Airbag

Gli airbag della Mercedes Classe E (4ª generazione W212, 2009–2016) integrano le cinture di sicurezza e offrono una protezione supplementare in situazioni critiche. Questa sezione fornisce una panoramica dei diversi sistemi airbag e del loro funzionamento. Ogni sistema airbag è calibrato con precisione sulla rispettiva situazione di incidente. Scoprite le soluzioni di sicurezza Mercedes-Benz.

Introduzione

La posizione di montaggio di un airbag è riconoscibile dalla scritta AIRBAG.

L'airbag integra la cintura di sicurezza correttamente allacciata. Non sostituisce la cintura di sicurezza. In determinate situazioni di incidente, l'airbag offre una protezione supplementare.

Non tutti gli airbag si attivano in caso di incidente. I diversi sistemi airbag funzionano in modo indipendente l'uno dall'altro.

Tuttavia, nessun sistema disponibile oggi può escludere completamente lesioni e decessi.

Anche il rischio di lesioni causate dall'airbag non può essere escluso completamente, a causa della velocità di dispiegamento dell'airbag dopo l'attivazione.

Importanti avvertenze di sicurezza

AVVERTENZA

Se non si mantiene la posizione di seduta corretta, l'airbag non può proteggere come previsto e, attivandosi, può addirittura causare ulteriori lesioni. Sussiste un rischio elevato di lesioni o addirittura di morte!

Per evitare rischi, assicurarsi sempre che tutti gli occupanti del veicolo

• siano correttamente allacciati, comprese le donne in gravidanza
• siano seduti correttamente e mantengano la massima distanza possibile dagli airbag
• Seguire inoltre le indicazioni seguenti.

Assicurarsi sempre che non vi siano oggetti tra l'airbag e l'occupante del veicolo.

• Regolare correttamente i sedili prima di mettersi in marcia. Assicurarsi sempre che lo schienale sia in posizione quasi verticale. Il centro del poggiatesta deve sostenere la testa all'incirca all'altezza degli occhi.
• Regolare il sedile del conducente e quello del passeggero anteriore il più possibile all'indietro. La posizione di seduta del conducente deve consentire una guida sicura del veicolo.
• Impugnare il volante solo sulla corona esterna. In questo modo l'airbag può dispiegarsi senza ostacoli.
• Durante la marcia appoggiarsi sempre allo schienale. Non piegarsi in avanti né appoggiarsi alla portiera o al finestrino laterale. In caso contrario ci si trova nell'area di dispiegamento degli airbag.
• Tenere sempre i piedi nello spazio per i piedi davanti al sedile. Non appoggiare, ad esempio, i piedi sul cruscotto. In caso contrario i piedi si trovano nell'area di dispiegamento dell'airbag.
• Assicurare sempre le persone di statura inferiore a 1,50 m con sistemi di ritenuta idonei. Fino a questa altezza la cintura di sicurezza non può essere allacciata correttamente.

Se si trasportano bambini nel veicolo, osservare inoltre le seguenti indicazioni.

• Assicurare sempre i bambini di età inferiore a dodici anni e di statura inferiore a 1,50 m con sistemi di ritenuta per bambini idonei.
• Montare i sistemi di ritenuta per bambini preferibilmente sui sedili posteriori.
• Assicurare un bambino in un sistema di ritenuta per bambini rivolto all'indietro sul sedile del passeggero anteriore solo se l'airbag del passeggero è disattivato. L'airbag del passeggero è disattivato quando la spia PASSENGER AIR BAG OFF rimane accesa in modo fisso.
• Osservare assolutamente le istruzioni e le avvertenze di sicurezza riportate in "Bambini nel veicolo" e in "Sistema di ritenuta per bambini sul sedile del passeggero anteriore", nonché le istruzioni di montaggio del produttore del sistema di ritenuta per bambini.

Oggetti nell'abitacolo possono compromettere il corretto funzionamento di un airbag. Per evitare rischi dovuti alla velocità di dispiegamento dell'airbag dopo l'attivazione, prima di mettersi in marcia assicurarsi che

• non vi siano altre persone, animali o oggetti tra gli occupanti del veicolo e un airbag.
• non vi siano oggetti tra il sedile e la portiera, né tra il montante della porta (montante B).
• non siano appesi oggetti rigidi, come grucce, a maniglie di sostegno o ganci appendiabiti.
• non siano fissati accessori, come portalattine, nell'area di dispiegamento di un airbag, ad esempio su portiere, finestrini laterali, rivestimenti laterali posteriori o pareti laterali.
• non vi siano oggetti pesanti, con spigoli vivi o fragili nelle tasche dei capi di abbigliamento. Riporre tali oggetti in un luogo idoneo.

