Tensione cinghia accessori

CINGHIA POLY-V

Procedura di tensionamento

Motore freddo (temperatura ambiente).

Montare la cinghia nuova.

Installare il sensore del Mot. 1273.

Ruotare la manopola del sensore fino allo scatto (tre "CLIC").

Tendere la cinghia fino a ottenere sul display del Mot. 1273 il valore di montaggio prescritto.

Bloccare il tenditore, eseguire un controllo, regolare il valore.

Far compiere tre giri all'albero motore.

Verificare che il valore di tensione rientri nella tolleranza di montaggio, altrimenti regolarlo di nuovo.

NOTA:

Non rimontare una cinghia smontata.

Sostituire la cinghia se la tensione è inferiore al minimo di funzionamento.

Piccoli tagli o crepe non sono criteri per sostituire la cinghia.

MOTORE D7F

Cinghia alternatore

A Albero motore
B Alternatore
C Pompa servosterzo
T Tenditore
→ Punto di controllo tensione

Cinghia servosterzo

A Albero motore
B Alternatore
C Pompa servosterzo
T Tenditore
→ Punto di controllo tensione

MOTORE E7J

Cinghia alternatore

A Albero motore
B Alternatore
C Pompa servosterzo
T Galletto tenditore
→ Punto di controllo tensione

Cinghia servosterzo

Vite A: tensione cinghia alternatore
Vite B: tensione cinghia servosterzo

NOTA: Serrare i dadi delle viti (A) e (B) dopo aver eseguito la tensione.

MOTORE F8Q

Cinghia alternatore

A Albero motore
B Alternatore
C Pompa servosterzo
T Galletto tenditore
→ Punto di controllo tensione

Cinghia alternatore e servosterzo

A Albero motore
B Alternatore
C Pompa servosterzo
T Galletto tenditore
→ Punto di controllo tensione