Riscaldamento e climatizzatore manuale

I comandi

1. 1
   Regolazione della temperatura dell'aria.
2. 2
   Regolazione della velocità di ventilazione.
3. 3
   Climatizzatore.
4. 4
   Distribuzione dell'aria nell'abitacolo.
5. 5
   Sbrinamento/disappannamento del lunotto posteriore e, a seconda del veicolo, degli specchietti retrovisori.
6. 6
   Ricircolo dell'aria.

Attivazione o disattivazione del climatizzatore

(a seconda del veicolo) Il tasto 3 permette di attivare (spia accesa) o disattivare (spia spenta) il funzionamento del climatizzatore.

L'attivazione non può essere effettuata se il comando 2 è posizionato su OFF.

L'uso del climatizzatore permette di:

• abbassare la temperatura all'interno dell'abitacolo;
• eliminare più rapidamente l'appannamento.

Distribuzione dell'aria nell'abitacolo

Sono disponibili cinque distribuzioni dell'aria. Ruotare il comando 4 per selezionare la distribuzione desiderata.

Il flusso d'aria viene diretto verso le
griglie di disappannamento del parabrezza e le bocchette di disappannamento dei vetri laterali anteriori.

Il flusso d'aria viene distribuito tra
tutte le bocchette, le bocchette di disappannamento dei vetri laterali anteriori, le griglie di disappannamento del parabrezza e i piedi dei passeggeri.

Il flusso d'aria viene diretto principalmente
verso i piedi dei passeggeri.

Il flusso d'aria viene diretto verso le
bocchette del cruscotto, verso i piedi dei passeggeri anteriori e, a seconda del veicolo, dei passeggeri dei sedili della seconda fila.

Il flusso d'aria viene diretto verso le
bocchette del cruscotto.

Attivazione del ricircolo dell'aria

Premere il tasto 6: la spia integrata si accende. In queste condizioni, l'aria viene prelevata dall'abitacolo e ricircolata senza immissione di aria esterna.

Il ricircolo dell'aria consente:

• di isolarsi dall'ambiente esterno (circolazione in zone inquinate...);
• di raffreddare più rapidamente la temperatura dell'abitacolo.

L'uso prolungato del ricircolo dell'aria può causare appannamento dei vetri laterali e del parabrezza e disagi dovuti a un'aria non rinnovata nell'abitacolo. Si consiglia quindi di ripristinare il funzionamento normale (aria esterna) premendo nuovamente il tasto 6 non appena il ricircolo dell'aria non è più necessario.

Regolazione della velocità di ventilazione

Azionare il comando 2. Più il comando è spostato verso destra, maggiore è la quantità di aria immessa. Per interrompere l'afflusso di aria, posizionare il comando 2 su "OFF".

Il sistema è spento: la velocità di ventilazione è nulla (veicolo fermo); con il veicolo in movimento può essere percepito un leggero flusso d'aria.

Disappannamento rapido

Posizionare i comandi 1, 2 e 4 nelle posizioni :

• aria esterna;
• temperatura massima;
• disappannamento.

L'utilizzo delle posizioni
eimpedisce l'attivazione del
ricircolo dell'aria per evitare qualsiasi rischio di appannamento del parabrezza e comporta l'attivazione del climatizzatore. La spia integrata nel tasto 3 non si accende.

Regolazione della temperatura dell'aria

Ruotare il comando 1 in base alla temperatura desiderata. Più il cursore è spostato verso il rosso, più la temperatura è elevata.

Con uso prolungato del climatizzatore può avvertirsi una sensazione di freddo. Per aumentare la temperatura, ruotare il comando 1 verso destra.

Sbrinamento-disappannamento del lunotto posteriore

Motore acceso, premere il tasto 5. La spia di funzionamento si accende.

Questa funzione consente un rapido disappannamento elettrico del lunotto posteriore e degli specchietti retrovisori riscaldati elettricamente (per i veicoli che ne sono dotati).

Per uscire da questa funzione, premere nuovamente il tasto 5.

In caso contrario, il disappannamento si arresta automaticamente.