Sistema di controllo dinamico del veicolo (VDC)

Il sistema di controllo dinamico del veicolo (VDC) utilizza vari sensori per monitorare gli input del conducente e il movimento del veicolo. In determinate condizioni di guida, il sistema VDC contribuisce a svolgere le seguenti funzioni.

- Controlla la pressione dei freni per ridurre lo slittamento di una ruota motrice che slitta, in modo che la potenza venga trasferita a una ruota motrice che non slitta sullo stesso asse.

- Controlla la pressione dei freni e la potenza del motore per ridurre lo slittamento delle ruote motrici in base alla velocità del veicolo (funzione di controllo della trazione).

- Controlla la pressione dei freni sulle singole ruote e la potenza del motore per aiutare il conducente a mantenere il controllo del veicolo nelle seguenti condizioni:
— sottosterzo (il veicolo tende a non seguire la traiettoria impostata nonostante l'aumento dell'input di sterzata)
— sovrasterzo (il veicolo tende a girare su se stesso a causa di determinate condizioni della strada o di guida).

Il sistema VDC può aiutare il conducente a mantenere il controllo del veicolo, ma non può impedire la perdita di controllo del veicolo in tutte le situazioni di guida.

Quando il sistema VDC è in funzione, la spia di avvertimento VDCsul quadro strumenti lampeggia; tenere presente quanto segue:
- La strada potrebbe essere scivolosa oppure il sistema potrebbe determinare che è necessaria un'azione per aiutare a mantenere il veicolo sulla traiettoria impostata.

- Potrebbe avvertire una pulsazione nel pedale del freno e sentire un rumore o una vibrazione dal vano motore. Ciò è normale e indica che il sistema VDC funziona correttamente.

- Adattare la velocità e la guida alle condizioni della strada.

Vedere “Spia di avvertimento del Vehicle Dynamic Control (VDC)” nella sezione “2. Strumenti e comandi”.

Se si verifica un malfunzionamento nel sistema, la spia di avvertimento VDCsi accende sul quadro strumenti. Il sistema VDC si disattiva automaticamente.

L'interruttore VDC OFF serve a disattivare il sistema VDC. La spia di disattivazione VDCsi accende per indicare che il sistema VDC è disattivato. Quando l'interruttore VDC viene utilizzato per disattivare il sistema, il sistema VDC continua a funzionare per impedire lo slittamento di una ruota motrice, trasferendo la potenza a una ruota motrice che non slitta. In questo caso la spia di avvertimento VDClampeggia. Tutte le altre funzioni VDC sono disattivate e la spia di avvertimento VDCnon lampeggia. Il sistema VDC viene riattivato automaticamente quando il commutatore di accensione viene portato in posizione OFF e poi di nuovo in posizione ON.

Vedere “Spia di avvertimento del Vehicle Dynamic Control (VDC)” nella sezione “2. Strumenti e comandi” e “Spia di disattivazione del Vehicle Dynamic Control (VDC)” nella sezione “2. Strumenti e comandi”.

La centralina dispone di una funzione diagnostica integrata che verifica il sistema ogni volta che si avvia il motore e si mette in marcia il veicolo in avanti o in retromarcia a bassa velocità. Durante l'autotest è possibile sentire un rumore di "clunk" e/o avvertire una pulsazione nel pedale del freno. Ciò è normale e non indica un malfunzionamento.

- Il sistema VDC è progettato per aiutare il conducente a mantenere la stabilità, ma non previene incidenti dovuti a sterzate brusche ad alta velocità o a tecniche di guida imprudenti o pericolose. Riduci la velocità del veicolo e presta particolare attenzione quando guidi e affronti curve su fondi scivolosi; guida sempre con prudenza.

- Non modificare le sospensioni del veicolo.

Se componenti delle sospensioni come ammortizzatori, puntoni, molle, barre stabilizzatrici, boccole e ruote non sono quelli raccomandati da NISSAN per il tuo veicolo o sono gravemente usurati, il sistema VDC potrebbe non funzionare correttamente.

Ciò potrebbe influire negativamente sulle prestazioni di manovrabilità del veicolo e la spia di avvertimento VDC potrebbe accendersi.

- Se componenti dell'impianto frenante, come pastiglie, dischi e pinze, non sono quelli raccomandati da NISSAN o sono gravemente usurati, il sistema VDC potrebbe non funzionare correttamente e la spia di avvertimento VDC potrebbe accendersi.

- Se i componenti del sistema di controllo del motore non sono quelli raccomandati da NISSAN o sono gravemente usurati, la spia di avvertimento VDC potrebbe accendersi.

- Quando si guida su superfici fortemente inclinate, come curve con forte sopraelevazione, il sistema VDC potrebbe non funzionare correttamente e la spia di avvertimento VDC potrebbe accendersi. Non percorrere questi tipi di strade.

- Quando si guida su una superficie instabile, come una pedana girevole, un traghetto, un ascensore o una rampa, la spia di avvertimento VDC potrebbe accendersi. Non si tratta di un malfunzionamento. Riavvia il motore dopo essere salito su una superficie stabile.

- Se vengono utilizzate ruote o pneumatici diversi da quelli raccomandati da NISSAN, il sistema VDC potrebbe non funzionare correttamente e la spia di avvertimento VDC potrebbe accendersi.

- Il sistema VDC non sostituisce i pneumatici invernali o le catene da neve su strade innevate.