Hinweise zum Rückhaltesystem SRS

Dieser Abschnitt zum Supplemental Restraint System (SRS, Zusatz-Rückhaltesystem) enthält wichtige Informationen zu folgenden Systemen:
- Fahrer- und Beifahrer-Frontairbag (NISSAN Advanced Air Bag System)
- Seitenairbag im Vordersitz
- Kopf-Seitenairbag (Window-Bag) und Überschlag-Airbag im Dachhimmel
- Sicherheitsgurt mit Gurtstraffer

Frontairbag-System:
Das NISSAN Advanced Air Bag System kann bei bestimmten Frontalkollisionen dazu beitragen, die Aufprallkraft auf Kopf und Brust von Fahrer und Beifahrer abzufedern.

Seitenairbag-System im Vordersitz: Dieses System kann bei bestimmten Seitenkollisionen dazu beitragen, die Aufprallkraft auf Brust und Becken von Fahrer und Beifahrer abzufedern. Die Seitenairbags sind so ausgelegt, dass sie auf der Seite auslösen, die vom Aufprall betroffen ist.

Kopf-Seitenairbag (Window-Bag) und Überschlag-Airbag im Dachhimmel: Dieses System kann bei bestimmten Seitenaufprall- oder Überschlagkollisionen dazu beitragen, die Aufprallkraft auf den Kopf der Insassen auf den äußeren Sitzplätzen vorne und hinten abzufedern. Bei einem Seitenaufprall lösen Kopf-Seitenairbag und Überschlag-Airbag auf der Seite aus, die vom Aufprall betroffen ist. Bei einem Überschlag lösen Kopf-Seitenairbag und Überschlag-Airbag aus und bleiben für kurze Zeit aufgeblasen.

Diese Rückhaltesysteme sind so ausgelegt, dass sie den Crashschutz der Fahrer- und Beifahrer-Sicherheitsgurte ergänzen, aber nicht ersetzen. Sicherheitsgurte müssen stets korrekt angelegt sein, und der Insasse muss in ausreichendem Abstand zu Lenkrad, Armaturenbrett und Türverkleidungen sitzen. (Anweisungen und Vorsichtshinweise zur Benutzung der Sicherheitsgurte finden Sie weiter vorne in diesem Abschnitt unter „Sicherheitsgurte“.)

Die Zusatz-Airbags funktionieren nur, wenn sich der Zündschalter in Stellung ON befindet.

Nach dem Drehen des Zündschalters in Stellung ON leuchtet die Kontrollleuchte des Airbag-Systems auf. Die Kontrollleuchte des Airbag-Systems erlischt nach etwa 7 Sekunden, wenn die Systeme betriebsbereit sind.

- Die Frontairbags lösen in der Regel nicht bei einem Seitenaufprall, Heckaufprall, Überschlag oder einer Frontalkollision mit geringerer Schwere aus. Stets Sicherheitsgurte anlegen, um das Verletzungsrisiko oder die Schwere von Verletzungen bei verschiedenen Unfallarten zu verringern.

- Der Beifahrerairbag löst nicht aus, wenn die Kontrollleuchte für den Beifahrerairbag leuchtet oder wenn der Beifahrersitz unbesetzt ist. Siehe „Beifahrerairbag und Kontrollleuchte“ weiter hinten in diesem Abschnitt.

- Die Sicherheitsgurte und die Frontairbags sind am wirksamsten, wenn Sie aufrecht und weit hinten im Sitz sitzen und beide Füße auf dem Boden haben. Die Frontairbags lösen mit großer Kraft aus. Auch mit dem NISSAN Advanced Air Bag System besteht bei einem Unfall ein erhöhtes Verletzungs- oder Todesrisiko, wenn Sie nicht angeschnallt sind, sich nach vorne lehnen, seitlich sitzen oder in irgendeiner Weise nicht richtig positioniert sind. Schwere oder tödliche Verletzungen durch den Frontairbag können auch entstehen, wenn Sie sich beim Auslösen direkt davor befinden. Lehnen Sie sich immer an die Rückenlehne und sitzen Sie so weit wie möglich vom Lenkrad oder Armaturenbrett entfernt. Legen Sie stets die Sicherheitsgurte an.

