Airbag frontale del passeggero e spia di stato

Spia di stato dell'airbag del passeggero anteriore

L'airbag frontale del passeggero è progettato per disattivarsi automaticamente in alcune condizioni. Leggere attentamente questa sezione per capire come funziona. L'uso corretto del sedile, della cintura di sicurezza e dei sistemi di ritenuta per bambini è necessario per la massima protezione.
La mancata osservanza di tutte le istruzioni contenute in questo manuale riguardo all'uso di sedili, cinture di sicurezza e sistemi di ritenuta per bambini può aumentare il rischio o la gravità delle lesioni in caso di incidente.
Spia di stato:
La spia di stato dell'airbag frontale del passeggero
si trova sul cruscotto, sotto i comandi del climatizzatore. La spia funziona come segue:
- Sedile passeggero non occupato: la
spia è spenta e l'airbag frontale del passeggero è disattivato e non si gonfierà in caso di collisione.
- Sedile passeggero occupato da un adulto di bassa statura, da un bambino o da un sistema di ritenuta per bambini come descritto in questa sezione: la
spia si accende per indicare che l'airbag frontale del passeggero è disattivato e non si gonfierà in caso di collisione.
- Sedile passeggero occupato e il passeggero soddisfa le condizioni descritte in questa sezione: la
spia è spenta per indicare che l'airbag frontale del passeggero è operativo.
Airbag frontale del passeggero:
L'airbag frontale del passeggero è progettato per disattivarsi automaticamente quando il veicolo viene utilizzato in alcune condizioni descritte di seguito, come consentito dalle normative statunitensi. Se l'airbag frontale del passeggero è disattivato, non si gonfierà in caso di collisione. L'airbag del conducente e gli altri airbag del veicolo non fanno parte di questo sistema.
Lo scopo della normativa è ridurre il rischio di lesioni o morte causate dall'attivazione dell'airbag per alcuni occupanti del sedile anteriore lato passeggero, come i bambini, imponendo che l'airbag venga disattivato automaticamente (OFF).
Il sensore di classificazione dell'occupante (sensore a pattern) si trova nel cuscino del sedile del passeggero anteriore ed è progettato per rilevare un occupante e gli oggetti presenti sul sedile. Ad esempio, se un bambino si trova sul sedile del passeggero anteriore, il sistema Advanced Air Bag è progettato per disattivare l'airbag del passeggero in conformità con le normative.
Inoltre, se sul sedile è presente un sistema di ritenuta per bambini del tipo specificato dalle normative, il sensore di classificazione dell'occupante può rilevarlo e disattivare l'airbag.
Gli occupanti adulti del sedile anteriore del passeggero, correttamente seduti e che utilizzano la cintura di sicurezza come descritto nel presente manuale, non dovrebbero causare la disattivazione automatica dell'airbag del passeggero. Per gli adulti di bassa statura l'airbag può essere disattivato, tuttavia, se l'occupante non si siede correttamente nel sedile (ad esempio non sedendosi in posizione eretta, sedendosi sul bordo del sedile o comunque non essendo in posizione corretta), il sensore potrebbe disattivare l'airbag. Assicurarsi sempre di sedersi correttamente e di indossare la cintura di sicurezza per la massima protezione offerta dalla cintura e dall'airbag supplementare.
NISSAN raccomanda che i preadolescenti e i bambini siano trattenuti correttamente su un sedile posteriore.
NISSAN raccomanda inoltre di installare correttamente i sistemi di ritenuta per bambini e i seggiolini rialzo appropriati su un sedile posteriore. Se ciò non è possibile, il sensore di classificazione dell'occupante è progettato per funzionare come descritto sopra e disattivare l'airbag frontale del passeggero per i sistemi di ritenuta per bambini specificati. Il mancato corretto fissaggio dei sistemi di ritenuta per bambini e il mancato utilizzo della modalità ALR (Automatic Locking Retractor, modalità sistema di ritenuta per bambini) possono consentire al dispositivo di ribaltarsi o spostarsi in caso di incidente o di frenata brusca. Ciò può anche far sì che l'airbag del passeggero si gonfi in caso di collisione invece di essere disattivato. (Per il corretto uso e installazione, vedere “Sistemi di ritenuta per bambini” più avanti in questa sezione.) Se il sedile del passeggero anteriore non è occupato, l'airbag del passeggero è progettato per non gonfiarsi in caso di collisione. Tuttavia, oggetti pesanti posizionati sul sedile possono causare il gonfiaggio dell'airbag, poiché l'oggetto viene rilevato dal sensore di classificazione dell'occupante. Anche altre condizioni possono causare il gonfiaggio dell'airbag, ad esempio se un bambino sta in piedi sul sedile o se due bambini si trovano sul sedile, contrariamente alle istruzioni contenute in questo manuale.
Assicurarsi sempre che Lei e tutti gli occupanti del veicolo siate seduti e trattenuti correttamente.
Utilizzando la spia di stato dell'airbag del passeggero, è possibile verificare quando l'airbag frontale del passeggero viene disattivato automaticamente con il sedile occupato. La spia non si accende quando il sedile del passeggero anteriore non è occupato.
Se un adulto è seduto sul sedile ma la spia di stato dell'airbag passeggero è accesa (indicando che l'airbag è disattivato), potrebbe trattarsi di una persona di bassa statura oppure di una persona che non siede correttamente sul sedile.
Se un seggiolino per bambini deve essere utilizzato sul sedile anteriore, la spia di stato dell'airbag passeggero può accendersi o meno, a seconda delle dimensioni del bambino e del tipo di seggiolino utilizzato. Se la spia di stato dell'airbag non si accende (indicando che l'airbag potrebbe attivarsi in caso di collisione), potrebbe essere che il seggiolino per bambini o la cintura di sicurezza non siano utilizzati correttamente. Assicurarsi che il seggiolino per bambini sia installato correttamente, che la cintura di sicurezza sia utilizzata in modo corretto e che l'occupante sia posizionato correttamente. Se la spia di stato dell'airbag non si accende, riposizionare l'occupante o il seggiolino per bambini su un sedile posteriore.
Se la spia di stato dell'airbag passeggero non si accende, anche se si ritiene che il seggiolino per bambini, le cinture di sicurezza e l'occupante siano posizionati correttamente, il sistema potrebbe rilevare un sedile non occupato (nel qual caso l'airbag è disattivato). Il concessionario NISSAN può verificare che il sistema sia disattivato utilizzando uno strumento speciale. Tuttavia, finché non si è confermato con il concessionario che l'airbag funziona correttamente, riposizionare l'occupante o il seggiolino per bambini su un sedile posteriore.
Il sistema airbag e la spia di stato dell'airbag passeggero impiegano alcuni secondi per registrare una variazione dello stato del sedile passeggero. Tuttavia, se il sedile non risulta più occupato, la spia di stato dell'airbag resterà spenta.
Se si verifica un malfunzionamento nel sistema airbag anteriore lato passeggero, la spia di avvertimento dell'airbag supplementare
, situata nell'area del quadro strumenti, lampeggerà. Far controllare il sistema da un concessionario NISSAN.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Nissan Rogue: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.