Sostituzione di una gomma forata

NOTA Se durante la guida si verifica quanto segue, potrebbe trattarsi di una foratura.

• Lo sterzo diventa difficile.
• Il veicolo inizia a vibrare in modo eccessivo.
• Il veicolo tende a deviare da un lato.

In caso di foratura, guidare lentamente fino a un punto pianeggiante, ben al di fuori della carreggiata e lontano dal traffico, per sostituire lo pneumatico.

Fermarsi nel traffico o sulla banchina di una strada trafficata è pericoloso.

AVVERTENZA Seguire con attenzione le istruzioni per la sostituzione di uno pneumatico: La sostituzione di uno pneumatico è pericolosa se non eseguita correttamente. Il veicolo può scivolare dal cric e causare gravi lesioni a una persona. Nessuno deve mettere alcuna parte del proprio corpo sotto un veicolo sostenuto da un cric.

Non permettere mai a nessuno di restare all'interno di un veicolo sostenuto da un cric: Permettere a qualcuno di restare in un veicolo sostenuto da un cric è pericoloso. L'occupante potrebbe far cadere il veicolo causando gravi lesioni.

NOTA Assicurarsi che il cric sia ben lubrificato prima di utilizzarlo.

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   Parcheggiare su una superficie piana, fuori dalla carreggiata a destra, e inserire saldamente il freno di stazionamento.
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   Portare un veicolo con cambio automatico in posizione Park (P), un veicolo con cambio manuale in retromarcia (R) o in 1a, quindi spegnere il motore.
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   Accendere le frecce di emergenza.
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   Far scendere tutti dal veicolo e allontanarsi dal veicolo e dal traffico.
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   Rimuovere il cric, l'attrezzo e la ruota di scorta.
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   Bloccare la ruota diagonalmente opposta a quella forata. Quando si blocca una ruota, posizionare un cuneo sia davanti sia dietro lo pneumatico.

   

NOTA Quando si bloccano le ruote, se possibile utilizzare pietre o blocchi di legno di dimensioni sufficienti per tenere fermo lo pneumatico.