Controllo dei livelli

Si tratta di operazioni di manutenzione ordinaria per mantenere in buono stato di funzionamento il veicolo. Consultate le prescrizioni presso la Rete PEUGEOT o nel libretto di manutenzione allegato a questa guida.

Se dovete smontare / rimontare il copri-motore, maneggiatelo con cautela per non danneggiare le clip di fissaggio.

Durante gli interventi sotto il cofano, prestate attenzione, perché alcune zone del motore possono essere estremamente calde (rischio di ustioni).

Livello olio

• Eseguite questo controllo regolarmente e rabboccate tra un cambio olio e l'altro.

Il controllo si effettua con veicolo in piano, motore spento da più di 15 minuti, utilizzando l'astina manuale.

Asta manuale

2 tacche di livello
sull'asta: A = massimo.

Non superare mai questo livello.

B = minimo.

Per preservare l'affidabilità dei motori e dei dispositivi antinquinamento, è vietato utilizzare additivi nell'olio motore.

Cambio dell'olio

Da eseguire tassativamente agli intervalli previsti. La classe di viscosità dell'olio scelto deve rispettare i requisiti indicati nel piano di manutenzione del costruttore. Consultare le prescrizioni presso la Rete PEUGEOT.

Nota: evitare il contatto prolungato dell'olio usato con la pelle.

Scaricare l'olio usato negli appositi contenitori presso la Rete PEUGEOT.

Filtro dell'olio

Sostituire periodicamente la cartuccia secondo quanto previsto dal piano di manutenzione.

Sostituzione del liquido freni

Utilizzare il liquido raccomandato dal costruttore, conforme alla norma DOT4.

La sostituzione va effettuata tassativamente agli intervalli previsti dal piano di manutenzione del costruttore.

Nota: evitare il contatto con la pelle; il liquido freni è nocivo e molto corrosivo.

Livello del liquido di raffreddamento

• Utilizzare il liquido raccomandato dal costruttore. A motore caldo, la temperatura del liquido di raffreddamento è regolata dal motoventilatore. Questo può funzionare con chiave disinserita; inoltre, poiché il circuito di raffreddamento è sotto pressione, attendere almeno un'ora dopo lo spegnimento del motore prima di intervenire.
• Per evitare il rischio di ustioni, svitare il tappo di due giri per far scaricare la pressione. Quando la pressione si è scaricata, rimuovere il tappo e completare il livello.Nota: il liquido di raffreddamento non richiede alcuna sostituzione.

Prodotti usati

Non gettare l'olio usato, il liquido freni o il liquido di raffreddamento nelle tubazioni di scarico o sul suolo.

Livello del liquido servosterzo

Utilizzare il liquido raccomandato dal costruttore.

• Aprire il serbatoio a motore freddo e a temperatura ambiente: il livello deve essere sempre superiore alla tacca MIN, vicino alla tacca MAX.

Livello del liquido lavavetri e lavafari

Per garantire una pulizia ottimale ed evitare il congelamento, il rabbocco o la sostituzione di questo liquido non devono essere effettuati con acqua.