Kia Rio YB Quiz

Condizioni di attivazione degli airbag

In questo manuale: Condizioni di attivazione degli airbag
Ispezioni e manutenzione del veicolo — 0Guida del veicolo — 0Conoscenza del veicolo — 0Sistemi di sicurezza del veicolo — 0Introduzione — 0Aspetto esterno dell'auto — 0Procedure in caso di emergenza — 0Neonati e bambini piccoli — 0Bambini più grandi — 0Donne in gravidanza — 0Persone ferite — 0Sensori d'urto airbag — 0Condizioni di attivazione degli airbag — 0Condizioni di non attivazione degli airbag — 0Funzione di risparmio della batteria — 0Funzione luci di cortesia di accompagnamento (se presente) — 0Funzione di benvenuto con i fari (se presente) — 0Comando luci — 0Uso dei fari abbaglianti — 0Fendinebbia anteriori (se presenti) — 0Fendinebbia posteriore — 0Regolazione assetto fari (se presente) — 0Funzione di risparmio della batteria — 0Funzione luci di cortesia di accompagnamento (se presente) — 0Funzione di benvenuto con i fari (se presente) — 0Comando luci — 0Uso dei fari abbaglianti — 0Fendinebbia anteriori (se presenti) — 0Fendinebbia posteriore — 0Regolazione assetto fari (se presente) — 0Sostituzione della lampadina del faro anteriore, della luce di posizione, della luce dell'indicatore di direzione, del faro fendinebbia anteriore — 0Regolazione del fascio luminoso dei fari anabbaglianti e dei fendinebbia anteriori — 0Sostituzione della lampadina della luce di direzione — 0Sostituzione delle lampadine del gruppo fanale posteriore — 0Sostituzione della luce di stop supplementare (se presente) — 0Sostituzione della lampadina della plafoniera — 0
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Airbag anteriori

Przednie poduszki bezpieczeństwa

Gli airbag anteriori sono progettati per attivarsi in caso di urto frontale, in funzione della forza, della velocità e dell'angolo d'impatto, leggermente a sinistra o a destra rispetto all'asse anteriore.

Urto laterale e airbag a tendina (se presenti)

Zderzenie boczne a kurtyny powietrzne

Gli airbag laterali (e/o a tendina) sono progettati per attivarsi quando i sensori d'urto laterali rilevano un urto laterale, in funzione della forza, della velocità e dell'angolo d'impatto generato dalla collisione laterale.

Sebbene gli airbag anteriori (guidatore e passeggero) siano progettati per attivarsi solo in caso di urto frontale, possono attivarsi anche in altri tipi di collisione se i sensori d'urto anteriori rilevano un impatto sufficiente. Gli airbag laterali (e/o a tendina) sono progettati per attivarsi in caso di urto laterale, ma possono attivarsi anche in altri tipi di collisione se i sensori d'urto laterali rilevano un impatto sufficiente.

Se la carrozzeria del veicolo viene colpita da paraurti o da altri oggetti su strade sterrate o marciapiedi, l'airbag può attivarsi. Guidare con prudenza su strade sterrate o su altre superfici non adatte ai veicoli, per evitare l'attivazione accidentale degli airbag.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kia Rio YB: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.