Alloggiamento della ruota di scorta e degli attrezzi

La ruota di scorta e gli attrezzi sono riposti nelle posizioni illustrate nello schema.

Cric Per rimuovere il cric

1. Rimuovere il coperchio.

2. Ruotare il dado ad alette e la vite del cric in senso antiorario.

Per fissare il cric 1. Inserire il bullone a farfalla nel cric con la vite del cric rivolta verso il basso e ruotare il bullone a farfalla in senso orario per serrarlo provvisoriamente.

2. Ruotare la vite del cric nella direzione indicata nella figura.

3. Ruotare completamente il dado ad alette per fissare il cric.

NOTA. Se il cric non è fissato completamente, potrebbe vibrare durante la guida. Assicurarsi che la vite del cric sia serrata a sufficienza. Manutenzione - Mantenere sempre il cric pulito. - Assicurarsi che le parti mobili siano prive di sporco e ruggine.

- Assicurarsi che il filetto della vite sia adeguatamente lubrificato.

Ruota di scorta

La ruota di scorta temporanea è più leggera e più piccola di un pneumatico convenzionale ed è progettata solo per uso di emergenza; deve essere utilizzata solo per periodi MOLTO brevi. Le ruote di scorta temporanee non devono MAI essere utilizzate per lunghi viaggi o per periodi prolungati.

AVVERTENZA. Non installare la ruota di scorta temporanea sulle ruote anteriori (ruote motrici): guidare con la ruota di scorta temporanea su una delle ruote anteriori motrici è pericoloso. La maneggevolezza ne risulterà compromessa. Si potrebbe perdere il controllo del veicolo, soprattutto su strade ghiacciate o innevate, e causare un incidente. Spostare uno pneumatico normale sulla ruota anteriore e installare la ruota di scorta temporanea sulla ruota posteriore. ATTENZIONE. Quando si usa la ruota di scorta
temporanea, la stabilità di guida può diminuire rispetto all'uso del solo pneumatico convenzionale. Guidare con prudenza. Per evitare danni alla ruota di scorta
temporanea o al veicolo, osservare le seguenti precauzioni: Non superare 80 km/h (50
mph). Evitare di passare su ostacoli.
Inoltre, non far passare il veicolo in un lavaggio automatico. Il diametro di questo pneumatico è inferiore a quello di un pneumatico convenzionale, quindi la luce a terra si riduce di circa 25 mm (1 in). Non usare catene da neve su questo
pneumatico, perché non si adattano correttamente. Non usare la ruota di scorta
temporanea su altri veicoli; è stata progettata solo per la vostra Mazda. Montare una sola ruota di scorta
temporanea alla volta sul veicolo. NOTA. (Con sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici) Alla ruota di scorta temporanea non è installato alcun sensore di pressione. La spia lampeggerà in continuo mentre si utilizza la ruota di scorta temporanea. Per rimuovere la ruota di scorta

1. Ribaltare in avanti il sedile della terza fila.

2. Aprire e ribaltare all'indietro il pannello del vano bagagli sopra lo schienale della terza fila.

3. Rimuovere il vano portaoggetti secondario.

4. Ruotare in senso antiorario il bullone di fissaggio della ruota di scorta con la chiave per dadi ruota.

Per fissare la ruota di scorta

Per il montaggio, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.