Climatizzatore automatico

I comandi
- Modalità automatica.
- Regolazione della temperatura dell'aria.
- Funzione «visibilità».
- Regolazione della distribuzione dell'aria nell'abitacolo.
- Comando del climatizzatore.
- Regolazione della velocità di ventilazione.
- Ricircolo dell'aria.
- Sbrinamento/disappannamento del lunotto posteriore e, a seconda del veicolo, degli specchietti retrovisori.
Modalità automatica
Il climatizzatore automatico è un sistema che garantisce (fatta eccezione per i casi di utilizzo estremo) il comfort ambientale nell'abitacolo e il mantenimento di un buon livello di visibilità, ottimizzando al contempo i consumi. Il sistema agisce sulla velocità di ventilazione, sulla distribuzione dell'aria, sul ricircolo d'aria, sull'attivazione o disattivazione del condizionamento dell'aria e sulla temperatura dell'aria.
AUTO: ottimizzazione del raggiungimento del livello di comfort scelto in funzione delle condizioni esterne. Premete il tasto 1
Modifica della velocità di ventilazione
In modalità automatica, il sistema gestisce la velocità di ventilazione più adatta per raggiungere e mantenere il comfort.
È comunque possibile regolare la velocità di ventilazione ruotando il comando 6 per aumentarla o diminuirla.
Regolazione della temperatura dell'aria
Ruotare il comando 2 in base alla temperatura desiderata.
Più il comando è spostato verso destra, più la temperatura è elevata.
Particolarità: le impostazioni estreme consentono al sistema di produrre il massimo freddo o il massimo calore («18 °C» e «26 °C»).
A ogni selezione, l'informazione compare per alcuni secondi sul touch screen.Funzione «visibilità»
Premete il tasto 3, la spia integrata si accende.
Questa funzione consente uno sbrinamento e una eliminazione rapida della condensa dal parabrezza e dal lunotto posteriore, dai cristalli laterali anteriori e dagli specchietti esterni (a seconda del veicolo). Comporta l'attivazione automatica del condizionamento dell'aria e dello sbrinamento del lunotto posteriore.
Premete il tasto 8 per disattivare il funzionamento del lunotto posteriore sbrinante: la spia integrata si spegne.
Per uscire da questa funzione, premere il tasto 3 o 1.
Alcuni tasti sono dotati di una spia di funzionamento che indica lo stato della funzione.
Attivazione o disattivazione del climatizzatore
In modalità automatica, il sistema gestisce l'attivazione o la disattivazione del climatizzatore in funzione delle condizioni climatiche esterne.
Premere il tasto 5 per forzare lo spegnimento del climatizzatore: la spia integrata si accende.
Sbrinamento-disappannamento del lunotto posteriore
Premere il tasto 8: la spia integrata si accende. Questa funzione consente un rapido disappannamento del lunotto posteriore e degli specchietti riscaldati (per i veicoli che ne sono dotati).
Per uscire da questa funzione, premere di nuovo il tasto 8. In caso contrario, il disappannamento si arresta automaticamente.

Modifica della distribuzione dell'aria nell'abitacolo
Premere uno dei tasti 4. La spia integrata nel tasto selezionato si accende.
È possibile combinare due posizioni contemporaneamente, premendo due dei tasti 4.
A ogni selezione, l'informazione compare per alcuni secondi sul touch screen.
Il
flusso d'aria è distribuito principalmente tra tutte le bocchette, i disappannatori dei finestrini laterali anteriori e le griglie di disappannamento del parabrezza.
Il
flusso d'aria è diretto principalmente verso le bocchette del cruscotto.
Il
flusso d'aria è diretto principalmente verso i piedi degli occupanti.

Ricircolo dell'aria (isolamento dell'abitacolo)
Questa funzione è gestita automaticamente, ma è possibile attivarla anche manualmente; in tal caso, l'attivazione è confermata dall'accensione della spia integrata nel tasto 7.
Il sistema determina se utilizzare o meno il ricircolo in base alla qualità dell'aria esterna.
La eliminazione della condensa/sbrinamento ha in ogni caso la priorità sul ricircolo d'aria.La qualità dell'aria è segnalata dall'accensione, sul touch screen, di una delle seguenti spie (dall'aria più pulita a quella più inquinata):


.
Nota:
- durante il ricircolo, l'aria viene prelevata dall'abitacolo e ricircolata senza immissione di aria esterna;
- il ricircolo dell'aria permette di isolarsi dall'ambiente esterno (circolazione in zone inquinate…);
- raggiungere con maggiore efficacia la temperatura desiderata nell'abitacolo.
Utilizzo manuale
Premere il tasto 7: la spia integrata si accende.
Un uso prolungato di questa posizione può causare odori dovuti al mancato rinnovo dell'aria, nonché la formazione di condensa sui finestrini.
Si consiglia quindi di ripristinare la modalità automatica premendo di nuovo il tasto 7 non appena il ricircolo dell'aria non è più necessario.
Per uscire da questa funzione, premere di nuovo il pulsante 7.
Spegnimento del sistema
Ruotare il comando 6 su «OFF» per arrestare il sistema. Per avviarlo, ruotare di nuovo il comando 6 per regolare la velocità di ventilazione oppure premere il tasto 1.
A ogni selezione, l'informazione compare per alcuni secondi sul touch screen.Mettiti alla prova
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