GVWR e GAWR (Peso Totale a Terra Massimo e Carico Massimo per Asse)

L'etichetta di omologazione applicata sul montante della portiera lato guidatore riporta il GVWR (Peso Totale a Terra Massimo) e il GAWR (Carico Massimo per Asse).

Il GVW (peso lordo del veicolo) non deve mai superare il GVWR. Il GVW è il peso complessivo del veicolo, del carburante, del conducente, di tutti i passeggeri, dei bagagli e di qualsiasi equipaggiamento opzionale. Pertanto, il GVW varia a seconda della situazione.

Il GVWR è uguale al peso a vuoto (peso effettivo del veicolo, compresi l'equipaggiamento di serie, i fluidi, gli attrezzi di emergenza e la ruota di scorta) più il peso di portata del veicolo.

Inoltre, il peso totale gravante su ciascun asse (GAW) non deve mai superare il GAWR. I GAW anteriore e posteriore possono essere regolati spostando i bagagli all'interno del veicolo.

Anche se il peso totale dei bagagli è inferiore al peso di portata del veicolo, il GAW anteriore o posteriore può superare il GAWR, a seconda della distribuzione dei bagagli.

Quando possibile, il carico deve essere distribuito uniformemente su tutto il veicolo.

Se si trasportano carichi pesanti nel veicolo, verificare che il GVW e i GAW anteriore e posteriore rientrino nei valori di GVWR e GAWR, posizionando il veicolo su una pesa per veicoli presso una stazione di pesatura commerciale.

Non utilizzare pneumatici di ricambio con un indice di carico inferiore a quello originale, poiché potrebbero ridurre i limiti di GVWR e GAWR.

Pneumatici di ricambio con un indice di carico superiore a quello originale non aumentano i limiti di GVWR e GAWR.