Frontali, ginocchia, laterali e a tendina

Gli airbag sono progettati per ottimizzare la sicurezza degli occupanti (eccetto il passeggero posteriore centrale) in caso di collisioni violente. Essi completano l'azione delle cinture di sicurezza dotate di limitatore di carico.

In questo caso, i sensori elettronici registrano e analizzano gli urti frontali e laterali subiti nelle zone di rilevamento urto:

• in caso di urto violento, gli airbag si gonfiano istantaneamente e proteggono gli occupanti del veicolo (eccetto il passeggero posteriore centrale); subito dopo l'urto, gli airbag si sgonfiano rapidamente per non ostacolare la visibilità né l'eventuale uscita degli occupanti,
• in caso di urto lieve, di impatto sulla parte posteriore e in determinate condizioni di ribaltamento, gli airbag non si attivano; in queste situazioni è sufficiente la cintura di sicurezza per assicurare una protezione ottimale.

Gli airbag non funzionano con il contatto disinserito.

Questo equipaggiamento funziona una sola volta. Se si verifica un secondo urto (nello stesso incidente o in un altro incidente), l'airbag non funzionerà.

Zone di rilevamento urto

1. 1
   Zona di impatto frontale.
2. 2
   Zona di impatto laterale.

L'attivazione dell'airbag o degli airbag è accompagnata da una leggera emissione di fumo innocuo e da un rumore, dovuti all'attivazione della cartuccia pirotecnica integrata nel sistema.

Questo fumo non è nocivo, ma può risultare irritante per le persone sensibili.

Il rumore della detonazione può causare una lieve diminuzione della capacità uditiva per un breve periodo.

Airbag frontali

In caso di urto frontale violento, proteggono il conducente e il passeggero anteriore, limitando il rischio di traumi alla testa e al busto.

Sono integrati al centro del volante per il conducente e nel cruscotto per il passeggero anteriore.

Attivazione

Si attivano simultaneamente, salvo che l'airbag frontale del passeggero sia disattivato, in caso di urto frontale violento su tutta o parte della zona di impatto frontale A, lungo l'asse longitudinale del veicolo in un piano orizzontale e in direzione dalla parte anteriore verso quella posteriore del veicolo.

L'airbag frontale si interpone tra l'occupante anteriore del veicolo e il cruscotto per attenuarne la proiezione in avanti.

In caso di anomalia

Spia nel quadro strumenti.

Se questa spia si accende, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display multifunzione, rivolgetevi alla Rete PEUGEOT per far verificare il sistema. Gli airbag potrebbero non attivarsi in caso di urto violento.