Cinture di sicurezza
Avvertenze di sicurezza importanti
ATTENZIONEUna cintura di sicurezza posizionata male o non allacciata correttamente non può garantire la funzione di protezione prevista. In alcune circostanze, in caso di incidente si potrebbero subire lesioni gravi, anche mortali.
Assicurarsi pertanto che tutti gli occupanti, comprese le donne in gravidanza, siano sempre allacciati correttamente.
- La cintura di sicurezza deve essere tesa sul corpo e non deve essere attorcigliata. Evitare quindi di indossare indumenti spessi (ad esempio un cappotto invernale). La cintura di sicurezza deve passare sulla spalla, mai sul collo o sotto il braccio, e aderire bene al corpo. La parte inferiore della cintura deve essere sempre tesa e passare il più in basso possibile davanti alle anche, cioè nella piega dell'inguine, e non sull'addome o sul basso ventre. Se necessario, tirare leggermente la cintura verso il basso e riportare l'eccesso di nastro verso l'avvolgitore.
- Non far passare la cintura su oggetti taglienti o fragili. Ciò vale in particolare quando questi si trovano sugli indumenti o nelle tasche (occhiali, penne, chiavi, ecc.). In caso contrario, la cintura potrebbe danneggiarsi e strapparsi in caso di incidente. Lei o gli altri occupanti del veicolo potrebbero quindi subire lesioni.
- Una cintura di sicurezza deve servire una sola persona alla volta. Un bambino non deve mai essere trasportato sulle ginocchia di un occupante durante la marcia. Quest'ultimo non sarebbe in grado di trattenerlo in caso di incidente, frenata brusca o cambio di direzione improvviso. Il bambino e gli altri occupanti del veicolo potrebbero quindi subire lesioni gravi, anche mortali.
- Per le persone di statura inferiore a 1,50 m le cinture di sicurezza non possono essere posizionate correttamente. Proteggere quindi le persone di statura inferiore a 1,50 m con sistemi di ritenuta adeguati.
- I bambini di statura inferiore a 1,50 m o di età inferiore a 12 anni non possono essere allacciati correttamente con le cinture di sicurezza. Proteggerli quindi sempre con un sistema di ritenuta per bambini adeguato, montato su un sedile idoneo del veicolo. Ulteriori informazioni sono riportate nella sezione “Trasporto dei bambini” del capitolo “Sicurezza”. Seguire le istruzioni di montaggio del produttore del sistema di ritenuta per bambini utilizzato.
- Non fissare mai contemporaneamente oggetti e una persona con la stessa cintura di sicurezza.
Se lo schienale del sedile non è in posizione verticale o quasi, la cintura di sicurezza non può offrire la protezione prevista. In alcune circostanze, in caso di incidente si potrebbero subire lesioni gravi, anche mortali.
Prima di mettersi in viaggio, assicurarsi che la regolazione del sedile sia corretta e che lo schienale sia quasi in posizione verticale.
ATTENZIONESe la cintura di sicurezza è sporca, danneggiata o è stata sollecitata o deformata in un incidente, non può garantire la protezione prevista. In alcune circostanze, in caso di incidente si potrebbero subire lesioni gravi, anche mortali.
Verificare quindi regolarmente che le cinture di sicurezza non siano danneggiate o sporche.
Far sempre sostituire le cinture di sicurezza danneggiate o sollecitate in un incidente presso un'officina qualificata.
Per motivi di sicurezza, Mercedes-Benz raccomanda di utilizzare esclusivamente le cinture di sicurezza specificamente omologate da Mercedes-Benz per il proprio veicolo.
In caso di collisione, sono le cinture di sicurezza a ridurre nel modo più efficace lo spostamento degli occupanti. Di conseguenza, diminuisce il rischio di contatto con una parte dell'abitacolo.
Allacciamento delle cinture di sicurezza

- Regolare il sedile e portare lo schienale quasi in posizione verticale.
- Estrarre la cintura senza strappi dal punto di rinvio 1.
