Sostituzione del liquido di raffreddamento

Non rimuovere mai il tappo del radiatore finché il motore non è stato spento e non si è raffreddato completamente. Poiché il liquido di raffreddamento è sotto pressione, si possono subire gravi ustioni da uno spruzzo di liquido di raffreddamento bollente quando il tappo viene rimosso.

Aggiungere sempre il condizionante per impianto di raffreddamento SUBARU originale ogni volta che il liquido di raffreddamento viene sostituito.

Sostituire il liquido di raffreddamento motore e aggiungere il condizionante per impianto di raffreddamento SUBARU originale seguendo la procedura seguente secondo il programma di manutenzione.

1. Rimuovere il sottoscocca.

2. Posizionare un recipiente idoneo sotto il tappo di scarico e allentare il tappo di scarico.

3. Allentare il tappo del radiatore per scaricare il liquido di raffreddamento dal radiatore. Quindi scaricare il liquido dal serbatoio di riserva. Serrare saldamente il tappo di scarico.

Per aggiungere liquido di raffreddamento, rimuovere il tappo (con linguette) del serbatoio del liquido di raffreddamento sulla parte superiore del motore.

4. Rimontare il coperchio inferiore.

Modelli non Turbo

1) Riempire fino a questo livello

Modelli Turbo

1) Riempire fino a questo livello

5. Versare lentamente il liquido di raffreddamento e riempire fino appena sotto il bocchettone di carico, lasciando spazio sufficiente per aggiungere il condizionante per impianto di raffreddamento SUBARU originale nel radiatore. Aggiungere il condizionante per impianto di raffreddamento SUBARU originale finché il livello del liquido raggiunge il bocchettone di carico. Non versare il liquido troppo rapidamente, poiché ciò potrebbe causare uno spurgo d'aria insufficiente e aria intrappolata nel circuito.

1) Tacca di livello “FULL” (MAX)
2) Tacca di livello “LOW” (MIN)

- Fare attenzione a non versare liquido di raffreddamento motore durante il rabbocco. Se il liquido tocca il tubo di scarico, può causare odore sgradevole, fumo e/o incendio. Se il liquido di raffreddamento motore finisce sul tubo di scarico, asciugarlo accuratamente.

- Non spruzzare il liquido di raffreddamento motore sulle parti verniciate. L'alcol contenuto nel liquido di raffreddamento motore può danneggiare la superficie verniciata.

6. Versare il liquido di raffreddamento e riempire fino alla tacca “FULL” del serbatoio di riserva.

7. Rimettere il tappo del radiatore e serrarlo bene. A questo punto, assicurarsi che la guarnizione in gomma del tappo del radiatore sia posizionata correttamente.

8. Avviare il motore e portarlo a 2.000-3.000 giri/min per 5-6 volte entro 40 secondi.

9. Spegnere il motore e attendere che il liquido di raffreddamento si raffreddi (da 50 a 60 °C [da 122 a 140 °F]). Se si nota una perdita di liquido, aggiungere liquido di raffreddamento al bocchettone di carico del radiatore e fino alla tacca “FULL” del serbatoio di riserva.

10. Rimettere il tappo del radiatore e il tappo del serbatoio e serrarli bene.