- Die Gurtschlösser von Fahrer und Beifahrer sind mit Sensoren ausgestattet, die erkennen, ob die Sicherheitsgurte eingerastet sind. Das Advanced Air Bag System überwacht die Schwere eines Unfalls und die Gurtnutzung und löst die Airbags bei Bedarf aus.

Nicht korrekt angelegte Sicherheitsgurte können das Verletzungsrisiko oder die Schwere von Verletzungen bei einem Unfall erhöhen.

- Der Beifahrersitz ist mit einem Sitzbelegungssensor (Mustersensor) ausgestattet, der den Beifahrerairbag unter bestimmten Bedingungen deaktiviert. Dieser Sensor ist nur in diesem Sitz verbaut.

Wenn Sie nicht richtig sitzen und den Sicherheitsgurt nicht korrekt angelegt haben, kann dies das Verletzungsrisiko oder die Schwere von Verletzungen bei einem Unfall erhöhen. Siehe „Beifahrerairbag und Kontrollleuchte“ weiter hinten in diesem Abschnitt.

- Halten Sie die Hände außen am Lenkrad. Befinden sie sich innerhalb des Lenkradkranzes, steigt das Verletzungsrisiko, falls der Frontairbag auslöst.

- Kinder niemals ungesichert mitfahren lassen oder Hände oder Gesicht aus dem Fenster strecken lassen. Kinder nicht auf dem Schoß oder im Arm halten. Einige Beispiele für gefährliche Sitzpositionen sind in den Abbildungen dargestellt.

- Kinder können schwer verletzt oder getötet werden, wenn Frontairbags, Seitenairbags oder Kopf-Seitenairbags bzw. Überschlag-Airbags auslösen und sie nicht richtig gesichert sind. Kinder und Jugendliche sollten möglichst im Fond richtig gesichert sein.

- Auch mit dem NISSAN Advanced Air Bag System darf niemals ein rückwärtsgerichteter Kindersitz auf dem Beifahrersitz montiert werden. Ein auslösender Frontairbag könnte Ihr Kind schwer verletzen oder töten.

Einzelheiten finden Sie weiter vorne in diesem Abschnitt unter „Kinderrückhaltesysteme“.

Seitenairbags im Vordersitz und Kopf-Seitenairbags (Window-Bags) bzw. Überschlag-Airbags im Dachhimmel:
- Die Seitenairbags und Kopf-Seitenairbags bzw. Überschlag-Airbags lösen in der Regel nicht bei einem Frontalaufprall, Heckaufprall oder einer Seitenkollision mit geringerer Schwere aus. Stets Sicherheitsgurte anlegen, um das Verletzungsrisiko oder die Schwere von Verletzungen bei verschiedenen Unfallarten zu verringern.

- Die Sicherheitsgurte, die Seiten-Airbags sowie die Kopfairbags (Curtain- und Überrollschutz-Airbags) wirken am besten, wenn Sie weit hinten und aufrecht im Sitz sitzen.

Die Seiten-Airbags und die Kopfairbags (Curtain- und Überrollschutz-Airbags) lösen mit großer Kraft aus. Lassen Sie niemanden seine Hand, sein Bein oder sein Gesicht in die Nähe des Seiten-Airbags an der Seite der Rückenlehne des Vordersitzes oder in die Nähe der seitlichen Dachholme bringen. Lassen Sie niemanden auf den Vordersitzen oder den äußeren Rücksitzen die Hand aus dem Fenster strecken oder sich an die Tür lehnen. Einige Beispiele für gefährliche Sitzhaltungen sind in den vorherigen Abbildungen dargestellt.

- Halten Sie sich auf dem Rücksitz nicht an der Rückenlehne des Vordersitzes fest. Wenn der Seiten-Airbag auslöst, können Sie schwer verletzt werden. Seien Sie besonders vorsichtig bei Kindern, die stets ordnungsgemäß gesichert sein müssen.

Einige Beispiele für gefährliche Sitzhaltungen sind in den Abbildungen dargestellt.

- Verwenden Sie keine Sitzbezüge auf den Rückenlehnen der Vordersitze. Sie können das Auslösen der Seitenairbags behindern.