- Far passare la parte superiore della cintura al centro della spalla e la parte inferiore della cintura sui fianchi, senza torcere la cintura di sicurezza.
- Inserire la linguetta 2 nella fibbia 3 fino a far scattare il dispositivo di bloccaggio.
Regolazione delle cinture di sicurezza: le cinture di sicurezza si adattano automaticamente al busto del conducente e del passeggero.
- Se necessario, regolare l'altezza della cintura di sicurezza in base alla propria statura.
- Se necessario, tirare la cintura di sicurezza verso l'alto all'altezza del petto in modo che aderisca bene al corpo.
Per maggiori informazioni sullo sblocco delle cinture di sicurezza con il pulsante di sblocco 4, vedere « Sblocco delle cinture di sicurezza »
Regolazione delle cinture di sicurezza
La funzione di regolazione delle cinture di sicurezza consente di adattare le cinture di sicurezza al busto del conducente e del passeggero.
La cintura si tende quindi leggermente quando
- si inserisce la linguetta nella fibbia e si gira la chiave in posizione 2 nel commutatore di accensione
- la chiave si trova in posizione 2 nel commutatore di accensione e si inserisce la linguetta nella fibbia
Durante la regolazione della cintura di sicurezza, si esercita una certa forza di richiamo se il sistema rileva un gioco tra l'occupante e la cintura. In questo caso, non trattenere la cintura di sicurezza. È possibile attivare e disattivare la regolazione delle cinture di sicurezza tramite il computer di bordo.
La regolazione delle cinture di sicurezza è una funzione di comfort integrata nel sistema PRE-SAFE®. Maggiori informazioni sul sistema PRE-SAFE® sono disponibili nella sezione « PRE-SAFE® (protezione preventiva degli occupanti) ».
Regolazione in altezza delle cinture di sicurezza
La regolazione in altezza della cintura di sicurezza è possibile sul sedile del conducente e sul sedile del passeggero.
Regolare l'altezza della cintura di sicurezza in modo che la parte superiore della cintura passi sulla spalla.

- Più alto: spingere il punto di rinvio verso l'alto.
Il punto di rinvio può bloccarsi in più posizioni.
- Più basso : premere e tenere premuto il dispositivo di sblocco del punto di rinvio 1.
- Spostare il punto di rinvio verso il basso.
- Rilasciare il dispositivo di sblocco del punto di rinvio 1 e verificare che il punto di rinvio sia bloccato in una tacca.
Sblocco delle cinture di sicurezza
Assicurarsi che la cintura di sicurezza si riavvolga completamente. In caso contrario, la cintura di sicurezza o la linguetta possono rimanere incastrate nella portiera o nel meccanismo del sedile. La portiera, i rivestimenti della portiera e la cintura di sicurezza potrebbero subire danni. Le cinture di sicurezza danneggiate non possono più svolgere la loro funzione di protezione e devono essere sostituite. Rivolgersi a un'officina qualificata.- Premere il pulsante di sblocco 4 e riportare la linguetta 2 verso il punto di rinvio 1 della cintura di sicurezza.
Spia di allacciamento delle cinture di sicurezza del conducente e del passeggero
La spia di allarme delle cinture di sicurezza
presente sul quadro strumenti
serve a richiamare l'attenzione sul fatto che tutti gli occupanti del veicolo devono allacciare la cintura di sicurezza. Può restare accesa in modo fisso oppure lampeggiare. Inoltre può suonare un segnale acustico.
La spia di allarme delle cinture di sicurezza
si spegne e il segnale acustico si interrompe
non appena il conducente e il passeggero hanno allacciato la cintura di sicurezza.
Solo per alcuni Paesi: ad ogni avviamento del motore, la spia di allarme delle cinture di sicurezza
si accende
per 6 secondi, anche se il conducente e il passeggero hanno già allacciato la cintura di sicurezza. Successivamente si spegne se il conducente e il passeggero hanno allacciato la cintura di sicurezza.
