Manutenzione e cura

Ruote

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Se un cerchio è piegato, incrinato o gravemente corroso, deve essere sostituito.

In caso contrario, il pneumatico potrebbe staccarsi dal cerchio o causare la perdita di controllo della guida.

- Scelta dei cerchi

Quando si sostituiscono i cerchi, assicurarsi che siano equivalenti a quelli rimossi per capacità di carico, diametro, larghezza del canale e offset*.

I cerchi di ricambio sono disponibili presso il concessionario Lexus.

*: Comunemente indicato come “offset”.

Lexus non raccomanda l'uso di:

• Cerchi di dimensioni o tipi diversi

• Cerchi usati

• Cerchi piegati e poi raddrizzati

• Cerchi Lexus con cromatura aftermarket

- Precauzioni per i cerchi in lega

• Usare solo dadi e chiavi per ruote Lexus progettati per l'uso con i cerchi in lega.

• Durante la rotazione, la riparazione o la sostituzione dei pneumatici, verificare che i dadi delle ruote siano ancora serrati dopo aver percorso 1000 miglia (1600 km).

• Prestare attenzione a non danneggiare i cerchi in lega quando si montano le catene da neve.

• Per l'equilibratura delle ruote, usare solo contrappesi originali Lexus o equivalenti. Se si utilizzano contrappesi a clip, usare un martello in plastica o gomma per installarli.

- Quando si sostituiscono i cerchi

Le ruote della Lexus sono dotate di valvole e trasmettitori della pressione dei pneumatici che consentono al sistema di controllo della pressione di fornire un avviso anticipato in caso di perdita di pressione. Ogni volta che le ruote vengono sostituite, devono essere installate le valvole e i trasmettitori della pressione dei pneumatici.

- Quando si sostituiscono i cerchi

• Non utilizzare cerchi di dimensioni diverse da quelle raccomandate nel Manuale del proprietario, perché ciò potrebbe causare la perdita di controllo della guida.

• Non montare mai una camera d'aria in un cerchio con perdite progettato per pneumatici tubeless.

Così facendo si potrebbe causare un incidente con rischio di morte o lesioni gravi.

- Durante il montaggio dei dadi delle ruote

• Assicurarsi di installare i dadi delle ruote con la parte conica rivolta verso l'interno. Installare i dadi con la parte conica rivolta verso l'esterno può causare la rottura della ruota e, con il tempo, il distacco della ruota durante la guida, con possibile incidente con rischio di morte o lesioni gravi.

• Never use oil or grease on the wheel bolts or wheel nuts.

• Non usare mai olio o grasso sui bulloni o sui dadi delle ruote.

Olio e grasso possono far sì che i dadi siano serrati eccessivamente, con rischio di danni ai bulloni o al disco. Inoltre, l'olio o il grasso possono allentare i dadi e la ruota potrebbe staccarsi, causando un incidente con rischio di morte o lesioni gravi. Rimuovere ogni traccia di olio o grasso dai bulloni o dai dadi delle ruote.

AVVISO

- Sostituzione delle valvole e dei trasmettitori della pressione dei pneumatici

• Poiché la riparazione o la sostituzione dei pneumatici può influire sulle valvole e sui trasmettitori della pressione dei pneumatici, assicurarsi di far eseguire la manutenzione dei pneumatici presso il concessionario Lexus o un'officina qualificata. Inoltre, acquistare le valvole e i trasmettitori della pressione dei pneumatici presso il concessionario Lexus.

• Assicurarsi di montare sul veicolo solo cerchi originali Lexus.

Le valvole e i trasmettitori della pressione dei pneumatici potrebbero non funzionare correttamente con cerchi non originali.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Lexus GX: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.