Ispezione del sensore di pressione del refrigerante [Climatizzatore automatico]
1. Installare il manometro multiplo.
2. Verificare la lettura del lato ad alta pressione del manometro multiplo.
3. Misurare la tensione ai terminali dell'unità di controllo climatizzatore.
1C, 1E e 2J
4. Verificare il grafico seguente quando si misura la tensione del terminale 2J.
5. Seguire l'ispezione dell'unità di controllo climatizzatore quando si misurano le altre tensioni dei terminali.
Terminale 1E: 1,0 V o meno
Terminale 1C: circa 5 V (interruttore di accensione su ON)
Se le tensioni non sono normali, ispezionare il relativo cablaggio.
In caso di anomalie, sostituire il relativo cablaggio.
Se il cablaggio è normale, sostituire il sensore di pressione del refrigerante.

SKYACTIV-G 2.0
1. Installare il manometro multiplo.
2. Verificare la lettura del lato ad alta pressione del manometro multiplo.
3. Misurare la tensione ai terminali del PCM.
2BB, 2AX e 2AJ
4. Verificare il grafico seguente quando si misura la tensione del terminale 2AX.
5. Seguire l'ispezione del PCM quando si misurano le altre tensioni dei terminali.
Terminale 2BB: 1,0 V o meno
Terminale 2AJ: circa 5 V (interruttore di accensione su ON)
Se le tensioni non sono normali, ispezionare il relativo cablaggio.
In caso di anomalie, sostituire il relativo cablaggio.
Se il cablaggio è normale, sostituire il sensore di pressione del refrigerante.

Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Mazda 3: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.