, vedere “Spie di controllo e di avvertimento sul quadro strumenti, Cinture di sicurezza”.
Indicatore di stato delle cinture di sicurezza posteriori
L'indicatore di stato delle cinture di sicurezza posteriori consente di sapere se i passeggeri posteriori hanno allacciato la cintura di sicurezza.
L'indicatore di stato delle cinture di sicurezza posteriori indica quali cinture di sicurezza sono allacciate sul sedile posteriore.
Quando una cintura di sicurezza è allacciata, sul display compare il simbolo
Quando una
cintura di sicurezza non è allacciata oppure un sedile posteriore non è occupato, compare il simbolo
.
L'indicatore di stato delle cinture di sicurezza posteriori compare sul display multifunzione per circa 30 secondi quando
- si viaggia a più di 10 km/h dopo l'avviamento
- i passeggeri posteriori allacciano o slacciano la cintura di sicurezza durante la marcia
- delle persone salgono a bordo del veicolo o scendono e il veicolo riprende a muoversi

Esempio: il passeggero seduto sul sedile posteriore sinistro ha allacciato la cintura di sicurezza. È inoltre possibile nascondere immediatamente l'indicatore di stato delle cinture di sicurezza posteriori:
- Premere il tasto
oppure il
tasto
del volante.
Avvolgitori delle cinture e limitatori di carico
ATTENZIONESe gli avvolgitori delle cinture sono stati attivati, non sono più in grado di garantire la loro funzione di protezione in caso di un nuovo incidente. Pertanto, far sostituire gli avvolgitori delle cinture attivati presso un'officina qualificata.
Per lo smaltimento degli avvolgitori delle cinture, attenersi alle norme di sicurezza. Potete richiederle presso tutti i punti di assistenza Mercedes-Benz.
Se il sedile del passeggero non è occupato, non inserire la linguetta nella fibbia della cintura di sicurezza del sedile del passeggero. In caso contrario, l'avvolgitore della cintura potrebbe attivarsi in caso di incidente.Le cinture di sicurezza anteriori sono dotate di un avvolgitore e di un limitatore di carico. Le cinture di sicurezza dei posti posteriori esterni sono dotate di avvolgitori.
La funzione degli avvolgitori è di tendere le cinture di sicurezza in modo che aderiscano bene al corpo.
Gli avvolgitori delle cinture non possono correggere una posizione seduta errata o un posizionamento scorretto della cintura di sicurezza.
Gli avvolgitori delle cinture non riportano gli occupanti del veicolo contro lo schienale del sedile.
In caso di attivazione, il limitatore di carico riduce la pressione esercitata dalla cintura sulla persona.
I limitatori di carico delle cinture di sicurezza dei sedili anteriori sono adattati agli airbag frontali, che assorbono una parte delle forze di decelerazione. Il carico viene quindi distribuito su una superficie più ampia.
I pretensionatori delle cinture possono essere attivati solo
- se il quadro è acceso
- se i sistemi di ritenuta sono operativi, vedere « Spia di avaria SRS »
- in corrispondenza di ciascuna delle cinture di sicurezza anteriori a 3 punti quando sono allacciate
I pretensionatori delle cinture dei sedili posteriori esterni si attivano indipendentemente dallo stato di bloccaggio delle cinture di sicurezza.
In base al tipo di incidente e alla sua gravità, i pretensionatori delle cinture vengono attivati
- in caso di collisione frontale o posteriore, se il veicolo subisce una decelerazione o un'accelerazione importante in senso longitudinale al momento dell'urto
- in caso di collisione laterale, se il veicolo subisce una decelerazione o un'accelerazione importante in senso trasversale
L'attivazione dei pretensionatori delle cinture è accompagnata da una detonazione e, eventualmente, da una nuvola di polvere. Salvo rarissime eccezioni, la detonazione non è pericolosa per l'udito. La polvere che si sprigiona non è generalmente nociva. La spia di avaria SRS
si accende.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Mercedes-Benz B-Class: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.