Guida del veicolo

Particolarità della versione con motore a benzina

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Condizioni di utilizzo del veicolo, quali:

  • guida prolungata con la spia di riserva del carburante accesa;
  • utilizzo di benzina contenente piombo;
  • utilizzo di additivi per olio o carburante non omologati.

Oppure guasti quali:

  • impianto di accensione difettoso, mancanza di carburante nel serbatoio o candela scollegata, che si manifestano con difficoltà di avviamento e strappi durante la marcia;
  • perdita di potenza,

possono causare il surriscaldamento del catalizzatore, la riduzione della sua efficacia o danneggiarlo, nonché provocare guasti termici in altri componenti del veicolo.

In caso di riscontro delle anomalie sopra descritte, recarsi presso un Partner autorizzato del marchio per eseguire tempestivamente le riparazioni necessarie.

L'esecuzione regolare dei tagliandi presso la rete di Partner autorizzati del marchio, secondo le indicazioni del Libretto di manutenzione, consente di evitare i problemi sopra citati.

Problemi di avviamento del motore

Per evitare di danneggiare il catalizzatore, non avviare il motore «a tutti i costi» (azionando troppo spesso il motorino di avviamento, spingendo o trainando il veicolo) se prima non sono state individuate la causa del guasto ed eseguita la riparazione.

Qualora ciò non fosse possibile, non tentare di avviare il motore e rivolgersi a un Partner Autorizzato del marchio.

Evitare di parcheggiare il veicolo e avviare il motore in luoghi dove sostanze e materiali infiammabili, come erba o foglie, potrebbero venire a contatto con elementi caldi dello scarico.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Renault Clio: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.