Pulsante di avviamento/arresto motore

Pulsante di avviamento/arresto motore (ENGINE START/STOP) illuminato

Ogni volta che la porta anteriore viene aperta, il pulsante di avviamento/arresto motore (ENGINE START/STOP) si accende per ragioni di comodità. La luce si spegnerà dopo circa 30 secondi dalla chiusura della porta.

Posizioni del pulsante di avviamento/arresto motore (ENGINE START/STOP)

OFF

• Con cambio manuale Per spegnere il motore (posizione START/RUN) o l'accensione (posizione ON), arrestare il veicolo e premere il pulsante di avviamento/arresto motore (ENGINE START/STOP).
• Con cambio automatico Per spegnere il motore (posizione START/RUN) o l'accensione (posizione ON), premere il pulsante di avviamento/ arresto motore ENGINE START/STOP con la leva del cambio in posizione P (Parcheggio).

Se si preme il pulsante di avviamento/ arresto motore (ENGINE START/STOP) con la leva del cambio in posizione diversa da P (parcheggio), il pulsante di avviamento/arresto motore (ENGINE START/STOP) non commuterà sulla posizione OFF bensì sulla posizione ACC.

Inoltre, quando il pulsante di avviamento/ arresto motore (ENGINE START/STOP) è in posizione OFF, si attiva il bloccasterzo al fine di proteggere il veicolo da eventuali tentativi di furto. Il blocco scatta quando si apre la porta o quando si estrae la chiave intelligente dalla relativa sede.

Se il volante non è adeguatamente bloccato nel momento in cui la porta del conducente viene aperta, si attiverà il cicalino. Riprovare a bloccare il volante.

Se il problema persiste, far controllare il veicolo da un concessionario autorizzato Kia.

In aggiunta, se il pulsante di avviamento/arresto motore (ENGINE START/STOP) è in posizione OFF dopo che la porta del conducente è stata aperta, il volante non verrà bloccato e il cicalino suonerà. In tale situazione, chiudere la porta. A questo punto il volante verrà bloccato ed il cicalino smetterà di suonare.

NOTA Se il volante non viene adeguatamente bloccato, il pulsante di avviamento/ arresto motore (ENGINE START/STOP) non funzionerà. Premere il pulsante di avviamento/arresto motore (ENGINE START/STOP) girando contemporaneamente il volante a destra e a sinistra in modo da sbloccarlo.

• Se la rotazione del pulsante di avviamento/arresto motore (ENGINE START/STOP) verso la posizione ACC risulta difficoltosa, ruotare il volante da una parte e dall'altra premendo il pulsante di avviamento/arresto motore (ENGINE START/STOP).
• Quando si spegne il motore, il veicolo dovrebbe fermarsi.

AVVERTENZA Per poter spegnere il motore (START/RUN) o togliere l'accensione (ON), il veicolo deve essere fermo. Per poter spegnere il motore in una situazione d'emergenza con veicolo in marcia, tenere premuto il pulsante di avviamento/arresto motore (ENGINE START/STOP) per oltre 2 secondi o premerlo per 3 volte in successione entro 3 secondi in modo da commutarlo in posizione ACC. Se il veicolo rimane in movimento, è possibile riavviare il motore senza premere il pedale del freno premendo il pulsante di avviamento/arresto motore (ENGINE START/STOP) con la leva del cambio in posizione N (Folle).

ACC (Accessori)

• Con cambio manuale Premere il pulsante di avviamento/arresto motore (ENGINE START/STOP) mentre è in posizione OFF, senza premere il pedale della frizione.
• Con cambio automatico Premere il pulsante di avviamento/ arresto motore (ENGINE START/STOP) mentre è in posizione OFF, senza premere il pedale del freno.

Il volante viene sbloccato e gli accessori elettrici sono abilitati.

Se il pulsante di avviamento/arresto motore (ENGINE START/STOP) rimane in posizione ACC per più di 1 ora, commuta in posizione OFF automaticamente per evitare che la batteria si scarichi.

ON

• Con cambio manuale Premere il pulsante di avviamento/arresto motore (ENGINE START/STOP) mentre è in posizione ACC, senza premere il pedale della frizione.
• Con cambio automatico Premere il pulsante di avviamento/ arresto motore (ENGINE START/STOP) mentre è in posizione ACC, senza premere il pedale del freno.

Prima di avviare il motore, permette di controllare il funzionamento delle spie luminose. Non lasciare il pulsante di avviamento/arresto motore (ENGINE START/STOP) in posizione ON per troppo tempo. Dato che il motore è spento, si potrebbe scaricare la batteria.

START/RUN

• Con cambio manuale Per avviare il motore, premere i pedali della frizione e del freno, quindi premere il pulsante di avviamento/arresto motore (ENGINE START/STOP) con la leva del cambio in posizione N (Folle).
• Con cambio automatico Per avviare il motore, premere il pedale del freno, quindi premere il pulsante di avviamento/arresto motore ENGINE START/STOP con la leva del cambio in posizione P (Parcheggio) o N (Folle). Per ragioni di sicurezza, avviare il motore con la leva del cambio in posizione P (Parcheggio).

NOTA Se si preme il pulsante di avviamento/arresto motore (ENGINE START/STOP) senza premere il pedale della frizione se il veicolo ha il cambio manuale, o il pedale del freno se il veicolo ha il cambio automatico, il motore non si avvierà e il pulsante di avviamento/arresto motore (ENGINE START/STOP) commuterà con la seguente sequenza: OFF ➔ ACC ➔ ON ➔ OFF o ACC

NOTA Se il pulsante di avviamento/arresto motore (ENGINE START/STOP) viene lasciato in posizione ACC o ON troppo a lungo, si scaricherà la batteria.

ATTENZIONE

• Non premere mai il pulsante di avviamento/arresto motore (ENGINE START/STOP) con veicolo in movimento. Ciò causerebbe la perdita del controllo dello sterzo e della servoassistenza dei freni con conseguente rischio d'incidente.
• Il bloccasterzo non è un sostitutivo del freno di stazionamento. Prima di lasciare il posto di guida, mettere sempre la leva di selezione su P (Parcheggio), inserire a fondo il freno di stazionamento e spegnere il motore.

Se non si osservano queste precauzioni, la vettura potrebbe inaspettatamente mettersi in movimento.

Non accedere mai al pulsante di avviamento/arresto motore (ENGINE START/STOP), o ad altri dispositivi di comando, facendo passare la mano tra le razze del volante quando la vettura è in movimento. La presenza della mano o del braccio in questa zona potrebbe causare la perdita del controllo della vettura, con conseguente rischio di ferite gravi, anche letali.

Non sistemare oggetti mobili attorno al sedile di guida, poiché potrebbero muoversi durante la guida ostacolando il conducente e causando incidenti.