Avvertenze sul traino di un rimorchio
Avvertenze di sicurezza importanti
ATTENZIONEDurante la manovra in retromarcia per agganciare il rimorchio, si assicuri che nessuno si trovi tra il veicolo trainante e il rimorchio.
Agganci e sganci il rimorchio con cautela. Se non aggancia correttamente il rimorchio al veicolo trainante, l'attacco di traino potrebbe rompersi.
Assicuri di non superare
- il carico massimo ammesso sul timone
- il carico rimorchiabile massimo ammesso
- il carico massimo ammesso sull'asse posteriore del veicolo trainante
- il peso totale ammesso, sia del veicolo trainante sia del rimorchio
I valori massimi ammessi sono indicati nei documenti del veicolo.
I valori ammessi dal costruttore si trovano sulle targhette identificative e, per il veicolo trainante, nel capitolo « Caratteristiche tecniche ».
ATTENZIONESe durante la marcia compare sul display multifunzione il messaggio Dispositivo di traino Controllare bloccaggio, accosti immediatamente sul bordo della strada e verifichi che il perno sferico sia bloccato correttamente.
ATTENZIONECon un rimorchio, il veicolo si comporta in modo diverso.
Il rimorchio
- è più pesante
- ha minore capacità di accelerazione o di superamento delle salite
- frena su una distanza maggiore
- è più sensibile alle raffiche di vento laterali
- richiede una maggiore sensibilità nella manovra dello sterzo
- ha un raggio di sterzata maggiore
Il comportamento su strada può esserne compromesso e lei potrebbe perdere il controllo del veicolo. Ciò può causare un incidente con lesioni gravi, anche mortali.
Quando viaggia con un rimorchio, adatti sempre la velocità alle condizioni stradali e meteorologiche del momento. Rispetti la velocità massima consentita per il rimorchio.
ATTENZIONENon azionare mai i freni in modo continuo durante la marcia (ad esempio, non farli slittare premendo leggermente e costantemente il pedale del freno). Ciò provoca il surriscaldamento dell'impianto frenante, un allungamento dello spazio di frenata e può comportare la perdita totale dell'effetto frenante.
ATTENZIONENon cerchi in nessun caso di stabilizzare il rimorchio aumentando la velocità.
ATTENZIONESe supera il carico massimo sul timone quando monta un sistema di trasporto sul perno sferico,
- il sistema di trasporto rischia di essere proiettato
- il perno sferico e il sistema di trasporto possono staccarsi dal veicolo
In questo modo potrebbe ferire altre persone o causare un incidente.
Non superi il carico massimo sul timone. Quando viaggia con un sistema di trasporto carico, adatti sempre lo stile di guida alle condizioni stradali, del traffico e meteorologiche del momento, e guidi con estrema prudenza.
È possibile montare sistemi di trasporto (ad esempio portabici o portabagagli) sulla sfera di traino. Se si montano sistemi di trasporto sulla sfera di traino, il carico massimo sul timone è di 75 kg.
Avvertenze generali
Sfrutti il più possibile il carico massimo ammesso sul timone. Il carico sul timone non deve essere inferiore a 50 kg, altrimenti il rimorchio potrebbe staccarsi.Tenere presente che il carico utile e il carico sull'asse posteriore si riducono del valore del carico effettivo sul timone.
- Quando si traina un rimorchio, regolare la pressione dei pneumatici dell'asse posteriore del veicolo trainante al valore prescritto per il carico massimo (vedere la tabella delle pressioni di gonfiaggio dei pneumatici nel vano serbatoio).
Le quote di montaggio e i carichi sono riportati nel capitolo «Dati tecnici».
Il carico massimo sul timone applicato alla sfera di traino è di 75 kg. Il carico effettivo sul timone non deve tuttavia superare il valore indicato sulle targhette del dispositivo di traino e del rimorchio. Fa fede il valore più basso.
Tenere presente che il PARKTRONIC e l'avviso di angolo cieco non sono disponibili oppure lo sono solo in misura limitata quando si traina un rimorchio.
L'altezza del perno sferico varia in base al carico del veicolo. Se necessario, utilizzi un rimorchio con timone regolabile in altezza.Consigli per la guida
Tenga inoltre presenti le avvertenze relative alla stabilizzazione del rimorchio con ESP®La velocità massima consentita per i rimorchi dipende dal tipo di rimorchio. Prima di mettersi in viaggio, consultare i documenti del rimorchio per conoscere la velocità massima consentita per il proprio rimorchio. Tenere inoltre presente la velocità massima prescritta dalla legge nel Paese in cui ci si trova.
Per alcuni veicoli Mercedes-Benz è consentito un carico maggiore sull'asse posteriore durante la traina di un rimorchio. Consultare il capitolo «Dati tecnici» per verificare se questo vale per il proprio veicolo. Tuttavia, per motivi di omologazione, non è consentito viaggiare a più di 100 km/h con il dispositivo di traino quando il carico sull'asse è leggermente superiore. Questo vale anche nei Paesi in cui la velocità massima consentita per i rimorchi è superiore a 100 km/h.
Con un rimorchio il veicolo si comporta in modo diverso e consuma più carburante.
In discese lunghe e ripide, inserire tempestivamente una marcia inferiore. A tale scopo, selezionare prima il programma di guida manuale M (veicoli con cambio automatico).
Questo vale anche quando sono attivi il TEMPOMAT, lo SPEEDTRONIC o il DISTRONIC PLUS.In questo modo si sfrutta l'effetto del freno motore e si frena meno per mantenere costante la velocità. Così si alleggerisce l'impianto frenante e si evitano surriscaldamento e usura rapida dei freni. Se è necessario frenare ulteriormente, non premere costantemente il pedale del freno, ma a intermittenza.
Veicoli dotati di cambio automatico: se in discesa si preme brevemente il pedale dell'acceleratore mentre è momentaneamente attivo il programma di guida manuale M, il cambio automatico può passare all'ultimo programma di guida automatico attivato (E o S). Il cambio automatico può innestare un rapporto superiore. L'effetto del freno motore può quindi diminuire.Consigli di guida
Quando il rimorchio inizia a sbandare:
- Non accelerare in nessun caso.
- Non controsterzare.
- Frenare se necessario.
- Mantenere una distanza maggiore dal veicolo che precede.
- Evitare di frenare bruscamente. Se possibile, frenare dapprima leggermente in modo che il rimorchio si appoggi. Aumentare poi la forza frenante.
- La capacità di partenza in salita indicata è calcolata a livello del mare. Durante i percorsi in montagna, tenere presente che la potenza del motore e quindi la capacità di partenza in salita diminuiscono con l'altitudine.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Mercedes-Benz B-Class: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.