Cura esterna

Avvertenze generali per l'esterno

È molto importante seguire le istruzioni riportate sull'etichetta di qualsiasi prodotto chimico per la pulizia o la lucidatura. Leggere tutte le avvertenze e le precauzioni indicate sull'etichetta.

Completamento della manutenzione

Lavaggio

Per proteggere la verniciatura del veicolo da ruggine e usura, lavarlo accuratamente e frequentemente, almeno una volta al mese, con acqua calda o fredda. Se si utilizza il veicolo in fuoristrada, lavarlo dopo ogni uscita fuoristrada. Prestare particolare attenzione alla rimozione di eventuali accumuli di sale, fango, sporcizia e altri materiali estranei. Assicurarsi che i fori di scarico nei bordi inferiori delle portiere e nelle minigonne siano puliti.

Insetti, resina, linfa di alberi, escrementi di uccelli, contaminanti industriali e depositi simili possono danneggiare la finitura del veicolo se non vengono rimossi immediatamente. Anche un lavaggio rapido con sola acqua non può rimuovere completamente tutti questi depositi.

Si può usare un sapone neutro, sicuro per le superfici verniciate.

Dopo il lavaggio, sciacquare accuratamente il veicolo con acqua tiepida o fredda. Non lasciare asciugare il sapone sulla verniciatura.

ATTENZIONE

• Non utilizzare detergenti molto aggressivi, prodotti chimici o acqua calda e non lavare il veicolo alla luce diretta del sole o quando la carrozzeria è calda.
• Prestare attenzione quando si lavano i finestrini laterali del veicolo. In particolare, con acqua ad alta pressione, l'acqua può infiltrarsi attraverso i finestrini e bagnare l'abitacolo.
• Per evitare danni alle parti in plastica e alle lampade, non pulire con solventi chimici o detergenti aggressivi.

AVVERTENZA

Freni bagnati

Dopo aver lavato il veicolo, verificare i freni guidando lentamente per accertarsi che non siano stati compromessi dall'acqua. Se l'efficacia della frenata è diminuita, asciugare i freni applicandoli leggermente mentre si procede a bassa velocità.

Lavaggio ad alta pressione

• Quando si utilizzano lavatrici ad alta pressione, mantenere una distanza sufficiente dal veicolo. Una distanza insufficiente o una pressione eccessiva possono causare danni o infiltrazioni d'acqua.
• Non spruzzare direttamente sulla telecamera, sui sensori o sull'area circostante con un idropulitrice ad alta pressione. L'impatto del getto d'acqua ad alta pressione può causare il malfunzionamento del dispositivo.
• Non avvicinare l'ugello alle calzature (soffietti in gomma o plastica) o ai connettori, poiché potrebbero danneggiarsi se investiti dal getto d'acqua ad alta pressione.

ATTENZIONE

• Lavare il vano motore con acqua, inclusa acqua ad alta pressione, può causare il malfunzionamento dei circuiti elettrici situati nel vano motore.
• Non far mai entrare acqua o altri liquidi in contatto con i componenti elettrici/elettronici e con i condotti all'interno del veicolo, poiché ciò potrebbe danneggiarli.

Lucidatura

Applicare la cera sul veicolo quando l'acqua smette di scorrere sulla vernice.

Lavare e asciugare sempre il veicolo prima di applicare la cera. Utilizzare un prodotto di qualità in forma liquida o pastosa e seguire le istruzioni del produttore. Applicare la cera su tutte le finiture metalliche per proteggerle e mantenerne la lucentezza.

La rimozione di olio, resina e materiali simili con un smacchiatore comporta generalmente la rimozione della cera dalla finitura. Applicare sempre la cera su queste zone, anche se il resto del veicolo non necessita ancora di lucidatura.

AVVISO

Non applicare cera sul paraurti non verniciato con finitura goffrata, poiché ciò potrebbe opacizzarlo.

ATTENZIONE

• Spolverare la carrozzeria con un panno asciutto può graffiare la finitura.
• Non utilizzare lana d'acciaio, detergenti abrasivi o detergenti aggressivi contenenti sostanze fortemente alcaline o caustiche sulle parti cromate o in alluminio anodizzato. Ciò può danneggiare il rivestimento protettivo e causare scolorimento o usura della verniciatura.

