Rabbocco, riempimento

Il veicolo deve trovarsi su terreno orizzontale, con motore spento e freddo (ad esempio: prima della prima accensione della giornata).

Prima di qualsiasi intervento nel vano motore, spegnete obbligatoriamente il motore premendo il pulsante di arresto del motore (consultate il paragrafo "avviamento, arresto del motore" nel capitolo 2).

• Svitate il tappo 1;
• ripristinate il livello (a titolo informativo, la capacità tra la tacca "MIN" e la tacca "MAX" dell'astina 2 è di 1,5-2 litri a seconda del motore);
• attendete circa 10 minuti per consentire il deflusso dell'olio;
• verificate il livello con l'astina 2 (come spiegato in precedenza).

Terminata l'operazione, ricordatevi di inserire l'astina fino in fondo e di avvitare completamente il tappo.

Per evitare schizzi, vi consigliamo di usare un imbuto durante il rabbocco/riempimento dell'olio.

Non superate la tacca "MAX" e non dimenticate di rimettere il tappo 1 e l'astina 2.