Rimozione/installazione del condensatore

1. Scollegare il cavo negativo della batteria.

2. Recuperare il refrigerante.

3. Scaricare il liquido di raffreddamento motore.

4. Rimuovere il filtro dell'aria.

5. Rimuovere il sottoscocca aerodinamico n. 2.

6. Rimuovere il sottoscocca aerodinamico n. 1.

7. Rimuovere il paraurti anteriore.

8. Scollegare il tubo flessibile del radiatore dal radiatore.

9. Rimuovere il gruppo ventola di raffreddamento.

10. Rimuovere il radiatore.

11. Scollegare il tubo flessibile del refrigerante (HI) e il tubo rigido. Non far fuoriuscire l'olio del compressore residuo nella linea del refrigerante.

• Se umidità o materiale estraneo penetrano nel circuito refrigerante, la capacità di raffreddamento diminuisce e possono verificarsi rumori anomali o altri malfunzionamenti. Chiudere sempre immediatamente le connessioni aperte dopo aver rimosso qualsiasi componente del circuito refrigerante.

12. Rimuovere il condensatore, facendo attenzione a non far fuoriuscire l'olio del compressore residuo presente nel condensatore.

MZR 2.0, MZR 2.5, SKYACTIV-G 2.0

MZR 2.3 DISI Turbo

• Se umidità o materiale estraneo penetrano nel circuito refrigerante, la capacità di raffreddamento diminuisce e possono verificarsi rumori anomali o altri malfunzionamenti. Chiudere sempre immediatamente le connessioni aperte dopo aver rimosso qualsiasi componente del circuito refrigerante.

13. Eseguire il montaggio seguendo la procedura inversa allo smontaggio.

14. Verificare l'eventuale perdita di liquido refrigerante motore.

15. Eseguire il test di prestazione del circuito del refrigerante.

1. Dopo aver sostituito il condensatore, aggiungere olio per compressore al circuito frigorifero.

Quantità di olio di integrazione (quantità approssimativa)

• 20 ml {20 cc, 0.68 fl oz}