Completamento della riparazione dei danni

Graffi profondi o scheggiature sulla superficie verniciata devono essere riparati immediatamente. Il metallo esposto arrugginisce rapidamente e può comportare costi di riparazione elevati.

AVVISO

Se il veicolo è danneggiato e richiede la riparazione o la sostituzione di parti metalliche, assicurarsi che il centro di carrozzeria applichi materiali anticorrosivi alle parti riparate o sostituite.

Cura delle parti metalliche lucide

• Per rimuovere resina stradale e insetti, utilizzare un prodotto specifico per la rimozione della resina, non un raschietto o un altro attrezzo appuntito.
• Per proteggere dalla corrosione le superfici delle parti in metallo lucido, applicare una cera protettiva o un protettivo per cromature e lucidare fino a ottenere una finitura brillante.
• In inverno o nelle zone costiere, proteggere le parti in metallo lucido con uno strato più spesso di cera o protettivo per cromature. Se necessario, coprire le parti con vaselina non aggressiva o con un altro composto protettivo.

Manutenzione del sottoscocca

I materiali corrosivi utilizzati per rimuovere ghiaccio e neve, nonché per il controllo della polvere, possono accumularsi sul sottoscocca. Se questi materiali non vengono rimossi, può verificarsi una corrosione accelerata delle componenti del sottoscocca, come tubazioni del carburante, telaio, pianale e impianto di scarico, anche se sono stati trattati con un prodotto anticorrosivo.

Lavare accuratamente il sottoscocca del veicolo e i passaruota con acqua calda o fredda almeno una volta al mese, dopo la guida fuoristrada e alla fine di ogni inverno. Prestare particolare attenzione a queste zone, perché è difficile vedere tutto lo sporco e i depositi. Bagnare lo sporco stradale senza rimuoverlo causa più danni che benefici. I bordi inferiori delle porte, le minacce e gli elementi del telaio dispongono di fori di drenaggio che non devono essere ostruiti dallo sporco; l'acqua che penetra in queste zone può causare ruggine.

AVVERTENZA

Dopo aver lavato il veicolo, verificare i freni guidando lentamente per accertarsi che non siano stati compromessi dall'acqua. Se l'efficacia della frenata è diminuita, asciugare i freni applicandoli leggermente mentre si procede a bassa velocità.

Cura dei cerchi in alluminio

I cerchi in alluminio sono rivestiti con una vernice trasparente protettiva.

• Non utilizzare detergenti abrasivi, composti lucidanti, solventi o spazzole metalliche sui cerchi in alluminio. Potrebbero graffiare o danneggiare il rivestimento.
• Pulire la ruota quando è fredda.
• Utilizzare solo sapone neutro o detergente delicato e sciacquare accuratamente con acqua. Pulire sempre i cerchi dopo la guida su strade salate. Ciò aiuta a prevenire la corrosione.
• Evitare di lavare i cerchi con spazzole ad alta velocità degli impianti di lavaggio automatico.
• Non utilizzare detergenti alcalini o acidi. Possono danneggiare e corrodere i cerchi in lega con rivestimento protettivo trasparente.

Protezione dalla corrosione

Proteggere il veicolo dalla corrosione. Grazie all'impiego delle più avanzate tecniche costruttive e di progettazione anticorrosione, produciamo veicoli di altissima qualità. Tuttavia, questa è solo una parte del lavoro. Per ottenere una resistenza alla corrosione a lungo termine, è necessaria anche la collaborazione e la cura del proprietario.

Cause comuni di corrosione

Le cause più comuni di corrosione sul veicolo sono:

• Sale stradale, sporco e umidità che possono accumularsi sul fondo del veicolo.
• Danni alla verniciatura o ai rivestimenti protettivi causati da pietre, ghiaia, abrasione o graffi e ammaccature leggeri che lasciano il metallo esposto alla corrosione.

