Procedure di riparazione

Regolazione

Controllare che le guide del vetro non siano danneggiate o usurate e sostituirle se necessario.

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   Rimuovere il rivestimento della portiera posteriore. (Vedere Portiera posteriore — «Rivestimento della portiera posteriore»)
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   Rimuovere il tappo del foro di fissaggio del vetro della portiera posteriore (A).
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   Spostare con cautela il vetro della porta anteriore (B) finché non sono visibili i bulloni di fissaggio del vetro, quindi allentarli.

   

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   Verificare che il vetro si muova in modo fluido.
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   Rimuovere il coperchio posteriore del fermo.
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   Allentare i bulloni (A) quanto basta per consentire lo spostamento della linguetta.

   Coppia di serraggio: (B): 16,7 ~ 22 N·m

   

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   Colpire il battente con un martello di plastica per regolarlo. Il battente non si sposterà molto, ma permetterà una certa correzione.
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   Tenendo la maniglia esterna, premere la porta contro la carrozzeria per assicurarsi che il contropezzo consenta un allineamento a filo. Se la porta si chiude correttamente, serrare le viti e ricontrollare.

Dopo aver installato la porta, verificare che sia a filo con i pannelli della carrozzeria adiacenti, quindi verificare che i giochi tra porta anteriore, posteriore, inferiore e i bordi della porta e della carrozzeria siano uniformi. Assicurarsi che il coperchio e i bordi della carrozzeria siano paralleli. Prima di regolare, sostituire i bulloni di fissaggio.

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   Verificare che i bordi della porta e della carrozzeria siano paralleli.

   

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   Per regolare le portiere, posizionare il veicolo su una superficie piana e solida.
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   Regolare le cerniere (A):

   A.	Allentare leggermente i bulloni di fissaggio della portiera e spostare la portiera verso l'interno o verso l'esterno finché non è allineata con la carrozzeria.

   B.	Allentare leggermente i bulloni di fissaggio della cerniera e spostare la portiera in avanti o indietro, verso l'alto o verso il basso, per allineare le luci.

   C.	Posizionare uno straccio sul cric per non danneggiare la porta durante la regolazione.

   Coppia di serraggio: (B): 21,6 ~ 26 N·m (C): 37,3 ~ 41 N·m

   

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   Lubrificare le parti articolate delle cerniere indicate dalle frecce.
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   Verificare la presenza di perdite d'acqua.