeguati e procedure sicure.
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    Verifica del funzionamento del circuito: attivare tutti i componenti del circuito riparato in tutte le modalità, per assicurarsi di aver risolto completamente il problema. Se il problema era un fusibile bruciato, verificare tutti i circuiti protetti da quel fusibile. Assicurarsi che non si presentino nuovi problemi e che il problema originale non si ripresenti.

Lavorare con i connettori Gestione di cavi e fasci di cavi Test e riparazione Diagnosi dei guasti in cinque fasi Reset della batteria

Descrizione

Dopo aver ricollegato il cavo della batteria, dopo averla scollegata, ricaricata dopo lo scaricamento o dopo aver sostituito o reinstallato il fusibile di memoria del pannello lato guidatore rimosso, eseguire obbligatoriamente il ripristino dei sistemi indicati nella tabella seguente. Inoltre, quando si sostituiscono o si reinstallano i relativi fusibili dopo la rimozione, questi devono essere ripristinati secondo la tabella seguente. Consultare la tabella seguente durante l'assistenza.

Sistema	Ripristino
Alzacristalli elettrico	Ogni volta che il finestrino non può essere chiuso o aperto correttamente, oppure ogni volta che la batteria si scarica o il fusibile pertinente viene sostituito o reinstallato, ripristinare l'alzacristalli elettrico secondo la procedura descritta di seguito. 1 Portare la chiave di accensione in posizione ON. 2 Premere l'interruttore del alzacristalli elettrico fino a quando il vetro non è completamente abbassato, quindi premere continuamente verso l'alto per circa 2 secondi.
Tetto apribile	Ogni volta che la batteria del veicolo viene scollegata o scarica, oppure si utilizza la maniglia di emergenza per azionare il tetto apribile, è necessario ripristinare il sistema del tetto apribile come segue: 1 Ruotare la chiave di accensione in posizione ON, quindi chiudere completamente il tetto apribile. 2 Rilasciare la leva di comando del tetto apribile. 3 Premere e tenere premuto il pulsante CLOSE per più di 10 secondi, finché il tetto apribile si chiude e si sposta leggermente. 4 Rilasciare la leva di comando del tetto apribile. 5 Premere e tenere premuto di nuovo il pulsante CLOSE per 3 secondi, finché il tetto apribile non esegue quanto segue: Inclinazione verso il basso → Scorrimento in apertura → Scorrimento in chiusura, quindi rilasciare l'interruttore. 6 La procedura di ripristino del sistema del tetto apribile è completata.
Computer di bordo	Quando la batteria viene scollegata e ricollegata, le funzioni impostate del computer di bordo vengono inizializzate. Pertanto, spiegare queste informazioni al cliente.
Orologio	Quando la batteria viene scollegata e ricollegata, l'orologio viene inizializzato. Pertanto, l'orologio deve essere reimpostato. (Vedere il manuale del proprietario)
Audio	Quando si scollega e ricollega la batteria, le stazioni radio del cliente devono essere inizializzate. Pertanto, è necessario annotare le stazioni radio del cliente prima dell'assistenza e, dopo l'assistenza, reimpostare le stazioni radio del cliente nell'audio.
Riscaldatore e climatizzatore Aria condizionata	Quando si scollega e ricollega la batteria, il riscaldatore e il climatizzatore vengono inizializzati. Pertanto, il riscaldatore e il climatizzatore devono essere reimpostati.