Zone ad alta corrosione

Se si vive in una zona in cui il veicolo è regolarmente esposto a sostanze aggressive, la protezione dalla corrosione è particolarmente importante. Alcune cause comuni di corrosione accelerata sono il sale stradale, i prodotti chimici per il controllo della polvere, l'aria marina e l'inquinamento industriale.

Come l'umidità causa la corrosione

L'umidità crea le condizioni in cui la corrosione ha maggiori probabilità di verificarsi. Ad esempio, la corrosione si accelera con elevata umidità, in particolare a temperature appena superiori al punto di congelamento. In tali condizioni, il materiale corrosivo resta a contatto con le superfici del veicolo insieme all'umidità, che evapora lentamente.

Lo sporco è particolarmente aggressivo perché si asciuga lentamente e trattiene l'umidità a contatto con l'auto. Anche se sembra asciutto, lo sporco può comunque trattenere l'umidità e favorire la corrosione. Anche le alte temperature possono accelerare la corrosione. Ciò vale soprattutto per le parti che non sono adeguatamente ventilate, in modo che l'umidità possa disperdersi. Per tutti questi motivi è particolarmente importante mantenere il veicolo pulito e privo di sporco o accumuli di altri materiali. Ciò riguarda non solo le superfici visibili, ma soprattutto il sottoscocca del veicolo.

Per contribuire a prevenire la corrosione

È possibile prevenire la corrosione seguendo queste indicazioni:

Mantenere il veicolo pulito

Il modo migliore per prevenire la corrosione è mantenere il veicolo pulito e impedire che entrino in contatto con sostanze aggressive. È particolarmente importante prestare attenzione al sottoscocca del veicolo.

• Se si vive in una zona ad alto rischio di corrosione, dove si utilizza sale stradale, vicino all'oceano, in aree con inquinamento industriale, piogge acide o simili, è necessario adottare precauzioni supplementari per prevenire la corrosione. In inverno, lavare il sottoscocca con un getto d'acqua almeno una volta al mese e pulirlo accuratamente alla fine dell'inverno.
• Quando si pulisce il fondo del veicolo, prestare particolare attenzione ai componenti sotto i parafanghi e alle altre aree nascoste alla vista. Eseguire un lavoro accurato: il semplice inumidimento dello sporco accumulato, anziché il suo lavaggio, accelera la corrosione invece di prevenirla. L'acqua ad alta pressione e il vapore sono particolarmente efficaci per rimuovere lo sporco accumulato e i materiali corrosivi.
• Durante la pulizia dei pannelli inferiori delle porte, delle minacce e degli elementi del telaio, assicurarsi che i fori di drenaggio restino aperti, in modo che l'umidità possa uscire e non ristagni all'interno, accelerando la corrosione.

Mantenere il garage asciutto

Non lasciare il veicolo in un garage umido e poco ventilato. Questo crea un ambiente favorevole alla corrosione. Ciò vale in particolare se si lava il veicolo e lo si ricovera in garage quando è ancora bagnato o coperto di neve, ghiaccio o fango. Anche un garage riscaldato può favorire la corrosione se non è adeguatamente ventilato per consentire la dispersione dell'umidità.

Mantenere la verniciatura e le finiture in buone condizioni

Graffi o scheggiature sulla vernice devono essere ricoperti con vernice di ritocco il prima possibile, per ridurre al minimo la probabilità di corrosione. Se il metallo nudo è visibile, si consiglia di rivolgersi a un'officina di carrozzeria e verniciatura qualificata. Escrementi di uccelli: gli escrementi di uccelli sono altamente corrosivi e possono danneggiare le superfici verniciate in poche ore. Rimuovere sempre gli escrementi di uccelli il prima possibile.

Non trascurare l'interno

L'umidità può accumularsi sotto i tappetini e la moquette, causando corrosione. Controllare periodicamente sotto i tappetini per assicurarsi che la moquette sia asciutta. Prestare particolare attenzione se si trasportano fertilizzanti, detergenti o sostanze chimiche. Questi devono essere trasportati solo in contenitori appropriati e qualsiasi versamento o perdita deve essere eliminato, lavato con acqua pulita e asciugato accuratamente.