Sistema di controllo dinamico del veicolo (VDC) (se in dotazione)

Il sistema di controllo dinamico del veicolo (VDC) utilizza vari sensori per monitorare gli input del conducente e il movimento del veicolo. In determinate condizioni di guida, il sistema VDC aiuta a svolgere le seguenti funzioni.

● Controlla la pressione dei freni per ridurre lo slittamento di una ruota motrice che slitta, in modo che la potenza venga trasferita a una ruota motrice che non slitta sullo stesso asse.

● Controlla la pressione dei freni e la potenza del motore per ridurre lo slittamento delle ruote motrici in base alla velocità del veicolo (funzione di controllo della trazione).

● Controlla la pressione dei freni sulle singole ruote e la potenza del motore per aiutare il conducente a mantenere il controllo del veicolo nelle seguenti condizioni:
– sottosterzo (il veicolo tende a non seguire la traiettoria sterzata nonostante l’aumento dell’angolo di sterzata)
– sovrasterzo (il veicolo tende a girare su sé stesso a causa di determinate condizioni della strada o di guida)

Il sistema VDC può aiutare il conducente a mantenere il controllo del veicolo, ma non può impedire la perdita di controllo del veicolo in tutte le situazioni di guida.

Quando il sistema VDC è in funzione, laspia nel quadro strumenti lampeggia; prestare attenzione a quanto segue.

● La strada potrebbe essere scivolosa oppure il sistema potrebbe stabilire che è necessaria un'azione per mantenere il veicolo sulla traiettoria di sterzata.

● Si può avvertire una pulsazione sul pedale del freno e sentire un rumore o una vibrazione dal vano motore. Questo è normale e indica che il sistema VDC funziona correttamente.

● Adattare la velocità e la guida alle condizioni della strada.

Vedere “Spia di slittamento” e “Spia di disattivazione del sistema di controllo dinamico del veicolo (VDC)” nella sezione “Strumenti e comandi”.

In caso di malfunzionamento del sistema, si accendono leespie sul quadro strumenti. Il sistema VDC si disattiva automaticamente quando queste spie sono accese.

Il pulsante VDC OFF serve a disattivare il sistema VDC. Laspia si accende per indicare che il sistema VDC è disattivato.

Quando il sistema VDC viene disattivato con il pulsante apposito, il sistema continua a funzionare per impedire lo slittamento di una ruota motrice trasferendo la potenza a una ruota motrice che non slitta. In questo caso laspia lampeggia. Tutte le altre funzioni VDC sono disattivate e laspia non lampeggia.

Il sistema VDC viene riattivato automaticamente quando il commutatore di accensione viene portato in posizione OFF e poi di nuovo in posizione ON.

La centralina dispone di una funzione di autodiagnosi integrata che verifica il sistema ogni volta che si avvia il motore e si mette in movimento il veicolo in avanti o in retromarcia a bassa velocità. Durante l'autodiagnosi si può sentire un rumore di “clic” e/o avvertire una pulsazione sul pedale del freno. Questo è normale e non indica un malfunzionamento.

● Il sistema VDC è progettato per aiutare il conducente a mantenere la stabilità, ma non previene incidenti dovuti a manovre di sterzata brusche ad alta velocità o a tecniche di guida negligenti o pericolose.

Ridurre la velocità del veicolo e prestare particolare attenzione quando si guida e si affrontano le curve su superfici scivolose; guidare sempre con prudenza.

● Non modificare le sospensioni del veicolo.

Se componenti delle sospensioni, come ammortizzatori, puntoni, molle, barre stabilizzatrici, boccole e ruote, non sono raccomandati da NISSAN per il veicolo o sono gravemente deteriorati, il sistema VDC potrebbe non funzionare correttamente. Ciò potrebbe compromettere negativamente le prestazioni di tenuta di strada del veicolo e laspia può lampeggiare o entrambe le e spie VDC possono accendersi.

● Se componenti dell’impianto frenante, come pastiglie, dischi e pinze, non sono raccomandati da NISSAN o sono gravemente deteriorati, il sistema VDC potrebbe non funzionare correttamente e entrambe le e le spie VDC possono accendersi.

● Se componenti legati al controllo del motore non sono raccomandati da NISSAN o sono gravemente deteriorati, entrambe lee spie VDC possono accendersi.

● Quando si guida su superfici molto inclinate, come curve con forte sopraelevazione, il sistema VDC potrebbe non funzionare correttamente e laspia può lampeggiare o entrambe le e spia può accendersi. Non guidare su questo tipo di strade.

● Quando si guida su una superficie instabile, come una piattaforma girevole, un traghetto, un ascensore o una rampa, laspia può lampeggiare o entrambe le e spia può accendersi. Non si tratta di un malfunzionamento.

Riavviare il motore dopo essere saliti su una superficie stabile.

● Se vengono utilizzati pneumatici o ruote diversi da quelli raccomandati da NISSAN, il sistema VDC potrebbe non funzionare correttamente e laspia può lampeggiare o entrambe le e spie VDC possono accendersi.

● Il sistema VDC non sostituisce pneumatici invernali o catene da neve su strade innevate.