Precauzioni sul sistema di ritenuta supplementare

Questa sezione sul sistema di ritenuta supplementare (SRS) contiene informazioni importanti relative ai seguenti sistemi:
- Airbag frontale supplementare per conducente e passeggero contro urti frontali (NISSAN Advanced Air Bag System)
- Airbag supplementare laterale montato sui sedili anteriori contro urti laterali
- Airbag a tendina supplementare montato sul tetto contro urti laterali e ribaltamento
- Cintura di sicurezza con pretensionatore

Sistema di airbag frontale supplementare:
Il NISSAN Advanced Air Bag System può contribuire ad attenuare la forza d'urto sulla testa e sul torace del conducente e del passeggero anteriore in alcune collisioni frontali.

Sistema di airbag laterale supplementare montato sui sedili anteriori: questo sistema può contribuire ad attenuare la forza d'urto sul torace e sul bacino del conducente e del passeggero anteriore in alcune collisioni laterali. Gli airbag laterali sono progettati per gonfiarsi dal lato del veicolo colpito.

Sistema di airbag a tendina supplementare laterale e contro il ribaltamento, montato sul tetto: questo sistema può contribuire ad attenuare la forza d'urto sulla testa degli occupanti dei posti anteriori e posteriori laterali in alcune collisioni laterali o ribaltamenti. In caso di urto laterale, gli airbag a tendina e quelli contro il ribaltamento sono progettati per gonfiarsi dal lato del veicolo colpito. In caso di ribaltamento, sia gli airbag a tendina sia quelli contro il ribaltamento sono progettati per gonfiarsi e restare gonfi per un breve periodo di tempo.

Questi sistemi di ritenuta supplementari sono progettati per integrare la protezione offerta in caso di urto dalle cinture di sicurezza del conducente e del passeggero e non ne sostituiscono l'uso. Le cinture di sicurezza devono essere sempre indossate correttamente e l'occupante deve sedere a una distanza adeguata dal volante, dal cruscotto e dai rivestimenti delle portiere. (Per istruzioni e precauzioni sull'uso delle cinture di sicurezza, vedere “Cinture di sicurezza” in precedenza in questa sezione.)

Gli airbag supplementari funzionano solo quando il commutatore di accensione è in posizione ON.

Dopo aver portato il commutatore di accensione in posizione ON, la spia di avvertimento dell'airbag supplementare si accende. La spia di avvertimento dell'airbag supplementare si spegne dopo circa 7 secondi se i sistemi sono funzionanti.

- Gli airbag anteriori normalmente non si gonfiano in caso di urto laterale, urto posteriore, ribaltamento o collisione frontale di gravità inferiore. Indossare sempre le cinture di sicurezza per contribuire a ridurre il rischio o la gravità delle lesioni in vari tipi di incidente.

- L'airbag lato passeggero anteriore non si gonfia se la spia di stato dell'airbag lato passeggero è accesa o se il sedile anteriore lato passeggero è libero. Vedere “Airbag lato passeggero anteriore e spia di stato” più avanti in questa sezione.

- Le cinture di sicurezza e gli airbag anteriori sono più efficaci quando si siede ben addossati e dritti sul sedile, con entrambi i piedi sul pavimento. Gli airbag anteriori si gonfiano con grande forza. Anche con il NISSAN Advanced Air Bag System, se non si è trattenuti, ci si sporge in avanti, si siede di lato o in una posizione scorretta, si corre un rischio maggiore di lesioni o morte in caso di incidente. Si possono inoltre subire lesioni gravi o mortali dall'airbag anteriore se si è appoggiati ad esso quando si gonfia. Sedersi sempre appoggiati allo schienale e il più lontano possibile, in modo pratico, dal volante o dal cruscotto. Indossare sempre le cinture di sicurezza.

- La fibbia della cintura di sicurezza del conducente e del passeggero anteriore è dotata di sensori che rilevano se le cinture di sicurezza sono allacciate. Il sistema airbag avanzato NISSAN monitora la gravità di una collisione e l'uso delle cinture di sicurezza, quindi attiva gli airbag quando necessario.

Il mancato corretto utilizzo delle cinture di sicurezza può aumentare il rischio o la gravità delle lesioni in caso di incidente.

- Il sedile del passeggero anteriore è dotato di un sensore di classificazione dell'occupante (sensore a pattern) che disattiva l'airbag del passeggero anteriore in determinate condizioni. Questo sensore è utilizzato solo su questo sedile.

Non sedersi correttamente e non indossare la cintura di sicurezza può aumentare il rischio o la gravità delle lesioni in caso di incidente. Vedere “Airbag del passeggero anteriore e spia di stato” più avanti in questa sezione.

- Tenere le mani sulla parte esterna del volante. Posizionarle all'interno della corona del volante potrebbe aumentare il rischio di lesioni alle mani se l'airbag anteriore si attiva.

- Non lasciare mai che i bambini viaggino senza ritenuta o sporgano le mani o il viso dal finestrino. Non cercare di tenerli in grembo o tra le braccia. Alcuni esempi di posizioni di viaggio pericolose sono illustrati nelle figure.

- I bambini possono subire lesioni gravi o mortali quando gli airbag anteriori, laterali o a tendina e antiribaltamento si attivano, se non sono trattenuti correttamente. Preadolescenti e bambini devono essere trattenuti correttamente nel sedile posteriore, quando possibile.

- Anche con il sistema airbag avanzato NISSAN, non installare mai un seggiolino per bambini rivolto all'indietro sul sedile anteriore. Un airbag anteriore che si attiva potrebbe ferire gravemente o uccidere il bambino.

Vedere “Seggiolini per bambini” più avanti in questa sezione per i dettagli.

Airbag laterali supplementari montati sui sedili anteriori e airbag laterali supplementari a tendina montati sul tetto con funzione antiribaltamento:
- Gli airbag laterali e a tendina con funzione antiribaltamento normalmente non si attivano in caso di urto frontale, urto posteriore o collisione laterale di minore gravità. Indossare sempre le cinture di sicurezza per contribuire a ridurre il rischio o la gravità delle lesioni in vari tipi di incidente.

- Le cinture di sicurezza, gli airbag laterali e gli airbag a tendina con funzione antiribaltamento sono più efficaci quando si siede ben appoggiati allo schienale e in posizione eretta.

L'airbag laterale e l'airbag a tendina con funzione antiribaltamento si attivano con grande forza. Non permettere a nessuno di posizionare la mano, la gamba o il viso vicino all'airbag laterale sul lato dello schienale del sedile anteriore o vicino alle barre laterali del tetto. Non permettere a chi siede sui sedili anteriori o sui sedili posteriori laterali di sporgere la mano dal finestrino o di appoggiarsi alla portiera. Alcuni esempi di posizioni di viaggio pericolose sono illustrati nelle figure precedenti.

- Quando si siede sul sedile posteriore, non appoggiarsi allo schienale del sedile anteriore. Se l'airbag laterale si attiva, si potrebbero subire lesioni gravi. Prestare particolare attenzione ai bambini, che devono sempre essere trattenuti correttamente.

Alcuni esempi di posizioni di viaggio pericolose sono illustrati nelle figure.

- Non utilizzare coprisedili sugli schienali dei sedili anteriori. Potrebbero interferire con il gonfiaggio dell'airbag laterale.