Moteur

Contrôle du capteur de pression du fluide frigorigène [Climatisation automatique intégrale]

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MZR 2.3 DISI Turbo, MZR 2.5

1. Installer le manifold.

2. Vérifier la lecture côté haute pression du manifold.

3. Mesurer la tension aux bornes du module de climatisation.

  • 1C, 1E et 2J

4. Vérifier le graphique ci-dessous lors de la mesure de la tension de la borne 2J.

5. Suivre le contrôle du module de climatisation lors de la mesure de la tension des autres bornes.

  • Borne 1E : 1,0 V ou moins

  • Borne 1C : env. 5 V (contact mis)

    • Si chaque tension n'est pas normale, contrôler le faisceau de câblage correspondant.

      • En cas de dysfonctionnement, remplacer le faisceau de câblage correspondant.

      • Si le faisceau de câblage est normal, remplacer le capteur de pression du fluide frigorigène.


SKYACTIV-G 2.0

1. Installer le manifold.

2. Vérifier la lecture côté haute pression du manifold.

3. Mesurer la tension aux bornes du PCM.

  • 2BB, 2AX et 2AJ

4. Vérifiez que la tension aux bornes 2AX correspond au graphique ci-dessous lors de la mesure.

5. Suivez la procédure de contrôle du PCM lors de la mesure de la tension aux autres bornes.

  • Borne 2BB : 1,0 V ou moins

  • Borne 2AJ : env. 5 V (contact mis)

    • Si chaque tension n'est pas normale, contrôler le faisceau de câblage correspondant.

      • En cas de dysfonctionnement, remplacer le faisceau de câblage correspondant.

      • Si le faisceau de câblage est normal, remplacer le capteur de pression du fluide frigorigène.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Mazda 3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.