Parcheggio assistito

È una funzione che aiuta nell'esecuzione delle manovre di parcheggio.
Togliere le mani dal volante. È sufficiente azionare i pedali e la leva del cambio.
In qualsiasi momento è possibile riprendere il controllo afferrando il volante.
Attivazione della funzione

Premere il pulsante 1 quando il veicolo è fermo o viaggia a una velocità di circa 30 km/h.
La spia integrata nel pulsante 1 si accende e il display 2 compare sullo schermo multifunzione.
Casi particolari

Verificare che i sensori ad ultrasuoni contrassegnati dalle frecce 3 non siano coperti da alcunché (sporco, fango, neve, ecc.).
Scelta della manovra
Il sistema può eseguire quattro tipi di manovre:
- parcheggio in retromarcia in un posto libero;
- parcheggio perpendicolare in una fila di auto;
- parcheggio in diagonale del veicolo;
- uscita in retromarcia da un posto auto.
Sullo schermo multifunzione selezionare la manovra desiderata.
Nota: dopo l'avviamento del veicolo o dopo un parcheggio parallelo riuscito con il sistema, la manovra proposta di default dal sistema è l'assistenza all'uscita dal posto auto.
Negli altri casi, impostare la manovra di default sullo schermo multifunzione.
Principio di funzionamento
Sosta
Finché la velocità del veicolo non supera 30 km/h, il sistema cerca posti auto disponibili su entrambi i lati del veicolo.
Quando viene rilevato un posto libero, sullo schermo multifunzione compare contrassegnato con una "p" minuscola. Affinché il sistema possa rilevare il posto auto, guidare lentamente con la freccia inserita dal lato del posto auto da cercare, fino alla comparsa del messaggio "Stop" e all'emissione del segnale acustico.
A questo punto sullo schermo multifunzione il posto è contrassegnato con una "P" maiuscola.
- Fermare il veicolo;
- inserire la retromarcia.
Sul quadro strumenti compare la spia
, accompagnata da un
segnale acustico;
- rilasciare il volante;
- seguire le istruzioni del sistema visualizzate sullo schermo multifunzione.
La velocità non deve superare 7 km/h.
Spegnimento della spia
sul
quadro strumenti e il segnale acustico segnalano il termine della manovra.
Uscita in retromarcia da un posto auto

- Selezionare la modalità "Uscita parallela";
- azionare la freccia dal lato in cui il veicolo deve uscire;
- premere a lungo il pulsante 1 (circa 2 secondi).
Sul quadro strumenti compare la spia
, accompagnata da un
segnale acustico;
- rilasciare il volante;
- eseguire la manovra avanti e indietro, utilizzando gli avvisi del sistema di assistenza al parcheggio.
La velocità non deve superare 7 km/h.
Dopo essersi posizionati in una posizione adatta all'uscita, il sistema visualizza il messaggio di termine della manovra.
Spegnimento della spia
sul
quadro strumenti e il segnale acustico segnalano il termine della manovra.
Interruzione della manovra
La manovra viene interrotta nei seguenti casi:
- il conducente riprende il controllo del volante;
- si aprono una porta o il portellone del bagagliaio;
- il veicolo rimane fermo per troppo tempo;
- un ostacolo sul percorso impedisce di completare la manovra;
- il motore viene spento.
Spegnimento della spia
sul
quadro strumenti e il segnale acustico avvisano dell'interruzione della manovra. Per riprendere la manovra, premere e tenere premuto il pulsante di attivazione del sistema.
In tal caso il motivo dell'interruzione viene visualizzato sullo schermo multifunzione.
Assicurarsi che:
- il volante sia rilasciato;
- tutte le porte e il bagagliaio siano chiusi;
- non vi siano ostacoli sul percorso;
- il motore sia acceso.
Annullamento della manovra
La manovra viene annullata nei seguenti casi:
- pressione del pulsante di disattivazione del sistema;
- superamento della velocità di 7 km/h;
- esecuzione di più di dieci manovre avanti/indietro durante la manovra;
- sensori del sistema di assistenza al parcheggio sporchi o coperti;
- pattinamento delle ruote del veicolo.
Spegnimento della spia
sul
quadro strumenti e il segnale acustico segnalano il termine della manovra.
Verificare che la manovra sia conforme al codice della strada vigente sulle strade percorse.
- Il conducente deve essere sempre pronto a eventi improvvisi che possono verificarsi durante la guida: durante le manovre occorre prestare attenzione agli ostacoli mobili (come ad esempio bambini, animali, passeggini, biciclette ecc.) o agli ostacoli di piccole dimensioni (pietra, paletto ecc.).
- Il sistema potrebbe non rilevare oggetti che si trovano nell'area cieca dei sensori.
- Durante l'esecuzione delle manovre il volante può ruotare rapidamente: non appoggiare le mani sopra di esso e assicurarsi che nessun oggetto possa restarvi bloccato.
- Verificare sempre che il posto auto proposto dal sistema sia disponibile e privo di ostacoli.
- Utilizzare il sistema esclusivamente durante il traino di un rimorchio o con montato un portabagagli.
Mettiti alla prova
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