Funzionamento automatico

1. Programma comfort automatico

Sono previste tre modalità che il conducente e il passeggero anteriore possono selezionare per ottenere il livello di comfort desiderato nell'abitacolo.

Premere ripetutamente il pulsante "AUTO". La spia si accende alla prima pressione; la modalità attivata compare nello schermo del climatizzatore digitale.

Garantisce un funzionamento morbido e silenzioso limitando il flusso d'aria.

Offre il miglior compromesso tra una temperatura confortevole e un funzionamento silenzioso.

Garantisce un flusso d'aria forte ed efficace.

A motore freddo, per evitare una diffusione eccessiva di aria fredda, il flusso d'aria raggiungerà il livello ottimale solo gradualmente.

Con clima freddo, favorisce la distribuzione di aria calda solo al parabrezza, ai finestrini laterali e ai piedi.

2 - 3. Impostazioni lato conducente - lato passeggero

Il conducente e il passeggero anteriore possono impostare ciascuno la temperatura in base alle proprie esigenze. Il valore indicato sul display corrisponde a un livello di comfort e non a una temperatura in gradi Celsius o Fahrenheit.

Premere il pulsante 2 o 3 verso il basso (blu) per ridurre il valore o verso l'alto (rosso) per aumentarlo.

Un'impostazione intorno a 21 consente di ottenere un livello di comfort ottimale. In base alle proprie esigenze, è normale un'impostazione compresa tra 18 e 24. Si consiglia inoltre di evitare una differenza di impostazione sinistra/destra superiore a 3.

Salendo a bordo, se la temperatura interna è molto più fredda o più calda del valore di comfort, non è necessario modificare il valore visualizzato per ottenere il livello di comfort desiderato. Il sistema corregge automaticamente e il più rapidamente possibile la differenza di temperatura.

4. Programma visibilità automatica

Vedere "Disappannamento-sbrinamento anteriore".