Cosa fare in caso di emergenza

Traino

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Servizi di traino

In caso di traino di emergenza, si consiglia di affidarlo a un concessionario Kia autorizzato o a un servizio di soccorso commerciale. Le corrette procedure di sollevamento e traino sono necessarie per evitare danni al veicolo. Si consiglia l'uso di carrelli o pianali.

È consentito trainare il veicolo con le ruote posteriori appoggiate a terra (senza carrello) e le ruote anteriori sollevate da terra.

Se una qualsiasi delle ruote portanti o dei componenti della sospensione è danneggiata, oppure se il veicolo viene trainato con le ruote anteriori a terra, utilizzare un carrello di traino sotto le ruote anteriori.

Quando si traina il veicolo con un carro attrezzi commerciale senza l'uso di carrelli a ruote, sollevare sempre la parte anteriore del veicolo e non quella posteriore.

AVVERTENZA - Airbag laterale e a tendina

Se il veicolo è dotato di airbag laterali e a tendina, portare l'interruttore di accensione in posizione LOCK o ACC durante il traino del veicolo. L'airbag laterale e a tendina può attivarsi quando l'interruttore di accensione è in posizione ON, se il sensore di ribaltamento rileva una situazione di ribaltamento.

ATTENZIONE! Traino

  • Non trainare il veicolo in retromarcia con le ruote anteriori a terra, perché ciò può causare danni al veicolo.
  • Non trainare con fune di imbracatura. Utilizzare un carrello a ruote o un carro attrezzi.
  • Non trainare il veicolo con tutte e 4 le ruote a terra (ad esempio durante il traino di una barca dietro a un camper o a un altro veicolo), poiché ciò può causare gravi danni alla trasmissione intelligente a variazione continua (IVT).

Per trainare il veicolo in caso di emergenza senza carrelli a ruote:

1. Portare la chiave di accensione in posizione ACC.

2. Portare la leva del cambio in posizione N (Folle).

3. Rilasciare il freno di stazionamento.

ATTENZIONE - Posizione del gancio di traino

Durante il traino del veicolo, portare sempre la leva del cambio in posizione N (Neutro). Il mancato posizionamento della leva del cambio in posizione N (Neutro) può causare danni interni al cambio.

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