AVVERTENZA

Se modificate la copertura dell'airbag o applicate sopra di essa oggetti, anche adesivi, l'airbag potrebbe non funzionare correttamente. Sussiste un rischio elevato di lesioni!

Non modificate mai la copertura dell'airbag e non applicatevi alcun oggetto.

AVVERTENZA

Nelle portiere sono installati sensori per il controllo degli airbag. Modifiche o interventi eseguiti in modo non corretto sulle portiere o sui rivestimenti delle portiere, nonché portiere danneggiate, possono compromettere il funzionamento dei sensori. Di conseguenza, gli airbag potrebbero non funzionare correttamente. In tal caso, gli airbag non possono proteggere gli occupanti del veicolo come previsto. Sussiste un rischio elevato di lesioni!

Non modificate mai le portiere o loro componenti. Fate eseguire gli interventi sulle portiere o sui rivestimenti delle portiere presso un'officina specializzata qualificata.

Airbag frontali

L'airbag del conducentesi apre davanti al volante. L'airbag del passeggerosi apre davanti e sopra il vano portaoggetti.

Quando si attivano, gli airbag frontali aumentano la protezione della testa e del torace sui sedili anteriori.

La spia PASSENGER AIR BAG OFF accesa in modo fisso indica che l'airbag del passeggero è disattivato.

Airbag ginocchia del conducente

L'airbag ginocchia del conducentesi apre sotto il piantone dello sterzo. L'airbag ginocchia del conducente viene attivato insieme agli airbag frontali.

Quando si attiva, l'airbag ginocchia del conducente aumenta la protezione di cosce, ginocchia e gambe sul sedile del conducente.

Info

L'airbag ginocchia del conducente è disponibile solo in alcuni Paesi.

Airbag laterali

AVVERTENZA

Coprisedili non idonei possono ostacolare o addirittura impedire l'attivazione degli airbag integrati nei sedili. In tal caso, gli airbag non possono proteggere gli occupanti del veicolo come previsto. Inoltre, il funzionamento del riconoscimento automatico del seggiolino per bambini potrebbe essere compromesso. Sussiste un rischio elevato di lesioni o addirittura di morte!

Utilizzate solo coprisedili approvati da Mercedes-Benz per il rispettivo sedile.

Berlina (esempio)

Gli airbag laterali anteriorie gli airbag laterali posteriorisi aprono accanto al fianco esterno dello schienale.

Se attivato, il sidebag aumenta la protezione del torace. Tuttavia non protegge

• la testa
• il collo
• le braccia

In caso di urto laterale, l'airbag laterale si attiva dal lato dell'impatto.

Airbag bacino

AVVERTENZA

Coprisedili non idonei possono ostacolare o addirittura impedire l'attivazione degli airbag integrati nei sedili. In tal caso, gli airbag non possono proteggere gli occupanti del veicolo come previsto. Inoltre, il funzionamento del riconoscimento automatico del seggiolino per bambini potrebbe essere compromesso. Sussiste un rischio elevato di lesioni o addirittura di morte!

Utilizzate solo coprisedili approvati da Mercedes-Benz per il rispettivo sedile.

Gli airbag bacinosi aprono in basso accanto al fianco esterno del sedile.

Quando si attiva, l'airbag bacino aumenta la protezione degli occupanti esposti all'urto.

L'airbag bacino si attiva dal lato dell'impatto.

Info

Gli airbag bacino sono disponibili solo in alcuni Paesi.

Airbag a tendina

Berlina (esempio)

Gli airbag a tendinasono integrati lateralmente nel telaio del tetto e si estendono dal montante A al montante C.

Quando si attiva, l'airbag a tendina aumenta la protezione della testa. Non protegge però il torace o le braccia.

In caso di urto laterale, l'airbag a tendina si attiva dal lato dell'impatto.

Se il sistema predittivo rileva un potenziale di protezione aggiuntivo per gli occupanti, oltre a quello della cintura di sicurezza, un airbag a tendina può attivarsi anche in altre situazioni di incidente.

Gli airbag della Mercedes Classe E BR 212 (2009–2016) integrano in modo ottimale le cinture di sicurezza e aumentano la protezione del conducente e degli occupanti. Diversi tipi di airbag, come quelli frontali, ginocchia, laterali, bacino e a tendina, garantiscono una protezione completa in diverse situazioni di incidente.

Questo sistema ben studiato sottolinea il ruolo guida di Mercedes-Benz nel campo della sicurezza dei veicoli e rende la Classe E una delle vetture più sicure della sua categoria.

Grazie alla messa a punto precisa di tutti i componenti, il rischio di lesioni in situazioni critiche viene ridotto in modo significativo: un tratto distintivo della Classe E W212.