Sollevamento del veicolo e rimozione del pneumatico danneggiato

- Non passare mai sotto il veicolo quando è sostenuto solo dal cric. Se è necessario lavorare sotto il veicolo, sostenerlo con cavalletti di sicurezza.

- Utilizzare solo il cric in dotazione al veicolo per sollevare il veicolo. Non utilizzare il cric in dotazione al veicolo su altri veicoli. Il cric è progettato esclusivamente per sollevare il proprio veicolo durante la sostituzione di uno pneumatico.

- Utilizzare i punti di sollevamento corretti.

Non utilizzare mai altre parti del veicolo come punto di appoggio per il cric.

- Non sollevare mai il veicolo più del necessario.

- Non utilizzare mai blocchi sopra o sotto il cric.

- Non avviare né far funzionare il motore quando il veicolo è sollevato con il cric, poiché potrebbe causarne lo spostamento.

- Non far rimanere i passeggeri a bordo del veicolo quando questo è sul cric.

Leggere attentamente l'etichetta di avvertenza applicata al corpo del cric e le istruzioni seguenti.

Punto di sollevamento

1. Posizionare il cric direttamente sotto il punto di sollevamento come illustrato, in modo che la parte superiore del cric tocchi il veicolo nel punto di sollevamento.

Allineare la testa del cric tra le due tacche anteriori o posteriori, come illustrato.

Inserire inoltre la scanalatura della testa del cric tra le tacche, come illustrato.

Il cric deve essere utilizzato su un terreno piano e solido.

2. Allentare ciascun dado della ruota di un giro o due ruotandolo in senso antiorario con la chiave per dadi. Non rimuovere i dadi della ruota finché il pneumatico non è sollevato da terra. 3. Per sollevare il veicolo, tenere saldamente la leva e l'asta del cric con entrambe le mani come mostrato sopra.

Sollevare lentamente il veicolo finché il pneumatico non è staccato da terra. Rimuovere i dadi della ruota, quindi rimuovere il pneumatico.