Buone pratiche di guida

• Non spostare mai la leva del cambio dalla posizione P (Parcheggio) o N (Folle) a un'altra posizione con il pedale dell'acceleratore premuto.
• Non portare mai la leva del cambio in posizione P (Parcheggio) con il veicolo in movimento.
• Prima di tentare di cambiare marcia, assicurarsi che il veicolo sia completamente fermo. Non passare da R (Retromarcia) a D (Drive) o viceversa mentre il veicolo è in movimento.
• Non spegnere mai il veicolo né scendere da una collina in folle. Ciò può essere estremamente pericoloso. Durante la marcia lasciare sempre il veicolo innestato in una marcia.
• Non viaggiare con il piede sul freno. Ciò può causare surriscaldamento e guasto dei freni. Invece, quando si scende lungo una discesa lunga, ridurre la velocità e scalare a una marcia inferiore. In questo modo il freno motore contribuirà a ridurre la velocità del veicolo.
• Rallentate prima di scalare a una marcia inferiore. In caso contrario, la marcia inferiore potrebbe non innestarsi.
• Usate sempre il freno di stazionamento. Non fate affidamento sulla posizione P (Parcheggio) del cambio per impedire al veicolo di muoversi.
• Procedete con estrema cautela su superfici scivolose. Prestate particolare attenzione quando frenate, accelerate o cambiate marcia. Su una superficie scivolosa, una brusca variazione di velocità può far perdere aderenza alle ruote motrici e far sbandare il veicolo.
• Le prestazioni ottimali e il consumo di carburante contenuto si ottengono premendo e rilasciando il pedale dell'acceleratore in modo graduale.

AVVERTENZA

• Allacciate sempre la cintura di sicurezza! In caso di collisione, un passeggero non allacciato ha una probabilità molto maggiore di subire gravi lesioni o di morire rispetto a un passeggero correttamente allacciato.
• Evitate velocità elevate in curva.
• Non effettuate manovre brusche con lo sterzo, come cambi di corsia improvvisi o curve strette affrontate a velocità elevata.
• Il rischio di ribaltamento aumenta notevolmente se perdete il controllo del veicolo a velocità autostradale.
• La perdita di controllo si verifica spesso quando due o più ruote escono dalla carreggiata e il conducente sterza bruscamente per rientrare sulla strada.
• Se il veicolo esce dalla carreggiata, non sterzate bruscamente. Frenate invece gradualmente prima di rientrare in carreggiata.
• Non superate mai i limiti di velocità stabiliti.

AVVERTENZA

Se il veicolo è bloccato nella neve, nel fango, nella sabbia e così via, è possibile tentare di liberarlo facendolo oscillare avanti e indietro. Non eseguire questa procedura se persone o oggetti si trovano in prossimità del veicolo. Durante l'oscillazione, il veicolo può spostarsi improvvisamente in avanti o indietro quando si sblocca, causando lesioni o danni a persone o oggetti nelle vicinanze.

Partenza in salita ripida da fermo

Per avviarsi in salita ripida da fermo, premere il pedale del freno e portare la leva del cambio in posizione D (Marcia). Selezionare la marcia appropriata in base al peso del carico e alla pendenza, quindi rilasciare il freno di stazionamento. Premere gradualmente il pedale dell'acceleratore rilasciando progressivamente il freno di servizio.

Quando si accelera da fermi su una salita ripida, il veicolo può tendere a scivolare all'indietro. Portare la leva del cambio in posizione 2 (seconda marcia) aiuta a impedire al veicolo di arretrare.