Traino del veicolo

Procedura per far trainare il proprio veicolo o per trainare un altro veicolo utilizzando un gancio di traino rimovibile.

Accesso agli attrezzi

Il gancio di traino è installato nel vano bagagli, sotto il pavimento.

Per accedervi:

aprire il portellone,
sollevare il pavimento,
fissarlo agganciando i cordini ai ganci sul supporto del ripiano posteriore,
rimuovere la scatola in polistirolo,
estrarre l'occhione di traino dal relativo alloggiamento.

Traino anteriore

Sul paraurti anteriore, sganciare la copertura premendo nella parte inferiore.

Avvitare a fondo l'occhione di traino.
Installare la barra di traino.
Accendere le luci di emergenza del veicolo trainato.

Mettere la leva del cambio in posizione neutra (posizione N sul cambio elettronico o sul cambio automatico).
La mancata osservanza di questa condizione particolare può causare danni ad alcuni componenti dell'impianto frenante e l'assenza dell'assistenza alla frenata alla successiva accensione del motore.

Traino posteriore

Sul paraurti posteriore, sganciare la copertura premendo nella parte inferiore.

Avvitare a fondo l'occhione di traino.
Installare la barra di traino.
Accendere le luci di emergenza del veicolo trainato.

Raccomandazioni generali

Rispettare la normativa vigente nel proprio paese.

Verificare che il peso del veicolo trainante sia superiore a quello del veicolo trainato.

Il conducente del veicolo trainato deve essere in possesso di una patente di guida valida.

Quando si traina un veicolo con tutte e quattro le ruote a terra, utilizzare sempre una barra di traino omologata; è vietato l'uso di funi e cinghie.

Quando si traina un veicolo con motore spento, non è più disponibile l'assistenza idraulica per la frenata e lo sterzo.

Nei seguenti casi, è sempre necessario rivolgersi a un servizio di soccorso stradale professionale:

- veicolo in panne su autostrada o strada a scorrimento veloce,
- veicolo a trazione integrale,
- quando non è possibile mettere il cambio in folle, sbloccare lo sterzo o rilasciare il freno di stazionamento,
- traino con solo due ruote a terra,
- quando non è disponibile una barra di traino omologata...