Etichette di avvertenza e attenzione

Informazioni generali

1. Avvertenza sul tappo del radiatore 2. Avvertenza ventola

3. Batteria: attenzione

Attenzione Veicolo SRS
Questo veicolo è dotato di sistema di ritenuta supplementare. Per garantire un'affidabilità costante, alcuni componenti del sistema di ritenuta supplementare devono essere sottoposti a manutenzione o sostituiti da un concessionario autorizzato dieci anni dopo la data di fabbricazione del veicolo indicata sulla targhetta di certificazione. Per ulteriori informazioni consultare il manuale del proprietario.

Airbag laterale
Questo veicolo è dotato di sistema airbag laterali. Per garantire un'affidabilità costante, alcuni componenti del sistema airbag laterali devono essere sottoposti a manutenzione o sostituiti dopo la data di fabbricazione del veicolo indicata sulla targhetta di certificazione. Per ulteriori informazioni consultare il manuale del proprietario.
Etichetta di avvertenza batteria - Descrizione

Targhetta di avvertenza/attenzione (continua)

A. Tenere sigarette accese e qualsiasi altra fiamma o scintilla lontano dalla batteria.

B.
Indossare occhiali di protezione quando si caricano le batterie o si lavora nelle vicinanze. Garantire sempre una ventilazione adeguata quando si lavora in ambienti chiusi.

• Durante il sollevamento di una batteria con involucro in plastica, non esercitare una pressione eccessiva per evitare fuoriuscite di acido, che possono causare lesioni. Utilizzare un sollevatore per batterie oppure afferrare la batteria dagli angoli opposti.
• Non tentare mai di sostituire la batteria quando i cavi della batteria sono collegati.
• Il sistema di accensione elettrico funziona ad alta tensione. Non toccare mai questi componenti con il motore in funzione o con il quadro acceso.

C.
Conservare le batterie fuori dalla portata dei bambini, perché contengono ACIDO SOLFORICO molto corrosivo. Evitare che l'acido della batteria entri in contatto con pelle, occhi, indumenti o superfici verniciate.
D.
In caso di contatto dell'elettrolita con gli occhi, lavare con acqua pulita per almeno 15 minuti e rivolgersi immediatamente a un medico. Se possibile, continuare a irrigare con una spugna o un panno imbevuto d'acqua fino all'arrivo dei soccorsi.
In caso di contatto dell'elettrolita con la pelle, lavare accuratamente la zona interessata. In caso di dolore o bruciore, consultare immediatamente un medico.

G. Leggere sempre attentamente le seguenti istruzioni prima di lavorare con la batteria.

E.
L'idrogeno, gas infiammabile, è sempre presente nelle celle della batteria e può esplodere se acceso.
F.
Una batteria smaltita in modo non corretto può danneggiare l'ambiente e la salute umana.
Verificare sempre le normative locali per lo smaltimento delle batterie.
Manipolazione e conservazione della batteria

La batteria stessa

Le batterie devono essere conservate in un luogo fresco e asciutto (27 gradi Celsius), al riparo dalla luce solare diretta. Le batterie MF sono sigillate per prevenire fuoriuscite di acido. Tuttavia, inclinare la batteria di 45 gradi può causare la fuoriuscita di acido attraverso le aperture di ventilazione laterali. Pertanto, le batterie devono sempre essere conservate in posizione verticale. Non appoggiare sopra la batteria oggetti liquidi o solidi conduttivi. È estremamente pericoloso usare utensili come martelli sui terminali della batteria durante il collegamento dei cavi a una batteria installata.

Batteria sul veicolo

Durante la conservazione prolungata del veicolo, assicurarsi di rimuovere il fusibile di memoria nella scatola dei fusibili per prevenire la scarica naturale. Inoltre, far funzionare il motore per ricaricare la batteria per 1 mese se il fusibile di memoria non è stato rimosso dall'inizio del periodo di rimessaggio del veicolo. Se il fusibile di memoria è stato rimosso, far funzionare il motore per ricaricare la batteria per 3 mesi a partire dal momento in cui il veicolo è stato messo in rimessaggio.

Dopo il ricollegamento o la ricarica di una batteria scarica, la spia ESP OFF potrebbe accendersi. In questo caso, ruotare il volante di mezzo giro a sinistra e a destra con la chiave di accensione in posizione ON. Quindi riavviare il motore dopo aver spento l'accensione. La spia ESP OFF potrebbe spegnersi. Se la spia ESP OFF non si spegne, controllare il sistema tramite il codice DTC. (Vedere gruppo BR.)