Manutenzione e cura

Precauzioni per gli interventi di manutenzione fai da te

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Se si eseguono interventi di manutenzione autonomamente, seguire con attenzione la procedura corretta descritta in questi capitoli.

CAUTION

Il vano motore contiene numerosi meccanismi e fluidi che possono muoversi improvvisamente, surriscaldarsi o essere sotto tensione elettrica. Per evitare il rischio di morte o lesioni gravi, osservare le seguenti precauzioni:

- Quando si lavora nel vano motore

• Tenere mani, indumenti e attrezzi lontano dalla ventola in movimento e dalla cinghia di trasmissione del motore.

• Prestare attenzione a non toccare il motore, il radiatore, il collettore di scarico, ecc. subito dopo la guida, poiché potrebbero essere caldi. Anche olio e altri fluidi possono essere caldi.

• Non lasciare nel vano motore materiali facilmente infiammabili, come carta o stracci.

• Non fumare, non provocare scintille e non avvicinare fiamme libere al carburante o alla batteria. I vapori di carburante e della batteria sono infiammabili.

• Procedere con estrema cautela quando si lavora sulla batteria. Contiene acido solforico velenoso e corrosivo.

- Quando si lavora vicino alle ventole di raffreddamento elettriche o alla griglia del radiatore:

Assicurarsi che l'interruttore "ENGINE START STOP" sia spento.

Con l'interruttore "ENGINE START STOP" in modalità IGNITION ON, le ventole di raffreddamento elettriche possono avviarsi automaticamente se il climatizzatore è acceso e/o la temperatura del liquido di raffreddamento è elevata.

- Occhiali di protezione

Indossare occhiali di protezione per evitare che materiali proiettati o caduti, spruzzi di fluidi, ecc. entrino negli occhi.

AVVISO

- Se si rimuove il filtro dell'aria

Guidare con il filtro dell'aria rimosso può causare un'usura eccessiva del motore a causa della polvere presente nell'aria. Inoltre, un ritorno di fiamma potrebbe causare un incendio nel vano motore.

Mettiti alla prova

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