Hyundai Sonata LF Quiz
Sistema DCT (cambio a doppia frizione)

Risoluzione dei problemi

In questo manuale: Sistema DCT (cambio a doppia frizione)
Informazioni generali — 9Meccanica del motore — 90Impianto elettrico del motore — 58Sistema di controllo delle emissioni — 24Gestione motore / impianto di alimentazione — 114Albero di trasmissione e assale — 15Sospensioni — 35Sterzo — 19Sistemi di ritenuta — 50Impianto frenante — 54Carrozzeria (interni ed esterni) — 213Impianto elettrico della carrozzeria — 241Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 56Sistema DCT (cambio a doppia frizione) — 52
~2min di lettura

Risoluzione dei problemi

Sintomo del guasto Causa probabile Rimedio
Spia "E" accesa
(Guida possibile solo in 1a/R)		 Apprendimento DCT non eseguito Eseguire la procedura di apprendimento manuale DCT.
Impossibile guidare con le marce dispari Comando frizione (guasto del motore frizione 1 o del sensore di posizione 1) Sostituire il gruppo attuatore frizione.
Attuatore ingranaggi (guasto motore cambio marce 1 o sensore posizione 1, solenoide selezione 1 o guasto sensore posizione 1) Sostituire il gruppo attuatore riduttore.
Guasto del sensore di velocità in ingresso 1 Sostituire il sensore velocità in ingresso.
Ingranaggi difettosi (2, 4, 6) Sostituire l'ingranaggio.
Frizione difettosa 1 Sostituire il gruppo doppia frizione.
Cuscinetto 1 difettoso Sostituire il gruppo cuscinetto reggispinta
Impossibile guidare con la marcia pari Attuatore frizione (guasto motorino frizione 2 o sensore posizione 2) Sostituire il gruppo attuatore frizione.
Attuatore ingranaggi (guasto motore cambio marce 2 o sensore posizione 2, solenoide selezione 2 o guasto sensore posizione 2) Sostituire il gruppo attuatore riduttore.
Guasto del sensore di velocità in ingresso 2 Sostituire il sensore velocità in ingresso.
Marce difettose (1, 3, 5, 7, R) Sostituire l'ingranaggio.
Frizione difettosa 2 Sostituire il gruppo doppia frizione.
Cuscinetto 1 difettoso Sostituire il gruppo cuscinetto reggispinta
Impossibile controllare Guasto TCM Sostituire il TCM.
Guasto simultaneo dispari/pari del sistema Sostituire il gruppo doppia frizione o l'ingranaggio.
Guasto simultaneo dell'interruttore di blocco/sensore della leva del cambio Sostituire l'interruttore di blocco.
Impossibile in modalità manuale Guasto dell'interruttore di inibizione Sostituire l'interruttore di blocco.
Guasto del sensore della leva del cambio Sostituire la leva del cambio.
Guasto del selettore manuale di modalità Sostituire il corpo del selettore manuale mod.
rumore Livello olio (basso) Rabboccare l'olio del cambio dopo l'ispezione dei componenti (Paraolio, Tappo di scarico, Tappo di carico).
Olio (non corretto) Sostituire l'olio.
Anello sincronizzatore (usurato o danneggiato) Sostituire l'anello sincronizzatore.
Ingranaggio (usurato o danneggiato) Sostituire l'ingranaggio.
Cuscinetto (usurato o danneggiato) Sostituire il cuscinetto.
Perdita d'olio Livello olio (alto) Controllare il livello dell'olio.
Guarnizione (danneggiata) Sostituire la guarnizione.
Paraolio (usurato o danneggiato) Sostituire il paraolio.
Innesto difficile o impossibile Olio (non corretto) Sostituire l'olio.
Forcella di cambio (usura) Sostituire la forcella di cambio.
Anello sincronizzatore (usurato o danneggiato) Sostituire l'anello sincronizzatore.
Ingranaggio (usurato o danneggiato) Sostituire l'ingranaggio.
Boccola del mozzo (usurata o danneggiata) Sostituire la boccola del mozzo.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Hyundai Sonata LF: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.