Frontales, de rodillas, laterales y de cortina

Los airbags se han diseñado para optimizar la seguridad de los ocupantes (salvo el pasajero trasero central) en caso de colisiones violentas. Complementan la acción de los cinturones de seguridad con limitador de esfuerzo.

En este caso, los detectores electrónicos registran y analizan los impactos frontales y laterales sufridos en las zonas de detección de impacto:

• en caso de choque violento, los airbags se despliegan instantáneamente y protegen a los ocupantes del vehículo (salvo el pasajero trasero central); inmediatamente después del choque, los airbags se desinflan rápidamente para no obstaculizar la visibilidad ni la eventual salida de los ocupantes,
• en caso de choque poco violento, de impacto en la parte trasera y en determinadas condiciones de vuelco, los airbags no se desplegarán; en estas situaciones, el cinturón de seguridad por sí solo garantiza una protección óptima.

Los airbags no funcionan con el contacto desconectado.

Este equipo solo funciona una vez. Si se produce un segundo choque (en el mismo accidente o en otro), el airbag no funcionará.

Zonas de detección de impacto

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   Zona de impacto frontal.
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   Zona de impacto lateral.

El despliegue del airbag o los airbags va acompañado de una ligera emisión de humo inofensivo y de un ruido, debidos a la activación del cartucho pirotécnico integrado en el sistema.

Este humo no es nocivo, pero puede resultar irritante para las personas sensibles.

El ruido de la detonación puede provocar una ligera disminución de la capacidad auditiva durante un breve periodo de tiempo.

Airbags frontales

En caso de choque frontal violento, protegen al conductor y al pasajero delantero para limitar el riesgo de lesiones en la cabeza y el tórax.

Están integrados en el centro del volante para el conductor y en el salpicadero para el pasajero delantero.

Activación

Se activan simultáneamente, salvo que el airbag frontal del pasajero esté desactivado, en caso de choque frontal violento sobre toda o parte de la zona de impacto frontal A, según el eje longitudinal del vehículo en un plano horizontal y en sentido de delante hacia atrás del vehículo.

El airbag frontal se interpone entre el ocupante delantero del vehículo y el tablero para amortiguar su proyección hacia delante.

En caso de anomalía

Testigo del cuadro de instrumentos.

Si este testigo se enciende, acompañado de una señal acústica y de un mensaje en la pantalla multifunción, consulte a la Red PEUGEOT para verificar el sistema. Los airbags podrían no activarse en caso de choque violento.