Controllo dei livelli

Se un livello scende in modo significativo, far controllare il relativo sistema da un concessionario PEUGEOT o da un'officina qualificata.

Controllare regolarmente tutti questi livelli, in base al libretto di manutenzione e ai requisiti della garanzia. Rabboccare se necessario, salvo diversa indicazione.

Prestare attenzione quando si lavora sotto il cofano, poiché alcune zone del motore possono essere estremamente calde (rischio di ustioni) e la ventola di raffreddamento potrebbe avviarsi in qualsiasi momento (anche con il quadro spento).

Livello dell'olio

La verifica viene eseguita con il quadro strumenti acceso (a chiave inserita), utilizzando la spia del livello olio, oppure utilizzando l'astina di livello.

Il controllo sarà corretto solo se il veicolo si trova su terreno piano e il motore è rimasto spento per più di 30 minuti.

È normale rabboccare il livello dell'olio tra due interventi di manutenzione (o cambi olio).

PEUGEOT raccomanda di controllare il livello e, se necessario, rabboccarlo ogni 5 000 km (3 000 miglia).

Dopo aver rabboccato l'olio, il controllo all'accensione del quadro con la spia del livello olio nel quadro strumenti non è valido per i 30 minuti successivi al rabbocco.

Cambio olio motore

Consultare il libretto di manutenzione per i dettagli sull'intervallo di questa operazione.

Per mantenere l'affidabilità del motore e del sistema di controllo delle emissioni, è vietato utilizzare additivi nell'olio motore.

Specifiche dell'olio

L'olio deve essere della gradazione corretta per il motore e conforme alle raccomandazioni del costruttore.

Livello del liquido dei freni

Il livello del liquido dei freni deve essere vicino al segno "MAX". In caso contrario, controllare l'usura delle pastiglie dei freni.

Sostituzione del liquido

Consultare il libretto di manutenzione per i dettagli sull'intervallo di questa operazione.

Specifiche del liquido

Il liquido freni deve essere conforme alle raccomandazioni del costruttore e rispettare la norma DOT3 o DOT4.

Livello del liquido dello servosterzo

Il livello del liquido del servosterzo deve essere vicino al segno "MAX". Con motore freddo, svitare il tappo per controllare il livello.

Livello del liquido di raffreddamento

Il livello del liquido di raffreddamento deve essere vicino al segno "MAX" ma non deve mai superarlo.

Quando il motore è caldo, la temperatura del liquido di raffreddamento è regolata dalla ventola.

La ventola di raffreddamento può avviarsi dopo lo spegnimento del motore: prestare attenzione a oggetti e indumenti che potrebbero restare impigliati nelle pale della ventola.

Inoltre, poiché il circuito di raffreddamento è pressurizzato, attendere almeno un'ora dallo spegnimento del motore prima di eseguire qualsiasi intervento.

Per evitare il rischio di ustioni, svitare il tappo di due giri per consentire la diminuzione della pressione. Quando la pressione è scesa, rimuovere il tappo e rabboccare il livello.

Sostituzione del liquido di raffreddamento

Il liquido di raffreddamento non deve essere sostituito.

Specifiche del liquido

Il liquido di raffreddamento deve essere conforme alle raccomandazioni del costruttore.

Liquido lavacristallo e lavafari

Sui veicoli dotati di lavafari, il basso livello del liquido è segnalato da un segnale acustico e da un messaggio sul display del quadro strumenti.

Rabboccare il serbatoio alla prossima sosta del veicolo.

Specifiche del liquido

Per una pulizia ottimale e per evitare il congelamento, questo liquido non deve essere rabboccato o sostituito con semplice acqua.

Livello dell'additivo diesel (motore diesel con filtro antiparticolato)

Un livello basso di additivo è indicato dall'accensione della spia di servizio, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display del quadro strumenti.

Rabbocco

Questo additivo deve essere rabboccato senza indugio da un concessionario PEUGEOT o da un'officina qualificata.

Prodotti usati

Evitare il contatto prolungato di olio o fluidi usati con la pelle.
La maggior parte di questi fluidi è nociva per la salute o molto corrosiva.

Non gettare olio o fluidi usati nelle fognature o sul terreno.

Consegnare l'olio usato a un concessionario PEUGEOT o a un'officina qualificata (Francia) oppure a un centro di smaltimento rifiuti autorizzato.