Interpretazione degli stati

ET002

+ 12 V DOPO CONTATTO

AVVERTENZE

Non deve essere presente né memorizzato alcun guasto.

Portare il quadro in posizione di contatto; lo stato deve essere attivo.

Eseguire un test della rete multiplexata e dell'Unità di Potenza e Commutazione.

DOPO LA RIPARAZIONE

Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.

Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.

Trattare gli eventuali altri guasti.

ET030

PULSANTE SCORRIMENTO ADAC

AVVERTENZE

Non deve essere presente né memorizzato alcun guasto.

Portare il quadro in posizione di contatto; premere il pulsante: lo stato deve essere "Premuto".

Eseguire un test della rete multiplexata e dell'Unità Centrale Abitacolo.

DOPO LA RIPARAZIONE

Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.

Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.

Trattare gli eventuali altri guasti.

ET034

TASTO AZZERAMENTO ADAC

AVVERTENZE

Non deve essere presente né memorizzato alcun guasto.

Portare il quadro in posizione di contatto; premere il pulsante: lo stato deve essere "Premuto".

Contattare il vostro Techline.

DOPO LA RIPARAZIONE

Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.

Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.

Trattare gli eventuali altri guasti.

ET066

ALLARME LIVELLO FRENI NIVOCODE

AVVERTENZE

Non deve essere presente né memorizzato alcun guasto.

Portare il quadro in posizione di contatto; verificare il livello del liquido nel serbatoio del liquido freni.

Se lo stato è Attivo e il livello è corretto, scollegare il connettore sul contattore di livello del serbatoio del liquido freni. Lo stato deve diventare inattivo; in caso affermativo, sostituire il contattore.

Assicurare l'isolamento e la continuità del collegamento tra: Connettore del contatto del livello dell'olio, pin 2 Pin 21 del quadro strumenti Ripristinare se necessario.

DOPO LA RIPARAZIONE

Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.

Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.

Trattare gli eventuali altri guasti.

ET096

CONTATTO PRESSIONE OLIO

AVVERTENZE

Non deve essere presente né memorizzato alcun guasto.

Portare il quadro in posizione di contatto, avviare il motore (il regime deve essere superiore a 1600 giri/min); lo stato deve essere inattivo se la spia è spenta.

Eseguire un test della rete multiplexata e dell'Unità di Potenza e Commutazione.

DOPO LA RIPARAZIONE

Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.

Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.

Trattare gli eventuali altri guasti.

ET097

FRENO DI STAZIONAMENTO

AVVERTENZE

Non deve essere presente né memorizzato alcun guasto.

Tirare e rilasciare il freno di stazionamento e verificare che lo stato passi da "Innestato" a "Disinnestato".

Verificare la presenza di massa, freno di stazionamento tirato, sul contattore.

Sostituire il contatto se necessario.

Verificare l'isolamento e la continuità del cablaggio tra il pin 20 del quadro strumenti e l'interruttore del freno di stazionamento.

Ripristinare se necessario.

DOPO LA RIPARAZIONE

Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.

Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.

Trattare gli eventuali altri guasti.

ET098

CONTATTO CINTURA DI SICUREZZA CONDUCENTE

AVVERTENZE

Non deve essere presente né memorizzato alcun guasto.

Portare il quadro in posizione di contatto; allacciare la cintura di sicurezza: lo stato deve essere "Presente" e la spia sul quadro strumenti deve spegnersi.

Eseguire un controllo della rete multiplexata e dell'Airbag.

DOPO LA RIPARAZIONE

Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.

Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.

Trattare gli eventuali altri guasti.

ET099

ALLARME CINTURA DI SICUREZZA PASSEGGERO (se previsto sul veicolo)

AVVERTENZE

Non deve essere presente né memorizzato alcun guasto.

Velocità del veicolo superiore a 15 km/h, con una persona sul sedile passeggero e cintura non allacciata.

Il cicalino deve suonare e lo stato deve essere attivo.

Eseguire un controllo della rete multiplexata e dell'Airbag.

DOPO LA RIPARAZIONE

Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.

Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.

Trattare gli eventuali altri guasti.

ET101

RISVEGLIO DA UNITÀ CENTRALE DI COMUNICAZIONE

AVVERTENZE

Solo sui veicoli dotati di Unità Centrale di Comunicazione.

Quadro in posizione di spento, accendere la radio: la spia radio sul quadro strumenti deve accendersi dopo circa venti secondi.

Portare il quadro in posizione di contatto e verificare che lo stato sia "Attivo".

Eseguire una diagnosi dell'Unità Centrale di Comunicazione.

Se tutto è corretto, verificare l'isolamento e la continuità tra il connettore grigio, pin 7, dell'Unità Centrale di Comunicazione e il pin 10 del quadro strumenti.

Con la radio accesa, verificare la presenza di 12 V sul pin 10 del quadro strumenti.

Se conforme, contattare il Techline.

