Impianto elettrico

Componenti elettrici Cavo della batteria

• Prima di scollegare i connettori o rimuovere componenti elettrici, scollegare il cavo negativo della batteria.

  

Cablaggio

• Per rimuovere il cablaggio dalla fascetta nel vano motore, sollevare il gancio della fascetta con un cacciavite a lama piatta.

  

ATTENZIONE:

• Non rimuovere il nastro protettivo del cablaggio. In caso contrario, i cavi potrebbero sfregare contro la carrozzeria, con possibile infiltrazione d'acqua e cortocircuito.

Connettori Scollegamento dei connettori

• Quando si scollega un connettore, afferrare il connettore, non i cavi.

  

• I connettori possono essere scollegati premendo o tirando la leva di blocco come indicato.

  

Connettore con blocco

• Quando si bloccano i connettori, verificare di sentire uno scatto che indica che sono bloccati saldamente.

  

Ispezione ATTENZIONE:

• Per evitare danni al terminale, avvolgere un filo sottile attorno al puntale del tester prima di inserirlo nel terminale.

• Quando si utilizza un tester per verificare la continuità o misurare la tensione, inserire il puntale dal lato cablaggio.

  

• Controllare i terminali dei connettori impermeabili dal lato connettore, poiché non sono accessibili dal lato cablaggio.

  

Terminali Ispezione

• Tirare leggermente i singoli cavi per verificare che siano fissati nel terminale.

  

Sostituzione

• Utilizzare gli attrezzi appropriati per rimuovere un terminale come indicato. Quando si installa un terminale, inserirlo fino a bloccarlo saldamente.

• Inserire un pezzo sottile di metallo dal lato terminali del connettore e, premendo la linguetta di blocco del terminale, estrarre il terminale dal connettore.

  

Sensori, interruttori e relè

• Maneggiare sensori, interruttori e relè con cura. Non farli cadere né urtarli contro altri oggetti.

  

Cablaggio Codici colore dei cavi

• I cavi bicolore sono indicati da un simbolo di codice bicolore.

• La prima lettera indica il colore di base del cavo e la seconda il colore della striscia.

  

CODICE	COLORE	CODICE	COLORE
B	Nero	O	Arancione
BR	Marrone	P	Rosa
G	Verde	R	Rosso
GY	Grigio	V	Viola
L	Blu	W	Bianco
LB	Azzurro chiaro	Y	Giallo
LG	Verde chiaro	–	–

Fusibile Sostituzione

• Quando si sostituisce un fusibile, assicurarsi di sostituirlo con uno della stessa capacità. Se un fusibile si brucia di nuovo, il circuito presenta probabilmente un cortocircuito e occorre controllare il cablaggio.

• Assicurarsi di scollegare il morsetto negativo della batteria prima di sostituire un fusibile principale.

  

• Quando si sostituisce un fusibile a estrazione, utilizzare l'apposito estrattore di fusibili.

  

Direzione di osservazione del connettore

• La direzione di visualizzazione dei connettori è indicata con un simbolo.

• Le figure che mostrano la direzione di visualizzazione sono le stesse utilizzate negli Schemi elettrici.

• Le direzioni di visualizzazione sono indicate nei tre modi seguenti:

Connettore lato componente
La direzione di osservazione dei connettori lato componente è dal lato terminali.

* I nomi dei componenti sono indicati solo quando sono presenti più disegni di connettori. Connettore lato cablaggio veicolo
La direzione di osservazione dei connettori lato cablaggio veicolo è dal lato cablaggio.

* I nomi dei componenti sono indicati solo quando sono presenti più disegni di connettori. Altro
Quando è necessario mostrare il lato terminali dei connettori lato cablaggio veicolo, come nei seguenti connettori, la direzione di osservazione è dal lato terminali.

• Scatola fusibili principale e relè della scatola fusibili principale

• Connettore di collegamento dati

• Connettore di controllo

• Scatola relè

Attrezzi per la diagnosi elettrica Cavo di ponticello ATTENZIONE:

• Non collegare un cavo di ponticello dalla linea di alimentazione a una massa di carrozzeria. Ciò potrebbe causare bruciature o altri danni ai cablaggi o ai componenti elettronici.

• Un cavo di ponticello viene utilizzato per creare un circuito temporaneo. Collegare il cavo di ponticello tra i terminali di un circuito per bypassare un interruttore.

  

Voltmetro

• Il voltmetro in corrente continua viene utilizzato per misurare la tensione del circuito. Un voltmetro con portata di 15 V o più

  si utilizza collegando il puntale positivo (+) (cavo rosso) al punto in cui si deve misurare la tensione e il puntale negativo (-) (cavo nero) a una massa di carrozzeria.

  

Ohmmetro ATTENZIONE:

• Non collegare l'ohmmetro a nessun circuito sotto tensione. Ciò danneggerebbe l'ohmmetro.

• L'ohmmetro viene utilizzato per misurare la resistenza tra due punti di un circuito e per verificare la continuità e i cortocircuiti.

  

Precauzioni prima della saldatura

Il veicolo contiene diversi componenti elettrici. Per proteggere i componenti dalla corrente eccessiva generata durante la saldatura, eseguire assolutamente la procedura seguente.

1. Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.

2. Scollegare i cavi della batteria.

3. Collegare saldamente la massa della saldatrice vicino all'area di saldatura.

4. Coprire i componenti periferici dell'area di saldatura per proteggerli dagli schizzi di saldatura.