Pressione consigliata dei pneumatici a freddo

La pressione di tutti i pneumatici (incluso quello di scorta) deve essere controllata quando i pneumatici sono freddi. Per "pneumatici freddi" si intende che il veicolo non è stato utilizzato per almeno tre ore oppure che ha percorso meno di 1,6 km (1 miglio).

Per una migliore guidabilità, una migliore maneggevolezza del veicolo e un'usura minima dei pneumatici, la pressione raccomandata deve essere mantenuta. Per la pressione raccomandata dei pneumatici, vedere «Pneumatici e cerchi» a pagina 9-09.

Tutte le specifiche (dimensioni e pressione) sono riportate sull'etichetta applicata al veicolo.

AVVERTENZA

Pressione di gonfiaggio insufficiente

Una pressione dell'aria gravemente insufficiente (70 kPa (10 psi) o più) può causare un forte surriscaldamento, provocando rotture, distacco del battistrada e altri guasti dei pneumatici che possono portare alla perdita di controllo del veicolo, con rischio di gravi lesioni o morte. Questo rischio è molto più elevato nei giorni caldi e durante la guida prolungata ad alta velocità.

ATTENZIONE

• Una pressione insufficiente causa anche usura eccessiva, scarsa maneggevolezza e riduzione del risparmio di carburante. Può inoltre deformare il cerchio. Mantenere la pressione dei pneumatici ai livelli corretti. Se un pneumatico richiede frequenti rabbocchi, far controllare il sistema da un'officina professionale. Kia raccomanda di rivolgersi a un concessionario o partner di assistenza Kia autorizzato.
• Una pressione eccessiva provoca una guida rigida, un'usura eccessiva al centro del battistrada del pneumatico e una maggiore probabilità di danni dovuti a pericoli stradali.

ATTENZIONE

• La pressione dei pneumatici caldi è generalmente superiore alla pressione dei pneumatici a freddo raccomandata di 28–41 kPa (da 4 a 6 psi). Non scaricare aria dai pneumatici caldi per regolare la pressione, altrimenti i pneumatici risulteranno sottogonfi.
• Assicurarsi di rimettere in posizione i tappi delle valvole dei pneumatici. Senza tappo, sporco o umidità possono penetrare nel nucleo della valvola e causare perdite d'aria. Se manca il tappo della valvola, installarne uno nuovo il prima possibile.

AVVERTENZA

Gonfiaggio degli pneumatici

Una pressione eccessiva o insufficiente può ridurre la durata dei pneumatici, compromettere la maneggevolezza del veicolo e causare il cedimento improvviso di un pneumatico. Ciò può far perdere il controllo del veicolo e provocare lesioni.

ATTENZIONE

Pressione dei pneumatici

Osservare sempre quanto segue:

• Controllare la pressione dei pneumatici quando sono freddi (dopo che il veicolo è rimasto parcheggiato per almeno tre ore o ha percorso non più di 1,6 km (1 miglio) dall'avviamento).
• Controllare la pressione della ruota di scorta ogni volta che si controllano gli altri pneumatici.
• Non sovraccaricare mai il veicolo. Prestare attenzione a non sovraccaricare il veicolo con i bagagli nel portabagagli, se il veicolo ne è dotato.
• Pneumatici vecchi e usurati possono causare incidenti. Se il battistrada è molto consumato o se i pneumatici sono stati danneggiati, sostituirli.