Smaltimento del modulo airbag Descrizione e funzionamento

Smaltimento dell'airbag

Strumenti speciali richiesti

Strumento di attivazione 0957A-34100A. Prima di smaltire qualsiasi airbag o airbag laterale (anche se installato su un veicolo destinato alla rottamazione), gli airbag o gli airbag laterali devono essere attivati. Se il veicolo è ancora in garanzia, prima di attivare gli airbag o gli airbag laterali, il Responsabile tecnico deve approvare e/o fornire istruzioni specifiche. Solo dopo che gli airbag o gli airbag laterali sono stati attivati (ad esempio in seguito a una collisione tra veicoli), possono essere smaltiti. Se gli airbag o gli airbag laterali risultano integri (non attivati), maneggiarli con estrema cautela. Attenersi a queste procedure: Attivazione degli airbag sul veicolo. Se il veicolo dotato di sistema SRS deve essere completamente rottamato, gli airbag o gli airbag laterali devono essere attivati mentre si trovano sul veicolo. Gli airbag o gli airbag laterali non devono essere considerati parti da smaltire e non devono mai essere installati su un altro veicolo.

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   Spegnere il quadro, scollegare il cavo negativo della batteria e attendere almeno tre minuti.
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   Verificare che ogni airbag o airbag laterale sia fissato saldamente.
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   Verificare che lo strumento speciale funzioni correttamente eseguendo la procedura di controllo.

   1. Airbag lato guida:

      A.	Rimuovere l'airbag lato guida e installare SST (0957A-3Q100).

      B.	Installare l'airbag lato guida sul volante.

   2. Airbag lato passeggero:

      A.	Rimuovere il vano portaoggetti, quindi scollegare il connettore tra l'airbag lato passeggero e il cablaggio principale SRS.

      B.	Installare SST (0957A-3Q100).

   3. Airbag laterale:

      A.	Scollegare il connettore 2P tra l'airbag laterale e il cablaggio.

      B.	Installare SST (0957A-3F100).

   4. Airbag a tendina:

      A.	Scollegare il connettore a 2 vie tra l'airbag a tendina e il cablaggio.

      B.	Installare SST (0957A-3Q100).

   5. Pretensionatore della cintura di sicurezza:

      A.	Scollegare il connettore 2P dal pretensionatore della cintura di sicurezza.

      B.	Installare SST (0957A-3Q100).

   6. Dispositivo di ritensione d'emergenza:

      A.	Scollegare il connettore 2P dal dispositivo di ritensione d'emergenza.

      B.	Installare SST (0957A-3Q100).

   7. Airbag ginocchia:

      A.	Scollegare il connettore tra l'airbag ginocchia e il cablaggio.

      B.	Installare SST (0957A-3F100).

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   Posizionare lo strumento di attivazione a una distanza di almeno 10 metri (30 piedi) dall'airbag.
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   Collegare allo strumento una batteria da 12 V.
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   Premere l'interruttore di attivazione dello strumento. L'airbag deve attivarsi (l'attivazione è ben udibile e visibile: forte rumore e rapido gonfiaggio del sacco, seguito da lento sgonfiaggio).
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   Smaltire l'airbag nella sua interezza. Nessun componente può essere riutilizzato. Riporlo in un sacchetto di plastica resistente e chiuderlo bene.
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   Verificare che lo strumento speciale funzioni correttamente eseguendo la procedura di controllo riportata in questa pagina.
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   Posizionare l'airbag con la faccia rivolta verso l'alto, all'aperto, su una superficie piana, a una distanza di almeno 10 metri (30 piedi) da qualsiasi ostacolo o persona.
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    Se sono installati nel veicolo, eseguire la procedura di rimozione dell'airbag del conducente, dell'airbag del passeggero anteriore e dell'airbag laterale.
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    In tutti i casi cortocircuitare i due fili del generatore di gas dell'airbag attorcigliandoli insieme.
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    Imballare l'airbag esattamente nello stesso imballaggio in cui è arrivato il ricambio nuovo.

Attivazione dell'airbag fuori dal veicolo: se un airbag integro è stato rimosso da un veicolo rottamato, oppure sono stati riscontrati difetti o danni durante il trasporto, lo stoccaggio o l'assistenza, deve essere attivato come segue. Rottamazione dell'airbag danneggiato