Funzionamento del sistema airbag

• Gli airbag sono attivati (possono gonfiarsi, se necessario) solo quando l'interruttore di accensione è in posizione ON o START.
• Gli airbag si gonfiano immediatamente in caso di collisione frontale o laterale grave (se il veicolo è dotato di airbag laterali o a tendina) per proteggere gli occupanti da gravi lesioni fisiche.
• Non esiste una velocità unica alla quale gli airbag si gonfiano. In genere, gli airbag sono progettati per gonfiarsi in base alla gravità dell'urto e alla sua direzione. Questi due fattori determinano se i sensori inviano un segnale elettronico di attivazione/gonfiaggio.
• L'attivazione dell'airbag dipende da numerosi fattori, tra cui la velocità del veicolo, gli angoli d'impatto e la densità e rigidità dei veicoli o degli oggetti contro cui il veicolo urta. I fattori determinanti non sono limitati a quelli sopra indicati.
• Le airbag anteriori si gonfiano e si sgonfiano completamente in un istante. È praticamente impossibile vedere gli airbag attivarsi durante un incidente. Di solito si vedono solo gli airbag sgonfii che penzolano dai vani di alloggiamento dopo la collisione.
• Per contribuire a garantire la protezione in caso di collisione violenta, gli airbag devono gonfiarsi rapidamente. La velocità di apertura dell'airbag è dovuta al tempo estremamente breve in cui avviene la collisione e alla necessità di interporre l'airbag tra l'occupante e le strutture del veicolo prima che l'occupante entri in contatto con tali strutture. Questa velocità di gonfiaggio riduce il rischio di lesioni gravi o mortali in caso di collisione violenta ed è quindi una parte necessaria della progettazione dell'airbag. Tuttavia, l'attivazione dell'airbag può anche causare lesioni, che possono includere abrasioni al viso, lividi e fratture ossee, perché la velocità di gonfiaggio fa sì che gli airbag si espandano con una forza considerevole.
• Esistono anche circostanze in cui il contatto con l'airbag del volante può causare lesioni mortali, in particolare se l'occupante è posizionato troppo vicino al volante.

AVVERTENZA

• Per evitare lesioni gravi o la morte causate dall'attivazione dell'airbag in caso di collisione, il conducente deve sedersi il più lontano possibile dall'airbag del volante (almeno 250 mm (10 pollici) di distanza). Il passeggero anteriore deve sempre spostare il sedile il più indietro possibile, appoggiarsi allo schienale e sedersi composto.
• L'airbag si gonfia istantaneamente in caso di collisione. Gli occupanti possono subire lesioni causate dalla forza di espansione dell'airbag se non sono seduti in posizione corretta.
• Il gonfiaggio dell'airbag può causare lesioni, tra cui abrasioni al viso o al corpo, lesioni causate da occhiali rotti o ustioni.