Funzionamento del cambio automatico

Il cambio automatico ha 6 marce avanti e una marcia indietro. Le marce vengono selezionate automaticamente in base alla posizione della leva del cambio.

AVVISO

Le prime cambiate su un veicolo nuovo, o dopo che la batteria è stata scollegata, possono risultare piuttosto brusche. Si tratta di una condizione normale e la sequenza di cambiata si regolerà dopo che il TCM (modulo di controllo del cambio) o il PCM (modulo di controllo del powertrain) avrà effettuato diverse cambiate.

Per un funzionamento regolare, premete il pedale del freno quando passate da N (folle) a una marcia avanti o a retromarcia.

AVVERTENZA

Trasmissione automatica

• Controllate sempre l'area intorno al veicolo per verificare la presenza di persone, in particolare bambini, prima di portare il veicolo in D (marcia avanti) o R (retromarcia).
• Prima di lasciare il sedile del conducente, verificare sempre che la leva del cambio sia in posizione P (Park), quindi innestare completamente il freno di stazionamento e spegnere il motore. Se queste precauzioni non vengono seguite nell'ordine indicato, il veicolo può muoversi improvvisamente e inaspettatamente.
• Non usate il freno motore (scalare rapidamente da una marcia alta a una bassa) su fondo scivoloso. Il veicolo potrebbe perdere aderenza e causare un incidente.

ATTENZIONE

• Per evitare danni alla trasmissione, non accelerare il motore in R (Retromarcia) o in qualsiasi marcia avanti con i freni inseriti.
• Quando si è fermi in salita, non trattenere il veicolo con la potenza del motore. Utilizzare il freno di servizio o il freno di stazionamento.
• Non passate da N (folle) o P (parcheggio) a D (marcia) o R (retromarcia) quando il motore funziona al di sopra del minimo.

Rapporti del cambio

L'indicatore nel quadro strumenti mostra la posizione della leva del cambio quando la chiave di accensione è in posizione ON.

P (Park)

Arrestare sempre completamente il veicolo prima di passare in P (Parcheggio). Questa posizione blocca il cambio e impedisce la rotazione delle ruote anteriori.

AVVERTENZA

• Passare in P (Parcheggio) durante la marcia bloccherà le ruote motrici, con conseguente perdita di controllo del veicolo.
• Non utilizzare la posizione P (Parcheggio) al posto del freno di stazionamento. Verificare sempre che la leva del cambio sia bloccata in posizione P (Parcheggio) e inserire completamente il freno di stazionamento.
• Non lasciare mai un bambino incustodito nel veicolo.

ATTENZIONE

Il cambio può essere danneggiato se si passa in P (Parcheggio) mentre il veicolo è in movimento.

R (Retromarcia)

Utilizzare questa posizione per far retrocedere il veicolo.

ATTENZIONE

Fermare sempre completamente il veicolo prima di inserire o disinserire la R (Retromarcia); la trasmissione può danneggiarsi se si passa in R mentre il veicolo è in movimento, eccetto nei casi descritti nella sezione «Dondolamento del veicolo».

N (Neutral)

Le ruote e il cambio non sono collegati. Il veicolo si muoverà liberamente anche su una minima pendenza, se non viene azionato il freno di stazionamento o il freno di servizio.

AVVERTENZA

Non guidare con la leva del cambio in posizione N (Folle). Il freno motore non funzionerà e potrebbe causare un incidente.

- Parcheggio in posizione N (Folle)

Seguire le istruzioni riportate di seguito per parcheggiare il veicolo e per ripartire quando si desidera che il veicolo si muova premendo il pedale.

1. Dopo aver parcheggiato il veicolo, premere il pedale del freno e spostare la leva del cambio in posizione «P» con l'interruttore di accensione in posizione «ON» o con il motore acceso.

2. Se il freno di stazionamento è inserito, disinserire il freno di stazionamento.

3. Tenendo premuto il pedale del freno, ruotare la chiave di accensione in posizione «OFF».
- Per i veicoli dotati di smart key, la chiave di accensione può essere portata in posizione «OFF» solo quando la leva del cambio è in posizione "P".

4. Spostare la leva del cambio in posizione «N» (Neutral), tenendo premuto il pedale del freno e premendo il pulsante «SHIFT LOCK RELEASE» oppure inserendo e premendo uno strumento (ad esempio un cacciavite a lama piatta) nel foro di accesso «SHIFT LOCK RELEASE». In questo modo il veicolo potrà muoversi se sottoposto a una forza esterna.

ATTENZIONE

• Parcheggiare sempre il veicolo in posizione «P» (Parcheggio) per sicurezza e inserire il freno di stazionamento, salvo nel caso di parcheggio in posizione «N» (Folle).
• Prima di parcheggiare in posizione «N» (Neutral), assicurarsi innanzitutto che la superficie di parcheggio sia piana e livellata. Non parcheggiare in posizione «N» su qualsiasi pendenza o salita. Se parcheggiato e lasciato in posizione "N", il veicolo può muoversi e causare gravi danni e lesioni.

D (Drive)

Questa è la posizione normale di guida in avanti. Il cambio passa automaticamente attraverso la sequenza a 6 marce, garantendo il miglior risparmio di carburante e prestazioni.

Per una potenza aggiuntiva durante il sorpasso di un altro veicolo o in salita, premere completamente il pedale dell'acceleratore; in questo caso il cambio passerà automaticamente alla marcia immediatamente inferiore.

AVVISO

Arrestare sempre completamente il veicolo prima di passare in D (Marcia).

Modalità sportiva

Indipendentemente dal fatto che il veicolo sia fermo o in movimento, la modalità sportiva viene selezionata spostando la leva del cambio dalla posizione D (Marcia) alla posizione manuale. Per tornare alla gamma D (Marcia), spingere la leva del cambio nuovamente nella posizione principale.

In modalità sportiva, spostando la leva del cambio avanti e indietro è possibile cambiare marcia rapidamente. A differenza di un cambio manuale, la modalità sportiva consente il cambio di marcia con il pedale dell'acceleratore premuto.

Su (+): spingere la leva in avanti una volta per salire di una marcia.

Giù (-): tirare la leva indietro una volta per scalare di una marcia.

AVVISO

• In modalità sportiva il conducente deve innestare marce più alte in base alle condizioni della strada, facendo attenzione a non superare la zona rossa del contagiri.
• In modalità Sport si possono selezionare solo le 6 marce avanti. Per cambiare direzione o parcheggiare, portare la leva del cambio in R (Retromarcia) o P (Parcheggio), secondo necessità.
• In modalità sportiva la scalata avviene automaticamente quando il veicolo rallenta. Quando il veicolo si ferma, viene selezionata automaticamente la 1ª marcia.
• In modalità Sport, quando il regime del motore si avvicina alla zona rossa, i punti di cambiata vengono modificati per innestare automaticamente la marcia superiore.
• Per mantenere il livello di prestazioni e sicurezza richiesto dal veicolo, il sistema potrebbe non eseguire alcuni cambi di marcia quando si preme la leva del cambio.
• Quando si guida su strada scivolosa, spostare la leva del cambio in avanti nella posizione + (superiore). Questo fa sì che il cambio passi alla 2ª marcia, che è più adatta alla guida fluida su strada scivolosa. Spostare la leva del cambio in - (basso) per tornare alla 1ª marcia.