DOPO LA RIPARAZIONE

Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.

Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.

Trattare gli eventuali altri guasti.

PR027

TEMPERATURA ACQUA

AVVERTENZE

Motore acceso; per far variare la temperatura, verificare la coerenza tra il valore di questo parametro e la visualizzazione sul quadro strumenti.

In caso di incoerenza, fare riferimento al trattamento del comando "AC008 Lancette quadro strumenti".

In caso contrario, eseguire un controllo della rete multiplexata e dell'iniezione.

DOPO LA RIPARAZIONE

Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.

Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.

Trattare gli eventuali altri guasti.

PR099

VELOCITÀ VEICOLO

AVVERTENZE

Eseguire una prova su strada e verificare la coerenza della visualizzazione sul quadro strumenti.

In caso di incoerenza, fare riferimento al trattamento del comando "AC008 Lancette quadro strumenti".

In caso contrario, eseguire un controllo della rete multiplexata e dell'Antibloccaggio ruote.

DOPO LA RIPARAZIONE

Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.

Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.

Trattare gli eventuali altri guasti.

PR109

TEMPERATURA ESTERNA

AVVERTENZE

Solo sul quadro strumenti "di alta gamma".

Con il quadro in posizione di contatto, verificare la coerenza della visualizzazione sul quadro strumenti.

• Se il valore indicato è 214 o 215 °C, significa che l'informazione non è disponibile.

Eseguire un controllo della rete multiplexata e dell'Unità Centrale Abitacolo (e dell'Unità Centrale di Comunicazione, se presente).

DOPO LA RIPARAZIONE

Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.

Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.

Trattare gli eventuali altri guasti.

PR110

TENSIONE BATTERIA

AVVERTENZE

Verificare l'assenza di guasti.

Misurare la tensione ai morsetti della batteria e verificare la coerenza con il valore letto sullo strumento di diagnosi.

Assicurare l'isolamento, la continuità e l'assenza di resistenza parassita della linea tra la batteria e il pin 30 del quadro strumenti.

Ripristinare se necessario.

DOPO LA RIPARAZIONE

Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.

Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.

Trattare gli eventuali altri guasti.

PR112

PORTATA CARBURANTE

AVVERTENZE

Motore acceso al minimo, la portata deve essere prossima o uguale a 0.

Far variare il regime motore per verificare l'aumento della portata.

NOTA: un guasto dell'informazione "portata carburante" provoca un'incoerenza di funzionamento del computer di bordo.

Eseguire un test della rete multiplexata e dell'iniezione.

DOPO LA RIPARAZIONE

Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.

Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.

Trattare gli eventuali altri guasti.

PR115

LIVELLO CARBURANTE GPL

AVVERTENZE

Con il quadro in posizione di contatto.

Eseguire un test della rete multiplexata e della centralina GPL.

In caso di incoerenza tra i parametri di resistenza e di livello, contattare il Techline.

DOPO LA RIPARAZIONE

Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.

Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.

Trattare gli eventuali altri guasti.

PR116

REGIME MOTORE

AVVERTENZE

Avviare il motore e far variare il regime per verificare la coerenza tra lo strumento di diagnosi e il quadro strumenti.

In caso di incoerenza, fare riferimento al trattamento del comando "AC008 Lancette quadro strumenti".

In caso contrario, eseguire un controllo della rete multiplexata e dell'iniezione.

DOPO LA RIPARAZIONE

Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.

Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.

Trattare gli eventuali altri guasti.

PR117

CARBURANTE CONSUMATO DOPO AZZERAMENTO ADAC

AVVERTENZE

Verificare la coerenza con il chilometraggio percorso dopo l'azzeramento del computer di bordo.

Dopo l'azzeramento o la sostituzione del quadro strumenti, è necessario percorrere con il veicolo almeno circa 400 metri per attivare il calcolo.

Eseguire un controllo della rete multiplexata e dell'iniezione.

DOPO LA RIPARAZIONE

Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.

Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.

Trattare gli eventuali altri guasti.

PR118

RESISTENZA SONDA LIVELLO GPL

AVVERTENZE

Con il quadro in posizione di contatto, la resistenza deve essere compresa tra 15 e 300 Ω.

15 Ω = serbatoio pieno
300 Ω = serbatoio vuoto

Eseguire un test della rete multiplexata e della centralina GPL.

DOPO LA RIPARAZIONE

Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.

Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.

Trattare gli eventuali altri guasti.

PR119

RESISTENZA SONDA LIVELLO GNV/GNC

AVVERTENZE

Con il quadro in posizione di contatto, la resistenza deve essere compresa tra 15 e 300 Ω.

15 Ω = serbatoio pieno
300 Ω = serbatoio vuoto

Eseguire un test della rete multiplexata e della centralina GPL.

DOPO LA RIPARAZIONE

Eseguire nuovamente una diagnosi del sistema.

Eseguire la cancellazione dei guasti memorizzati.

Trattare gli eventuali altri guasti.